Kráľovský Enfield, jedna z pôvodných motocyklových značiek, tento rok oživila ikonický jednovalcový bicykel. Royal Enfield Classic 500 2018 pochádza z motocykla s objemom 239 cm3, ktorý sa prvýkrát predával v roku 1901.
Motocyklové klasiky, staré aj nové
- Hej Honda, kde sú nové „klasické“ bicykle? Moderné technológie ich môžu urobiť skvelými – opäť
- Všetko, čo potrebujete vedieť o motocykloch Triumph 2018
- Vintage Electric Scrambler je ebike skonštruovaný pre dobrodružstvo
Nie je presné označovať Classic 500 ako „retro“, pretože motorka sa odvtedy až tak veľmi nezmenila. jeho uvedenie na indický trh v roku 2010 a aj vtedy mnohé funkcie pokračovali z iných, skorších modelov. Významnými zmenami s novými Classic 500 sú štandardné zadné kotúčové brzdy, dvojkanálový protiblokovací brzdový systém (ABS), spolujazdec a nové farebné možnosti.
Odporúčané videá
Kryt vzduchového filtra, skrinka na náradie a dizajn zadného svetla Royal Enfield Classic 500 sú prenesené z predchádzajúcich modelov. Medzi komfortné prvky jazdca s historickým pôvodom patrí sedlo pre jednu osobu s pružinami, blatníky, ktoré udržia jazdca relatívne v suchu, a podložky stehien na zadnej strane palivovej nádrže. Puristi ocenia štandardnú páčku kickstart na pravej strane bicykla, ale Classic 500 obsahuje aj elektrický štartér.
Súvisiace
- Tesla opraví softvér okien na 1 milióne svojich áut v USA
- Testovali sme samoriadiacu technológiu Mercedesu tak pokročilú, že nie je povolená v USA.
- Pozrite si prehliadku Spotify po jej luxusnom sídle v USA
1 z 7
2018 Classic 500 je k dispozícii v siedmich farebných variantoch s inak identickými mechanickými vlastnosťami. Upozorňujeme, že obrázky v tomto článku nezobrazujú sedadlo spolujazdca – so sedadlom na mieste nebola k dispozícii žiadna fotografia. Technické špecifikácie niektorých farebných možností Classic 500 na webovej stránke Royal Enfield ešte neboli aktualizované o nové funkcie.
Všetky modely 2018 Classic 500 získavajú svoj výkon z jednovalcového vzduchom chladeného motora s objemom 499 cm3, ktorý uprednostňuje krútiaci moment pred výkonom. Royal Enfield hodnotí motor Classic 500 výkonom 27,2 koní a krútiacim momentom 30,5 libier. Motor má elektronické zapaľovanie a vstrekovanie paliva, päťstupňovú prevodovku a elektrický aj kick-start.
Najpredávanejší bicykel Royal Enfield má teleskopické predné vidlice a dvojité plynom plnené, nastaviteľné zadné tlmiče. O zastavenie 18-palcových zadných a 19-palcových predných lúčových kolies sa starajú dvojpiestové kotúčové brzdy a predná bubnová brzda, ktorej asistuje nové ABS.
Bicykel má relatívne krátky 53,5-palcový rázvor a pohotovostnú hmotnosť 429 libier – čo znamená nabitý a pripravený na jazdu. Úzke sedadlo meria 31 palcov od zeme bez nákladu a klesá na 29 palcov s priemernou hmotnosťou jazdcov, čo znamená, že väčšina ľudí bude mať malý problém dosiahnuť na zem oboma nohami pri zastavení.
Classic 500 v hnedej farbe s červenými akcentmi začína na 5 600 dolároch. Vo farbe letky modrej, púštnej búrky – svetlej mokka farby, bojovej zelenej a sivej, vyvolávacia cena je 5 700 dolárov. Verzie Chrome a Stealth Black začínajú na 5 800 USD.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Jeep uvádza na trh svoje prvé dve elektrické SUV v USA v roku 2024
- HMD Global ukazuje, že to s expanziou v USA myslí vážne s 5 novými telefónmi Nokia
- Toyota oznamuje miesto pre svoj prvý závod na výrobu batérií v USA
- Experimentálna „fúkaná“ obnoviteľná energia by mohla byť na ceste do USA
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
