Autonómna automobilová jednotka General Motors urobila veľa zo svojho plánu spustiť službu robo-taxi do konca roka 2019, ale v stredu 24. júla uviedla, že tento termín už nemôže dodržať.
Generálny riaditeľ Cruise Automation Dan Ammann vysvetlil v blogový príspevok že sa spoločnosť rozhodla vykonať ďalšie cestné testy svojej autonómnej technológie — zabudované do elektromobilov Chevrolet Bolt — pred spustením rozsiahlej služby robo-taxi „do konca roka“.
Odporúčané videá
„Aby sme dosiahli úroveň overenia výkonu a bezpečnosti, ktorá je potrebná na nasadenie služby úplne bez vodiča v San Franciscu, výrazne zintenzívnime naše testovanie. a overovacie míle nad bilanciou tohto roka, čo má za následok prenesenie načasovania nasadenia úplne bez vodiča po konci roka,“ uviedol Ammann v správe. príspevok.
Súvisiace
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- S flotilou autonómnych áut sa práve stala zvláštna vec
Neposkytnutie podrobnejšieho časového rámca týkajúceho sa spustenia taxislužby bez vodiča zdôrazňuje obrovský rozsah a zložitosť podniku v sektore, v ktorom sa nedodržiavajú termíny prekvapí málokoho.
V marci spoločnosť Cruise so sídlom v San Franciscu oznámila, že do konca roka 2019 zdvojnásobí svoj tím a v nasledujúcich mesiacoch pridá ďalších 1 000 pracovníkov. V stredajšom príspevku Ammann uviedol, že nedávno prijal kľúčových zamestnancov v oblasti inžinierstva a umelej inteligencie.
GM Cruise pôsobí na preplnenom poli s dominantnými hráčmi, medzi ktoré patrí Waymo vlastnená spoločnosťou Alphabet, ktorá bola spriahnutá z projektu Google bez vodiča spred troch rokov a Ford, ktorý chce spustiť taxislužbu a doručovacie služby pomocou autonómnych vozidiel do roku 2021.
Waymo sa dostalo na titulky novín koncom roka 2018, keď sa stalo prvou spoločnosťou, ktorá spoplatnila jazdy od verejnosti. vo svojich autonómnych vozidlách, hoci rozsiahle nasadenie takýchto služieb sa ešte len uskutoční.
Miliardové financie
Cruise založili Kyle Vogt a Dan Kan v roku 2013 predtým, ako ju o tri roky neskôr získal GM. Financie sa hrnú, pričom spoločnosť len za posledný rok dostala 7,25 miliardy dolárov od veľkých firiem, medzi ktoré patrí Japonský technologický gigant SoftBank, ktorý súhlasil s investíciou 2,25 miliardy dolárov, a Honda, ktorá vložila 2,75 miliardy dolárov do podnikania.
Generálny riaditeľ spoločnosti Cruise vo svojom príspevku uviedol, že jeho tím sa plne sústredil na presvedčenie, že „bezpečné nasadenie plne elektrických autonómnych áut vo veľkom rozsahu bude mať významný pozitívny vplyv na svet.
„Na spoločenskej úrovni môže zachrániť milióny životov, pretvoriť naše mestá, znížiť emisie, vrátiť miliardy hodín času a obnoviť slobodu pohybu pre každého. Na individuálnej úrovni veríme, že prinesie bezpečnejšiu, pohodlnejšiu, dostupnejšiu a dostupnejšiu dopravu.“
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
- Cruiseove robotické taxíky smerujú do Arizony a Texasu
- Policajti zmätení pri zastavovaní prázdneho samoriadiaceho auta
- Sledujte, ako ľudia reagujú na svoju prvú jazdu v aute GM Cruise bez vodiča
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
