Volvo, Luminar prelomové v technológii Lidar

Koncept Volvo 360c predstavený v septembri 2018 je ukážkou autonómnej budúcnosti dochádzania. Švédska automobilka opätovne potvrdila svoj záväzok postaviť plne autonómne auto – bez pedálov a riadenia koleso — po roku 2021 a spojilo sa s expertom na senzory Luminar Technologies, aby dosiahol svoj cieľ rýchlo, bezpečne a spoľahlivo.

„Aby 360c prešlo od vízie k realite, musí sa vyvinúť technológia a legislatíva sa vyvíjajú a spotrebitelia musia byť schopní dôverovať autonómii s preukázanou bezpečnosťou,“ hovorí Luminar Technologies vysvetlil. Spoločnosť je presvedčená, že urobila zásadný prelom v technológii senzorov, ktorá umožňuje autonómnemu autu vidieť a identifikovať objekty vzdialené viac ako 250 yardov.

Vyvinuté ako nová technológia od základov, Luminar's lidar sa môže pochváliť rozsahom, ktorý je 10-krát väčší ako jednotky, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú. To dáva autonómne auto ako je 360c (na obrázku) schopnosť identifikovať objekty pri rýchlostiach na diaľnici a včas reagovať. Ak napríklad pokazené auto blokuje jazdný pruh, auto vybavené najnovším lidarom Luminar má schopnosť vidieť ho, znížiť jeho rýchlosť a prejsť do ďalšieho jazdného pruhu, aby ste ho mohli obísť – rovnako ako ľudský vodič by. Čím skôr auto analyzuje situáciu, tým lepšie ju zvládne.

Zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Luminar Austin Russel poznamenal, že lidar jeho firmy dokáže rozpoznať aj ľudské tvary a činy a dokáže identifikovať časti tela, ako sú ruky a nohy. To znamená, že teoreticky dokáže rozpoznať, či chodec sedí na lavičke a vychutnáva si latte alebo čaká, kým prejde rušnú cestu. Vyzbrojené týmito informáciami sa auto môže rozhodnúť, či spomalí a nechá chodca prejsť, alebo či pôjde ďalej.

Prelom v technológii senzorov pomáha vyriešiť prvú časť rovnice autonómneho auta: technológiu. V konečnom dôsledku to, kedy sa autonómne autá zlúčia do hlavného prúdu, závisí od toho, kedy môžu legálne prevážať cestujúcich a kedy sa motoristi cítia dobre, že sa vzdajú šoférovania. Volvo chce začať diskusiu v rámci celého odvetvia s cieľom včas vyriešiť tieto problémy.

Henrik Green, viceprezident spoločnosti Volvo pre výskum a vývoj, pre Digital Trends povedal, že cieľom firmy je po roku 2021 postaviť plne autonómne auto na ešte neodhalenej platforme SPA2. Volvo a Luminar odmietli poskytnúť konkrétnejší časový rámec, ale zdôraznili, že pokroky, ako je nový lidar, urýchľujú proces vývoja. „Bez ohľadu na konečný časový plán bude Luminar schopný zrýchliť priemysel najmenej o päť rokov a majú plne autonómne platformy vozidiel, ktoré fungujú v mestskom prostredí,“ uviedla spoločnosť sľúbil.

Spoločnosti Volvo a Luminar predvedú svoju novú technológiu senzorov počas r Autosalón v Los Angeles 2018. Aj keď Volvo na podujatie neprinesie ani jedno auto, bude veľa o čom hovoriť.

Odporúčania redaktorov

• Plne elektrický Mini Cooper SE cestoval zo San Francisca do Los Angeles
• Koncept HabaNiro od Kia je autonómne elektrické auto, ktoré vie, keď ste smutný
• Kabriolet BMW radu 8 obsahuje V8 s dvoma turbodúchadlami a množstvo obrazoviek
• Toyota Corolla Hybrid 2020 dodáva 50 mpg v kompaktnom balení
• Koncept E-tron GT je najnovšou salvou v elektrifikovanej ofenzíve Audi

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.