Hyundai Ioniq sa chváli hybridné, plug-in hybridné a plne elektrické pohonné jednotky, ale teraz má Hyundai aj novú príchuť: autonómne.
Autonómny Hyundai Ioniq, ktorý debutuje na autosalóne v Los Angeles v roku 2016, je len prototypom, no ukazuje, že Hyundai má záujem o vývoj samoriadiacich áut. Súrodenec značky Kia kórejskej automobilky už oznámil plány na plne autonómne auto do roku 2030, a technológia by mohla byť pravdepodobne zdieľaná s Hyundai.
Odporúčané videá
Inžinierom Hyundai sa podarilo skryť jednotky lidaru Ioniqu za predný nárazník, takže vyzerá ako každé iné auto. Lidar je súčasťou svätej trojice senzorov spolu s radarom a kamerami, ktoré väčšina samoriadiacich áut používa na „videnie“ prostredia. Je to podobné ako radar, ale namiesto rádiových vĺn používa svetlo. Jednotky lidar sú zvyčajne sa montujú na strechy áut, niekedy vyzerajúce ako malé parohy.
Súvisiace
- Recenzia prvej jazdy Hyundai Ioniq 5: Retro moderný
- Solárna strecha Hyundai Sonata Hybrid dokáže poskytnúť až 700 míľ „bezplatnej“ jazdy
- Od budúceho mesiaca vás môže samoriadiaci Hyundai vyzdvihnúť v jednom kalifornskom meste
Okrem snahy vylepšiť štýl samoriadiacich áut sa Hyundai snažil aj o to, aby boli riadiace systémy menej komplikované. Aby to bolo možné, spoliehala sa v maximálnej možnej miere na systémy dostupné už v sériových autách, ako je adaptívny tempomat, autonómne núdzové brzdenie a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Hyundai tiež vyvinul svoj vlastný operačný systém pre autonómne vozidlá, o ktorom tvrdí, že využíva menej výpočtového výkonu ako iné systémy.
Spolu s jednotkou lidar ukrytou v prednom nárazníku obsahuje sada autonómnych senzorov Ioniq tri kamery, dopredu smerujúca radarová jednotka s dlhým dosahom a radar s kratším dosahom na detekciu vozidiel a chodcov v slepom vozidle škvrny. Anténa GPS umožňuje autu určiť svoju polohu a mapy s vysokým rozlíšením, ktoré zobrazujú všetko od zakrivenia cesty po šírku jazdných pruhov, mu pomáhajú zistiť, kam ísť.
Hyundai bude mať na výstave v uliciach Las Vegas na CES po ruke dva autonómne Ioniqy 2017 v januári (nevadský DMV mu udelil licenciu na testovanie samoriadiacich áut na verejnosti cesty). Spoločnosť tvrdí, že v súčasnosti testuje tri autonómne Ioniq a dve autonómne SUV Tucson Fuel Cell vo svojom výskumnom a vývojovom centre v Namyangu v Južnej Kórei.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy Hyundai Ioniq 6: vitajte v budúcnosti
- Koncept Hyundai Prophecy predpovedá budúcnosť autonómneho riadenia, elektrickej energie
- Vďaka väčšiemu dojazdu je Hyundai Ioniq Electric konkurencieschopnejším elektromobilom
- Hyundai podporuje A.I. kameramanská spoločnosť na pomoc pri vývoji samoriadiacich áut
- Hyundai a Aptiv vytvorili spoločný podnik v hodnote 4 miliárd dolárov na vývoj autonómnych áut
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
