Dospeli sme do bodu, keď je na trhu dostatok pokročilých asistenčných systémov vodiča na vykonanie porovnávacieho testu Consumer Reports postavili proti sebe systémy Cadillac Super Cruise, Nissan/Infiniti ProPilot Assist, Tesla Autopilot a Volvo Pilot Assist. Na vrchole sa umiestnil Cadillac, za ním Tesla, Nissan a Volvo.
Všetky štyri systémy riadia rýchlosť auta pri jazde po diaľnici a môžu do určitej miery prevziať riadenie, aby udržali auto v strede svojho jazdného pruhu. Consumer Reports si vybral tieto štyri, pretože sú schopné a dobre predávané, ale to môže viesť k zmätku.
Odporúčané videá
Keďže tieto systémy dokážu ovládať riadenie, akceleráciu a brzdenie, niekedy sa mýlia s plne autonómnymi systémami. Spotrebiteľské správy kontaktovala spoločnosť Volvo, pretože asistenčný systém pilota bol uvedený v časti „Autonómne riadenie“ na jej webovej stránke; Volvo následne zmenilo jazyk. Tesla mala problémy so zabezpečením používateľov Autopilota sústrediť sa na cestu.
Consumer Reports testoval systémy na svojej dráhe v Connecticute a na neďalekých diaľniciach, pričom každé testovacie vozidlo jazdilo ako vedúce aj následné vozidlo.
Super plavba sa nedalo otestovať na trati, pretože funguje len na rozdelených diaľniciach, poznamenal magazín. Systémy boli testované tak, ako boli nakonfigurované v septembri 2018, ale výrobcovia automobilov ich môžu vylepšiť pomocou bezdrôtových aktualizácií softvéru, poznamenali zamestnanci.Pokiaľ ide o samotné schopnosti, Super Cruise a Autopilot boli podľa Consumer Reports „jasnými víťazmi“. Testeri uviedli, že oba systémy plynule zrýchľovali a brzdili a udržiavali autá v strede svojich jazdných pruhov „niekoľko kilometrov naraz“. Systémy Nissan a Volvo nefungovali tak dobre. Údajne mali problémy s kopcovitými alebo kľukatými cestami a často vybočovali z jazdných pruhov. Zástupcovia spoločností Nissan a Volvo uviedli, že schopnosť ich systémov centrovať do jazdných pruhov bola zámerne obmedzená, aby udržala vodičov v zábere.
Pri hodnotení použiteľnosti to testeri zistili Autopilot bolo najjednoduchšie zapnúť, ale Super Cruise najlepšie vedel, kedy je v rámci svojich prevádzkových limitov. Ak sa nedá aktivovať, povie vodičom prečo, povedal Consumer Reports, a poskytne včasné varovanie, keď sa auto blíži k zlučovaniu jazdných pruhov, mimo rámp alebo k zložitým dopravným vzorom. Cadillac je tiež jedinou automobilkou, ktorá používa kameru, aby zabezpečila, že vodič má oči otvorené a zaostrené na cestu. Nissan, Tesla a Volvo sa spoliehajú na tlak vyvíjaný na volant, aby zmerali pozornosť vodiča, ktorú časopis označil za „nedostatočnú“.
Problém všetkých systémov počuteľný a vizuálne výstrahy, ak vodič prestane reagovať, ale správajú sa úplne inak. Super Cruise a Autopilot spomalia auto, aby zastavili v jeho jazdnom pruhu a zapnú nebezpečenstvo, ale Super Cruise tiež zavolá na núdzové kontaktné číslo. Cadillac a Tesla tiež uzamknú svoje systémy po tom, čo vodič niekoľkokrát nereaguje na varovania. Nissan ProPilot Assist v týchto situáciách použije prudké brzdenie, Spotrebiteľské správy povedal, kým Pilotný asistent Volvo jednoducho sa vypne.
Spotrebiteľské správy odporučili kupujúcim, aby si zapamätali, že táto technológia je v plienkach a že neexistujú žiadne údaje, ktoré by podporovali tvrdenia výrobcov o zvýšenej bezpečnosti. Dodal, že kupujúci by si mali tieto systémy vyskúšať pri testovaní nového auta a mali by si uvedomiť, že nemôžu nahradiť ľudského vodiča. Výrobcom automobilov bolo odporučené, aby zaviedli lepšie monitorovanie vodičov.
„Monitorovanie vodiča je nevyhnutné, keď motoristi môžu stlačiť tlačidlo a odovzdať kontrolu nad vozidlom,“ Kelly Funkhouser, programová manažérka Consumer Reports pre použiteľnosť a automatizáciu vozidiel, uviedla v a vyhlásenie. "Výrobcovia majú možnosť monitorovať vodičov a použiť tieto informácie na to, aby reagovali, keď pozornosť ubúda, namiesto toho, aby sa spoliehali na neúčinné varovania."
Odporúčania redaktorov
- Inžinieri zistili, že Autopilot Tesly sa dá ľahko oklamať
- Čo je Cadillac Super Cruise?
- Autopilot Tesly je opäť v horúcom kresle kvôli zneužitiu vodiča
- Systém Cadillac Super Cruise pridáva 70 000 míľ kompatibilnej diaľnice
- Neverte novej funkcii autonómnej zmeny jazdného pruhu od Tesly, varuje Consumer Reports
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
