Severoamerický medzinárodný autosalón (NAIAS) odštartoval tento týždeň v Detroite a predstavil zvyčajnú škálu nových vozidiel a konceptov, ktoré boli úplne sexy. Ale zaujímavý vývoj v automobilovom svete sa neudial v Detroite, ale vo Vegas na CES.
Prepáč, Detroit, ale Vegas bolo lepšie.
CES videl odhalenie nového Chevy Bolt, prelomové plne elektrické auto od GM, ktorá musí zmeniť priestor, pretože rieši problémy s cenou a dojazdom, ktoré brzdili elektromobily. S debutom Modelu S v roku 2012 Tesla naštartovala renesanciu elektromobilov na vysoké obrátky, no vstupná cena bola vysoká. Nižšia cena Nissanu Leaf pomohla preklenúť priepasť, ale jeho dojazd bol nízky, približne 80 – 100 míľ na jedno nabitie. Bolt premení elektromobily na masový trhový produkt akceptovaný mainstreamom. S dojazdom 200 míľ a cenovkou 33 000 USD (po zľave 7 500 USD sa bude predávať za menej ako 30 000 USD) je to high-tech jazda pre masy.
Súvisiace
- Autosalón v Detroite bol zrušený, pretože miesto sa pripravuje na poľnú nemocnicu pre koronavírus
- Autosalón v LA 2019: To najlepšie, titulky a všetko úžasné
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 potvrdené na autosalón v LA 2019
Je to, ako keby tvorcovia show a všetci na show jednoducho strkali hlavu do piesku.
Odporúčané videá
Potom je tu Koncepčný automobil Volkswagen BUDD-e, modernizácia slávneho autobusu VW zo 60. rokov s množstvom špičkových technológií. Dvere sa otvárajú mávnutím ruky, kufor sa otvorí, keď sa k nemu priblížite, a interiér je high-tech rajom obrazoviek infotainmentu. Získajte toto: je tu displej „e-Mirror“, ktorý integruje signály z dvoch externých kamier, a multifunkčný volant, ktorý namiesto tlačidiel a prepínačov využíva hmatovú odozvu.
O tomto koncepte sa hovorilo v relácii, ale obťažoval sa vôbec VW s jeho uvedením do Detroitu? Nie. Namiesto toho sme videli a Dunový chrobák to bol v podstate nový balík výbavy pre Beetle. Upozornenie na spojler: stále to vyzerá ako Beetle.
A Ford predviedol niektoré technológie, vďaka ktorým jazdia jeho autonómne vozidlá – senzory LIDAR, ktoré detegujú chodcov a automobilovú premávku a pomáhajú autu vyhnúť sa obom. Opäť sa to neukázalo v Detroite. Ale dosť rečí: Tu sa presvedčte sami.
1 z 14
Toto sa nesťažujem len ja. Hovoril som s najmenej tuctom ľudí v Detroite, ktorí mali rovnaký názor: obchodníci, pracovníci v stánkoch, zamestnanci automobilových spoločností a dokonca aj ďalší novinári. Jeden dizajnér z veľkej automobilky (pre jeho dobro neuvediem jeho meno) mi to povedal: „Nie je tu žiadne vzrušenie. Všetko je to húm."
Od všetkých som počul to isté. A manažéri jedného výrobcu luxusných automobilov, ktorý sa na CES nevystavoval, povedali, že si dali záležať na tom, aby sa prešli po parkete porozprávať sa s dodávateľmi a výrobcami, ktorí boli v Las Vegas, a možno si potriasť rukou alebo udrieť ponuky. Radšej verte, že ľudia v Detroite by uprednostnili tieto rozhovory v NAIAS.
Pozri tiež:Chevy Bolt získal ocenenie Digital Trends Top Tech na CES 2016
Iste, v Detroite boli pekne vyzerajúce vozidlá. Nový koncepčný dizajn auta od Acura všetci sme ooh a aahing – aj keď to rozhodne vyzerá ako niečo, čo by mohla urobiť Mazda. A nový Lexus LC 500 poháňaný motorom V8 určite je oplatí sa slintať. A potom tu bolo toto:
Aké skvelé je toto? Skvelé veci od ZF #NAIAShttps://t.co/CxqZwwtD8f
— Jeremy Kaplan (@SmashDawg) 12. januára 2016
Ale slovo na perách každého je autonómne, ako v samoriadiacich autách, a nepočul som ho ani raz od automobilových spoločností v Detroite, ako keby tvorcovia šou a všetci na šou jednoducho strkali hlavu do piesku a ignorovali obrovskú zmenu, ktorá sa prehnala automobilovým priestor. Zmeniť? Zabudni na to! Trochu sme zlepšili náš dojazd na benzín!
Obchodná skupina, ktorá stojí za každoročným podujatím CES v oblasti spotrebnej elektroniky, nedávno zmenila svoj názov z CEA, skratka pre Consumer Electronics Association, na CTA alebo Consumer Technology Association. Zmena názvu mala odrážať rastúci význam neelektroniky pre show. Myslím, že CTA myslela hlavne na webovú stránku, kreditné karty a služby.
Ale ak sa ma pýtate, CTA tento rok zastupovala aj Car Tech Association.
Pozri tiež:General Motors odkladá svoju technológiu poloautonómnej jazdy
Webová stránka pre autosalón v Detroite hlasno vyhlasuje, že výstava je centrom technológie a inovácií: „Keďže automobilový priemysel vstupuje do v budúcnosti zostáva Detroit na sedadle vodiča a NAIAS je destináciou, kde produkty a technológie novej generácie naďalej vytvárajú svoj svet debutuje.“
To je určite to, čo by chceli. Ale bohužiaľ to nie je ani virtuálna realita.
Odporúčania redaktorov
- Medzinárodný autosalón v New Yorku na rok 2020 zrušený
- Autosalón v New Yorku bol odložený kvôli obavám z koronavírusu
- To, čo som videl na autosalóne v LA, mi dáva nádej pre ľudstvo
- Všetko, z čoho budete nadšení na autosalóne v LA 2019
- Volkswagen sa s aktualizovaným sedanom Passat 2020 zameriava na hodnotu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
