Volvo Trucks – naše prvé komerčné riešenie autonómnej dopravy
Spoločnosť Volvo urobila významný krok vpred so svojou technológiou samoriadiacich nákladných vozidiel po tom, čo ich nafarbila vôbec prvá obchodná dohoda, ktorá vloží svoje autonómne vozidlo – alebo ich, presnejšie šesť – akcie.
Odporúčané videá
Švédska automobilka podpísala dohodu s nórskou ťažobnou firmou Brønnøy Kalk, podľa ktorej budú nákladné autá Volvo bez vodiča prepravovať vápenec po trase dlhej tri míle medzi baňou a prístavom.
Testovanie nastavenia s bezpečnostným ovládačom sa už začalo a systém sa má stať plne funkčným niekedy v roku 2019.
Súvisiace
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Tesla dúfa, že plná beta verzia s vlastným riadením bude celosvetovo dostupná do konca roka 2022
- Ako veľká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samoriadiacim autám
Ako môžete vidieť vo videu vyššie, keď autonómne nákladné auto dorazí do bane, naplní sa drveným vápencom. Potom nasleduje vopred stanovenú trasu po ceste, ktorá ho prevedie niekoľkými tunelmi, až kým sa nedostane do prístavu, kde automaticky preloží svoj náklad na čakajúcu loď.
Volvo už testovalo svoju technológiu autonómnych nákladných vozidiel na zber cukrovej trstiny v Brazílii a zber odpadu vo Švédsku. So svojím prvým komerčným úsilím však Volvo uvádza na trh platformu, ktorá zdvíha bremeno drahého nákladného vozidla nákupy, namiesto toho ponúka plnú prepravnú službu, ktorá sa úspešne účtuje podľa každej tony vápenca doručené.
„Je vzrušujúce dosiahnuť tento bod, kedy predstavujeme autonómne riešenia,“ Sasko Cuklev, riaditeľ autonómnych riešení v spoločnosti Volvo Trucks, povedal vo vydaní. „Prácou v obmedzenom priestore na vopred určenej trase môžeme zistiť, ako z riešenia vyťažiť to najlepšie a prispôsobiť ho konkrétnym potrebám zákazníka.“
Cuklev dodal: „Je to všetko o spolupráci na vývoji nových riešení, ktoré poskytujú väčšiu flexibilitu a efektivitu, ako aj zvýšenú produktivitu.
Claes Nilsson, prezident spoločnosti Volvo Trucks, uviedol, že jeho systém je schopný „spĺňať výzvy našich zákazníkov z hľadiska bezpečnosti, spoľahlivosti a ziskovosti“.
Je pravda, že krátka trasa bez rušivých udalostí nie je pre nákladné vozidlo Volvo bez vodiča náročná, ale presne takto očakávame technológiu autonómnych vozidiel. postupne sa dostáva do reálnych operácií. Vopred stanovené trasy v uzavretých priestoroch, ktoré okrem nákladnej dopravy môžu zahŕňajú aj kyvadlovú dopravu, poskytujú vynikajúce testovacie prostredie pre technológiu a zároveň umožňujú spoločnostiam spúšťať plnohodnotné služby – ako napríklad Volvo. Podobne sa očakáva, že rozšírené používanie áut bez vodiča na verejných komunikáciách bude na prvom mieste v podobe robotické taxíky a doručovacie služby pre jedlá a potraviny.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Policajti zmätení pri zastavovaní prázdneho samoriadiaceho auta
- Teraz vieme, ako by mohlo vyzerať auto Apple Car
- Tesla stiahne najnovšiu beta verziu Full Self-Driving menej ako deň po vydaní
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
