Hyundai spolupracuje s juhokórejskou vládou na tom, aby na olympiádu priviezli samoriadiace autá, informuje kórejský spravodajský portál etnews. Toto bude obzvlášť náročné miesto pre autonómne autá kvôli kľukatým cestám v okolí Pyeongchangu a očakávanému hustému sneženiu, ktoré môže oslepiť senzory áut. Hyundai si však myslí, že má riešenie.
Odporúčané videá
Automobilka sa bude spoliehať na extrémne presné HD digitálne mapy, aby sa jej autá nezrútili. Viaceré automobilky a technologické spoločnosti vyvíjajú digitálne mapy pre autá s vlastným pohonom, ale Hyundai sa údajne zameriava na novú úroveň presnosti. Mapy budú presné s presnosťou do 10 centimetrov, čo spoločnosť podľa etnews považuje za „najlepší na svete“.
Súvisiace
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
- Recenzia prvej jazdy Hyundai Ioniq 6: vitajte v budúcnosti
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
Autá s vlastným pohonom využívajú kombináciu kamier, radaru a lidaru na „videnie“ svojho prostredia, no digitálne mapy im umožňujú zistiť, kam idú. V nepriaznivom počasí sú presné mapy ešte dôležitejšie, pretože umožňujú autám pokračovať v jazde porovnaním ich polohy so známymi orientačnými bodmi. To kompenzuje akékoľvek prerušenia údajov snímača spôsobené nepriaznivými podmienkami.
Správa tvrdí, že Hyundai a juhokórejská vláda plánujú nasadiť autonómne raketoplány, ktoré budú premávať medzi nimi Soul a Pyeongchang, ako aj samoriadiace autá, ktoré budú premávať v oblasti okolo olympijských hier v Pyeongchangu štadióne. To by mohlo znamenať jedno z doteraz najväčších nasadení autonómnych vozidiel.
Hyundai odhalil autonómny prototyp založený na Ioniq na autosalóne v Los Angeles v roku 2016 a demonštroval to v uliciach Las Vegas počas CES 2017. V čase odhalenia autonómneho Ioniq v L.A. Hyundai uviedol, že má tri autá plus dve autonómne SUV Tucson Fuel Cell. Väčšina testov sa uskutočnila vo výskumnom a vývojovom centre Hyundai v Namyangu na juhu Kórea.
Hyundai popri samoriadiacich autách pripravuje a vozidlo novej generácie s vodíkovými palivovými článkami nahradiť súčasný Tucson Fuel Cell. Nový model bude predstavený budúci rok a nebolo by prekvapením, keby sa objavil na olympijských hrách.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- Tesla dúfa, že plná beta verzia s vlastným riadením bude celosvetovo dostupná do konca roka 2022
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
