Zodpovednosť automobilky pri autonehodách

Autonómna technológia Mercedes triedy S
Autonómne vozidlo Mercedes-Benz triedy S
Existuje viac ako niekoľko prekážok, ktoré musia výrobcovia automobilov prekonať, kým regulačné orgány schvália cestnú prevádzku autonómnych/autonómnych vozidiel. Okrem technologických a inžinierskych prekážok nie je ľahké stanoviť zákony, ktoré by určovali, ako, kde a kedy sa tieto autopilotované modely môžu pohybovať po našich diaľniciach a cestách.

Dvojica automobiliek a jeden technologický gigant sa teraz pokúšajú urýchliť aspoň jednu časť regulačného procesu: zodpovednosť za nehodu autonómneho vozidla. Volvo, Google a Mercedes-Benz teraz povedali, že akceptujú plnú zodpovednosť, ak ich samoriadiace vozidlá spôsobia kolíziu.

Odporúčané videá

Generálny riaditeľ spoločnosti Volvo, Håkan Samuelsson, oznámi svoje rozhodnutie vo štvrtok vo Washingtone D.C. Popíše aj proces uvádzania týchto typov vozidiel na trh. „Spojené štáty riskujú, že stratia svoju vedúcu pozíciu v dôsledku nedostatku federálnych smerníc pre testovanie a certifikáciu autonómnych vozidiel,“ povedal Samuelsson. „Európa do určitej miery trpela tým, že mala spleť pravidiel a predpisov. Bola by škoda, keby sa USA vydali podobnou cestou."

Súvisiace

  • Mercedes-Benz prináša do svojich áut hlasové ovládanie ChatGPT
  • Testovali sme samoriadiacu technológiu Mercedesu tak pokročilú, že nie je povolená v USA.
  • Policajti zmätení pri zastavovaní prázdneho samoriadiaceho auta

60 minút uvádza, že Google aj Mercedes-Benz tvrdili, že by tiež prijali zodpovednosť za kolízie spôsobené ich autami, väčšinou preto, že obe spoločnosti očakávajú málo nehôd, ak vôbec nejaké stať.

V súčasnosti štyri štáty USA umožňujú testovanie autonómnych vozidiel na verejných cestách: Kalifornia, Nevada, Florida a Michigan. NHTSA v súčasnosti pracuje na tom, ako nastaviť štandardy, ktoré budú konzistentné vo všetkých štátoch, a to predtým vydala predbežné oznámenie o pripravovaných zákonoch a predpisoch, ktoré nariaďujú prestup medzi vozidlom komunikácia.

Niet pochýb o tom, že na trhu dôjde k etapám adopcie samoriadiaceho vozidla a k niektorým počiatočným parametre môžu zahŕňať určené cesty, denné časy a manuálne nastavenia pre modely, ktoré sú nimi vybavené technológií.

Očakávajte, že viac výrobcov automobilov sa pripojí k prijatiu zodpovednosti za autonómne nehody, aby sa urýchlil regulačný proces.

Odporúčania redaktorov

  • Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
  • Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-Benz EQE: vzhľad z 90. rokov, špičkové technológie
  • Prvý prehľad jazdy Mercedes-Benz EQB v roku 2022: EV lepší ako jeho plynový súrodenec
  • Ako veľká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samoriadiacim autám
  • Teraz vieme, ako by mohlo vyzerať auto Apple Car

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.