Hyundai porazil Toyotu a Hondu Tucson Fuel Cell, crossover s vodíkovým pohonom, ktorý predstavil na vybraných trhoch v roku 2013. Náhradný model s názvom Nexo mal svoj americký debut na CES 2018.
Na rozdiel od Tucson Fuel Cell, ktorý bol založený na konvenčnom vozidle poháňanom benzínom, je nový crossover samostatným modelom s vlastným dizajnom. Tento krok signalizuje, že technológia v posledných rokoch výrazne dozrela.
Odporúčané videá
Styling výrazne čerpá z Koncept Hyundai FE Fuel Cell prvýkrát videli minulý rok na autosalóne v Ženeve. Sériový model si zachováva plynulé línie konceptu FE, ale s niektorými realistickejšími detailmi, ako je adekvátnejšie osvetlenie a skutočné bočné zrkadlá. Kľučky dverí sú v jednej rovine s karosériou, aby sa znížil aerodynamický odpor. Celkovo dizajn propaguje skutočnosť, že nejde o obyčajné auto bez toho, aby sa uchýlil k podivnosti Toyota Mirai alebo Honda Clarity Fuel Cell.
Súvisiace
- Všetky vodíkové vozidlá, ktoré je možné zakúpiť
- Program lietajúcich áut Hyundai odštartuje na CES 2020 koncepčným vozidlom
- Nákladné vozidlo Hyundai na vodíkové palivové články robí nákladnú dopravu ekologickou a očarujúcou
1 z 8
Interiér väčšinou vyzerá tak, že by sa dal prevziať z akéhokoľvek súčasného sériového Hyundai. Veľkou výnimkou je dlhá obrazovka prechádzajúca cez prístrojový panel. Zdá sa, že funguje ako prístrojová doska pre vodiča a informačno-zábavná obrazovka pre cestujúcich, teda nastavenie podobné tomu, ktoré dostanete v Mercedes-Benz. Trieda S alebo triedy E. Obrazovka tiež dopĺňa spätné zrkadlo tým, že zobrazuje zábery mŕtvych uhlov Nexo vždy, keď vodič zmení jazdný pruh.
Asistent sledovania jazdného pruhu, ktorý udržuje vozidlo vo svojom jazdnom pruhu rýchlosťou až 90 míľ za hodinu, a asistent jazdy na diaľnici pomáhajú motoristom, keď sa jazda stáva únavnou alebo únavnou. Nexo tiež dokáže autonómne zaparkovať alebo vyjsť z parkovacieho miesta, s vodičom v aute alebo bez neho.
Systém palivových článkov je účinnejší ako ten, ktorý sa nachádza v odchádzajúcom Tucsone, podľa do Hyundai. Produkuje okamžitý krútiaci moment 291 libier, čo je dosť na to, aby zrýchlil crossover z nuly na 100 km/h za 9,5 sekundy. Ešte dôležitejšie je, že poskytuje dojazd až 370 míľ a zároveň ponúka rovnakú úroveň odolnosti ako porovnateľný model spaľujúci benzín. Vodík na palube sa používa na výrobu elektriny, ktorá uvedie elektromotor do pohybu. Krútiaci moment je okamžitý a Nexo je úplne tiché. Vypúšťa iba vodnú paru.
Využitím výhod úspor z rozsahu Hyundai odhalil, že svoju technológiu palivových článkov využije na výrobu sedanov, nákladných áut a autobusov. Prestalo to však poskytovať ďalšie podrobnosti.
Čo bude ďalej?
Autonómia je veľkou súčasťou vízie Hyundai do budúcnosti. Juhokórejská firma nedávno oznámil spojila sa s Aurorou, start-upom založeným bývalým šéfom autonómnych áut spoločnosti Google Chrisom Urmsonom, aby postavili samojazdiace prototypy založené na Nexo. V nasledujúcich rokoch sa zapoja do pilotných programov vo veľkých mestách. Zhromaždené údaje pomôžu Hyundai a Aurora do roku 2021 zaviesť technológiu štvrtej úrovne do modelu bežnej výroby.
Zdá sa, že Hyundai popri novom SUV s palivovými článkami zaisťuje svoje stávky. Na predstavení SUV v Soule Hyundai tiež oznámil, že uvedie na trh niekoľko nových batériových elektromobilov, vrátane elektrického verzia SUV Kona v roku 2018, elektrický luxusný model Genesis v roku 2021 a tretí model s dojazdom 500 km (310 míľ) po 2021. Hyundai tiež uvedie na trh špecializovanú platformu pre elektrické vozidlá, ktorá uľahčí vývoj ďalších modelov.
Plány Hyundai do budúcnosti zahŕňajú osem batériových a dvojpalivových vozidiel od rôznych značiek Reuterss tým, že ide o významný posun oproti roku 2014, kedy Hyundai plánoval uviesť na trh iba dve vozidlá na batérie. Napriek odvážnym rečiam o budúcnosti s palivovými článkami, realita vodíka, ako napríklad nedostatok palivovej infraštruktúry, môže Hyundai dobiehať.
Aktualizované: Pridané všetky podrobnosti o Nexo.
Odporúčania redaktorov
- Airbus predvádza nápadný dizajn navrhovaného lietadla na vodíkový pohon
- Lietajúce taxíky Hyundai S-A1 by mohli lietať do roku 2023 pre Uber elevate
- Hyundai vylepšuje svoj Veloster N tým najlepším, čo trh s náhradnými dielmi ponúka
- Hyundai prekonal dva nové pozemné rýchlostné rekordy v hybridných automobiloch s palivovými článkami
- Vodík bol palivom zajtrajška, tak čo sa stalo?
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
