Dnes ráno, v stredu 30. októbra Fiat Chrysler (FCA) a Peugeot Citroen (PSA) oznámil, že rokuje o možnej fúzii, ktorá by vytvorila štvrtú najväčšiu automobilku podľa objemu na svete. O niekoľko hodín neskôr bol príbeh aktualizovaný na Wall Street Journal webovú stránku so správou, že sa obe strany dohodli, kým ju neratifikujú obe predstavenstva spoločnosti.
Podľa podmienok dohody sa generálny riaditeľ Peugeotu Carlos Tavares stane generálnym riaditeľom zlúčenej spoločnosti a predseda FCA John Elkann sa stane predsedom. Spoločne by dohliadali na subjekt s trhovým podielom 48,4 miliardy dolárov. Predstavenstvo Peugeotu ako prvé v zásade súhlasilo so zlúčením v stredu ráno. Exor, rodinná holdingová spoločnosť Agnelli, ktorá kontroluje FCA, neskôr súhlasila s dokončením fúzie, ktorá podlieha schváleniu predstavenstva.
Odporúčané videá
V súčasnosti je FCA tretím najväčším výrobcom automobilov v Detroite, zatiaľ čo PSA je druhým najväčším európskym výrobcom. Táto fúzia by zo spojenej spoločnosti urobila rivala Volkswagenu AG a otriasla by globálnym priemyslom. V
Správy z Detroitu Karl Brauer, výkonný vydavateľ Cox Automotive, uviedol vo vyhlásení: „Ani FCA, ani PSA, nezávisle od seba, nie sú v pozícii vedúceho odvetvia v predaji vozidiel a vývoj produktov, ale ako jednotný front sú okamžite späť v boji o objem, podiel na trhu a pokročilé technológie s dnešnými výkonnejšími automobilky.”Len vlani v júni, FCA odvolala svoju ponuku na zlúčenie s Renaultom obavy z akceptovania fúzie francúzskou vládou. Francúzska vláda vlastní 15% podiel v Renaulte. a nebolo žiadnym priemyselným tajomstvom, že FCA hľadala fúziu, aby pomohla automobilke konkurovať na globálnom trhu, ktorý je čoraz viac závislý od rozsahu.
PSA má za sebou históriu preberania amerických automobilových spoločností a ich obratu, počnúc rokom 1978, kedy sa to stalo prevzal Chrysler Europe a prevzal svoj dlh, čím sa zbavil bremena bojujúcej spoločnosti Chrysler čas. Potom v roku 2017 PSA opäť prišla na pomoc, tentoraz pre GM Europe prevzatím oboch značiek Opel a Vauxhall za 2,33 miliardy dolárov, čím sa stala európskou automobilkou č. 2 po Volkswagene.
Odporúčania redaktorov
- Fiat Chrysler vymieňa autá za masky vo veľkom produkčnom úsilí
- Fiat Chrysler je najnovším partnerom špecialistu na autonómne technológie Aurora
- Google a Harman pomáhajú spoločnosti Fiat-Chrysler prepracovať jej informačno-zábavnú technológiu
- Vo veku 66 rokov zomrel bývalý generálny riaditeľ Fiat-Chrysler Sergio Marchionne
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
