Švédska automobilka a americký gigant na zdieľanie jázd spoločne prisľúbili 300 miliónov dolárov spolupráce, ktorá stále začína vývojom „základných vozidiel“, ktoré budú slúžiť ako testovacie zariadenia tech. Vozidlá vyrobí Volvo a potom ich kúpi Uber.
Odporúčané videá
Použitie rovnakého dizajnu vozidla umožní obom spoločnostiam synchronizovať svoje programy vývoja autonómnych áut. V tlačovej správe spoločnosti Volvo sa uvádza iba to, že základné vozidlo bude využívať platformu Scalable Product Architecture (SPA), ktorá je základom pre SUV XC90, sedan S90 a kombi V90. Renderingy vydané Volvom ukazujú XC90 s grafikou Uber a pridaným hardvérom pre autonómnu jazdu. Vozidlá, ako je toto, budú tento mesiac poskytovať bezplatné jazdy verejnosti v Pittsburghu.
Súvisiace
- Waymo's robotaxis prichádza do aplikácie Uber na zdieľanie jázd
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
Čítaj viac:Volvo robí čiaru v piesku na autách s vlastným pohonom
Obe spoločnosti majú rozsiahle prebiehajúce výskumné projekty autonómnych automobilov. Uber má a flotila prototypov Ford Fusion Hybrid ktorá sa začala potulovať po uliciach Pittsburghu začiatkom tohto roka. Volvo pod hlavičkou DriveMe testovalo rôzne autonómne systémy vo švédskom Göteborgu a plánuje rozšíriť testy aj do Londýna. a niekoľko miest v Číne do roku 2017. Automobilka verí, že autonómne riadenie pomôže eliminovať zranenia a úmrtia v jej nových autách do roku 2020.
Volvo sa pripojilo k General Motors v spojení so spoločnosťou na zdieľanie jázd s cieľom rozšíriť svoje podnikanie. GM investuje do Lyftu a poskytuje autá vodičom Lyftu v rámci nízkonákladového leasingového programu. Všeobecne sa verí, že v súčasnosti existujú autonómne autá vyvinuté nedávnou akvizíciou GM Cruise Automation sú určené pre službu Lyft. Ford tvrdí, že bude uvoľniť plne autonómne auto zamerané na služby zdieľanej jazdy o päť rokov.
Vedúci predstavitelia a analytici veria, že kombinácia samoriadiacich áut a zdieľania jazdy by mohla byť účinná. Spoločnosti zdieľajúce jazdu by mohli výrazne znížiť náklady a zvýšiť dostupnosť odstránením ľudských vodičov. Automobilky môžu zároveň využiť potenciálny predaj flotily samoriadiacich áut na spolujazdu spoločnosti ako zabezpečenie proti poklesu individuálneho vlastníctva áut, od ktorých sa očakáva, že budú podnecovať.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- Tesla dúfa, že plná beta verzia s vlastným riadením bude celosvetovo dostupná do konca roka 2022
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
