Keď príde nová verzia obľúbeného auta, fanúšikovia sa nevyhnutne pýtajú, či áno naozaj lepší ako ten starý.
Máloktoré auto má viac fanúšikov ako BMW M3 kupé, ktoré sa nedávno pretransformovalo na 2015 M4. Ako je teda na tom tento početne vyšší model?
Odporúčané videá
Nemecký časopis Sport Auto vzal M4 do automobilového meradla, ktorým je Nürburgring, a údajne zajazdil kolo 7:52. To je zjavne 13-sekundové zlepšenie oproti starému kupé M3.
To by malo zabrániť tomu, aby BMW vyzeralo hlúpo, ale ako Jalopnik poukázal na to, že čas je stále o 0,2 sekundy pomalší, ako dokázal starý M3 CSL z roku 2004.
CSL bola odľahčená, tvrdá verzia M3 vyrobená v extrémne obmedzenom sérií pred desiatimi rokmi a nikdy nebola oficiálne dovážané do USA Na trati to možno bolo kričiace, ale kupujúci sa vzdali luxusu, ako je klimatizácia a stereo.
V skutočnosti boli úspory hmotnosti také extrémne, že BMW použilo tenšie zadné sklo a lepenku materiál pre podlahu kufra, a to všetko v snahe znížiť celkovú hmotnosť CSL a znížiť jeho stred gravitácia.
Skutočným ukazovateľom pokroku teda nie je to, že M4 2015 je rýchlejší ako rôzne modely M3, ale to, že to, čo robí, dokáže bez kompromisov.
S týmto nepostrehnuteľným a pomalším časom na kolo Nurburgringu získajú kupujúci rovnako luxusný interiér, aký by mali v akomkoľvek inom BMW, vrátane klimatizácie.
Odporúčania redaktorov
- Elektrický i4 od BMW bude debutovať v roku 2021 s výkonom 530 koní a dojazdom 300 míľ
- Prvý prehľad pohonu BMW X3 M a X4 M Competition v roku 2020
- BMW M sa vzďaľuje od svojho dedičstva s crossovermi X3 M a X4 M
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
