Zamestnanci Tesly zlyhali v teste predaja – pravdepodobne poteší spoločnosť

Elon Musk o boji s predajcami áut

Ak vaša predstava o dobrom čase je ísť do predajne áut bojovať s predajcami – áno, niektorí to majú radi – držte sa ďalej od autosalónov Tesla. Keď nikto nehovorí o možnostiach financovania a lízingu, neponúka tlačený materiál, ktorý si vezme domov, neopýta sa, ako budete auto používať, alebo vás dokonca neudrie. klasické „Takže, čo bude potrebné na uzavretie dohody dnes?“ Tento rok Tesla skórovala ako posledná v roku 2016 Pied Piper Prospect Satisfaction Index už tretí rok v roku riadok, podľa Electrek. A generálny riaditeľ spoločnosti Tesla pravdepodobne nemôže byť šťastnejší.

Index spokojnosti Pied Piper Prospect Satisfaction Index posiela tajomných zákazníkov do viacerých obchodných zastúpení po celej krajine pre každú značku. Hodnotia predajcov podľa toho, ako sa im darí pri štandardných úlohách predaja áut, ako je kladenie kvalifikačných otázok a žiadanie o predaj.

Mystery shopperi našli nezrovnalosti v showroomoch Tesly. „Vlastnia všetky svoje obchody, takže by ste si mysleli, že každý z nich bude robiť to isté. Ale nie sú. Tesla je konzistentná vo svojich nekonzistentnostiach,“ povedal Fran O’Hagan, prezident a generálny riaditeľ Pied Piper Management.

WardsAuto.

Odporúčané videá

O’Hagan povedal, že niekoľko zamestnancov Tesly v showroomoch, ktoré mystery shopper navštívil, urobilo to, čo prieskum považoval za „ správne veci“ – „Chcú, aby ste si kúpili, a pripravia vás na nákup.“ Ale vo väčšine prípadov „zamestnanci mali tendenciu správať sa ako ‚múzeum‘ kurátori.“

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk hovoril o produktových špecialistoch v showroome blogový príspevok v roku 2012„Nie sú provízne a nikdy na vás nebudú tlačiť, aby ste si kúpili auto. Ich cieľom a jediným meradlom ich úspechu je, aby ste si užili zážitok z návštevy natoľko, že sa budete tešiť na ďalší návrat.“

Akékoľvek porovnanie s konvenčnými predajcami áut by teda šéfa Tesly pravdepodobne nepotešilo. Jeho plánom od začiatku bolo urobiť z kúpy auta príjemný zážitok. Na rozdiel od tradičných predajcov, ktorí majú väčšinu zisku zo servisu áut po predaji, Musk si nemyslí, že je správne zarábať na službách, v skutočnosti si myslí, že je to „strašné“ robiť tak.

Netreba dodávať, že predajcovia áut a združenia predajcov neposielajú Elonovi Muskovi veľa dovolenkových pohľadníc. Tesla je schopná predávať autá priamo zákazníkom vo všetkých štátoch okrem šiestich. Asociácie predajcov automobilov v Texase, Utahu, Connecticute, Michigane, Indiane a Severnej Karolíne dokázali zablokovať priamy predaj spoločnosti Tesla.

Musk na výročnom stretnutí spoločnosti Tesla v roku 2016 povedal, že keď sa ľudia pýtajú, či si môžu kúpiť autá priamo v rôznych štátoch, najnižšie skóre v histórii bolo 86 percent v prospech priameho predaja. Musk povedal, že si myslí, že združenia predajcov áut, ktoré blokujú priamy predaj Tesly, narúšajú demokraciu.

Pre porovnanie, štandardné skóre odvetvia v indexe spokojnosti Pied Piper Prospect Satisfaction za rok 2016 bolo 103. Infiniti malo najvyššie skóre so 114, nasledované Lexusom a Mercedes-Benz so skóre 112. Tesla dosiahla 86. Druhým najnižším skóre bolo Volvo – ďalšia spoločnosť, ktorá sa pri predaji auta zjavne spolieha na auto a jeho povesť.

Odporúčania redaktorov

  • Tesla predvádza prvý Cybertruck po dvoch rokoch odkladov
  • Tesla Cybertruck: údajná cena, dátum vydania, špecifikácie a ďalšie
  • Údaje ukazujú, že trh ojazdených áut Tesla už nie je taký lukratívny
  • Tesla opraví softvér okien na 1 milióne svojich áut v USA
  • Tesla zvoláva 130 000 amerických vozidiel kvôli bezpečnostnému problému s dotykovou obrazovkou

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.