iCar je jedným z najzáhadnejších projektov, na ktorých sa predpokladá, že Apple pracuje. A teraz, hoci ešte nič nie je oficiálne, nedávna správa tvrdí, že musíme prestať označovať vozidlo ako iCar a namiesto toho ho nazývať iVan. Model je podľa nemeckého magazínu na dobrej ceste k výrobe a dorazí skôr ako dodávka poháňaná batériami než ako elegantný sedan alebo mestský hatchback.
Nemecko Manažérsky časopis od zasvätených pracujúcich na projekte sa dozvedel, že Apple začal s výrobou prototypov svojho pripravovaného vozidla. Publikácia nazýva model a kleinbus, nemecký výraz, ktorý sa v angličtine doslovne prekladá ako „malý autobus“. V Nemecku sa to vzťahuje na úžitkovú dodávku prepravujúcu cestujúcich, ako je napr Volkswagen Transporter (na obrázku vyššie), Mercedes-Benz Metris alebo Ford Transit.
Odporúčané videá
Pohon modelu bude pochádzať z elektrickej hnacej sústavy a je vyvíjaný s ohľadom na autonómnu jazdu. Spoločnosť Apple navrhuje všetky komponenty zabalené v dodávke – vrátane batérie, špeciálnych sedadiel a vnútorných častí – interne, dodal Manager Magazin. To si zdanlivo protirečí
správa za rok 2018 ktorá tvrdila, že Apple a Volkswagen vytvorili partnerstvo na výrobu samoriadiacich dodávok založených na spomínanom Transporteri.Súvisiace
- Najnovšie otvorenie obchodu Apple je jedným z najvýznamnejších za posledné roky
- Tento USB adaptér za 3 doláre vyriešil všetky moje problémy s pripojením Apple CarPlay
- Apple má veľa nových produktov, ale nie tento rok
Pre Apple dáva výroba dodávky namiesto osobného auta dokonalý zmysel z niekoľkých dôvodov. Po prvé, poskytuje inžinierom dostatok priestoru na integráciu hardvéru potrebného na autonómne riadenie a komponentov elektrického hnacieho ústrojenstva (vrátane objemnej batérie). Po druhé, dodávka neprichádza s rovnakými očakávaniami v oblasti ovládania a výkonu ako sedan. Potrebuje iba včas dosiahnuť rýchlosť na diaľnici a neprevrátiť sa, keď ide za roh. Apple by musel investovať viac peňazí do ladenia podvozku, ak by vyvinul sedan, pretože kupujúci očakávajú dokonca aj elektromobil s poloautonómnymi schopnosťami, ako je napr. Tesla Model S zvládnuť relatívne dobre.
Autonómny aspekt vyvoláva zaujímavú otázku: Budú si môcť súkromní motoristi kúpiť iVan od an Apple obchod, alebo spoločnosť nasadí svoj transportér ľudí ako súčasť programu zdieľania áut alebo kyvadlovej dopravy služby ako Waymo? Oboje je možné, no pravdepodobnejšie znie posledná možnosť.
Apple túto správu nekomentoval, čo nie je prekvapujúce. Spoločnosť o svojich údajných zámeroch vstúpiť do automobilového priestoru mlčala, takže všetko, o čom vieme Projekt Titan pochádza z klebiet, únikov a dôverných informácií, ktoré si nájdu cestu online prostredníctvom rôznych kanálov. Isté (a oficiálne) je, že Apple vyvíja technológiu na poháňanie autonómnych áut. Spoločnosť vrhnúť prehľad do svojho programu v liste zaslanom Národnej správe pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) vo februári 2019. Musíme byť trpezliví – alebo dúfať v ďalšie úniky – aby sme zistili, či sú plány spoločnosti Apple stať sa výrobcom automobilov späť na správnu cestu.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- GM plánuje postupne ukončiť Apple CarPlay pre EV a integrovať sa naplno s Androidom
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
- Antivírusová stratégia spoločnosti Apple pre Mac prešla úplne preventívne, ale stačí to?
- Konečne by sme mohli vedieť, ako Apple nazve svoj AR/VR headset
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
