vyrába Volvo pár pekných áut, ale žiadne z nich neprináša na autosalón v Los Angeles v roku 2018.
Švédska automobilka vyhlásila, že v L.A. namiesto uvedenia najnovšieho sériového modelu alebo vymysleného konceptu neodhalí „nič“ Volvo dúfa, že presunie zameranie zo samotných vozidiel na služby mobility, ako je zdieľanie áut, doručovanie do auta a služby predplatného. Volvo bude mať na výstave stále stánok, ale automobilka sľubuje, že v dohľade nebude ani jedno auto – iba správa „Toto nie je auto“.
Odporúčané videá
„Mysleli sme si, že nastal správny čas, aby sme sa skutočne sústredili na veľké zmeny, ktoré sa dejú v našom odvetví,“ povedal Mårten Levenstram, šéf produktovej stratégie spoločnosti Volvo Cars, v telefonickom rozhovore pre Digital Trends. Automobilka plánuje využiť výstavu ako fórum na diskusiu o partnerstvách s technologickými spoločnosťami rôzne služby, ktoré z nich môžu prameniť, ako aj špecifické technológie, ako je autonómne riadenie, povedal Levenstram.
Súvisiace
- Autosalón v LA 2019: To najlepšie, titulky a všetko úžasné
- Hyundai nás šokuje konceptom športového auta RM19 s motorom v strede
- Plne elektrický Mini Cooper SE cestoval zo San Francisca do Los Angeles
Volvo (spolu s General Motors) v súčasnosti podporuje Doručenie kľúča Amazon do auta, v ktorom sa balíky nechávajú v kufroch áut, kým sú majitelia preč. Je navrhnutý ako pohodlnejšia alternatíva k doručeniu domov. Volvo sa pri vývoji svojho modelu výrazne opiera o Google informačné a zábavné systémy budúcnosti, a urobí funkcie ako Google Assistant dostupné aj pre vodičov, ktorí ho nemajú Android telefónov.
Google a Amazon sú samy osebe silné značky, najmä v čase, keď ľudia s väčšou pravdepodobnosťou emocionálne investujú do svojich telefónov ako do áut. Levenstram sa však neobáva, že technologické spoločnosti zatienia Volvo v jeho rôznych partnerstvách.
„Nemyslím si, že buď alebo. Je to kombinácia Volva a Amazonu, vďaka ktorej to funguje,“ povedal Levenstram s odkazom na službu doručovania do auta. "Nesúťažíme s Amazonom." Volvo pozná autá (a dokonca raz také vyrobilo s názvom Amazon), koniec koncov a žiadna z týchto plánovaných služieb alebo technických funkcií by bez nich neexistovala.
"Auto bude stále dôležité, ale bude sa používať rôznymi spôsobmi," povedal Levenstram.
Volvo tiež experimentuje s rôznymi spôsobmi, ako sa zákazníci dostanú k jeho autám. Nedávno spustila podznačku s názvom M, ktorej úlohou je vyvinúť aplikáciu založenú na aplikácii carsharingová služba, ako aj Care by Volvo, predplatiteľská služba to umožňuje zákazníkom umiestniť nové Volvo na ich príjazdové cesty za paušálny mesačný poplatok – bez toho, aby museli zjednávať u predajcu. Volvo očakáva vzostup samoriadiacich áut, čo dokazuje aj jeho nedávne 360c koncept, aby sa ešte viac narušil tradičný koncept vlastníctva.
Výber L.A. pre manifest bez áut Volvo nebol náhodný. Prehliadka bola oficiálne premenovaná na Automobility L.A. v roku 2016 a organizátori ju teraz štylizujú ako technickú konferenciu a autosalón. Levenstram poznamenal, že výstava umožňuje spoločnosti Volvo prístup k technologickým spoločnostiam spolupracuje s a dúfa v partnerstvo. Mnoho zamestnancov spoločnosti Volvo pracujúcich v technologických oblastiach má tiež sídlo v Kalifornii, povedal Levenstram. Dúfa, že zhromaždenie všetkých týchto ľudí na jednom mieste prinesie cenné diskusie o smerovaní automobilového priemyslu.
"Myslíme si, že je dôležité diskutovať o zmenách, než ich nechať len tak," povedal.
Odporúčania redaktorov
- Prečo General Motors nepredstaví svoj ďalší elektromobil na CES?
- To, čo som videl na autosalóne v LA, mi dáva nádej pre ľudstvo
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 potvrdené na autosalón v LA 2019
- Všetko, z čoho budete nadšení na autosalóne v LA 2019
- Ford predstavil plne elektrický Mustang Mach-E
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
