Toyota na veľtrhu predstaví tri koncepčné autá Autosalón v Tokiu 2015a jedným z nich bude vozidlo na vodíkové palivové články. Volaný FCV Plusje ešte radikálnejší ako sériový automobil s palivovými článkami od Toyoty, Mirai.
FCV Plus, ktorý je predzvesťou možnej budúcnosti, kde sa vodík bude vo väčšej miere používať ako zdroj paliva, plne využíva flexibilitu balenia svojho hnacieho ústrojenstva. Dizajn s jednou škatuľou vyzerá ako zo sci-fi filmu a zároveň vytvára priestrannejšiu kabínu. Je to dizajn, ktorý by nebol možný s pohonnou jednotkou s vnútorným spaľovaním.
Toyota namontovala zásobník palivových článkov medzi predné kolesá a nádrž na stlačený vodík umiestnila za zadné sedadlo. Vozidlo využíva elektromotory namontované na štyroch kolesách na ďalšie uvoľnenie priestoru v kabíne. Toyota tvrdí, že komponenty boli umiestnené v podvozku s cieľom optimalizovať vyváženie hmotnosti a samotný podvozok je veľmi tuhý, no stále ľahký.
Súvisiace
- Koncept LQ od Toyoty má A.I. technológia, ktorá vie, kedy ste v strese
- Toyota Mirai novej generácie potvrdila napriek pretrvávajúcim problémom s vodíkovou technológiou
- Prvý plne elektrický sériový automobil Lexus možno po Tesle nepôjde
Zvnútra by bublinkový tvar a expanzné sklo mali poskytovať dobrú viditeľnosť smerom von. Interiér je tiež veľmi minimálny, s head-up displejom, ktorý vykonáva väčšinu funkcií tradičných meradiel, a materiálom pripomínajúcim sieť tvoria zadné sedadlá.
Toyota však chce, aby FCV Plus bolo viac než len autom. Firma kladie dôraz na schopnosť konceptu slúžiť ako núdzový záložný zdroj energie pre budovy. Keď vozidlo stojí, môže byť zásobované vodíkom a potom môže generovať elektrinu, ktorú je možné vybiť na iné ako automobilové účely. Toyota Mirai už má schopnosť vybíjať elektrinu vyrobenú zo zásobníka palivových článkov a Honda uviedla, že podobnú funkciu ponúkne na svoje výrobné auto na palivové články.
Toyota verí, že FCV Plus ukáže cestu k tomu, aby sa autá stali neoddeliteľnou súčasťou energetickej infraštruktúry tým, že ich v podstate premení na mobilné záložné batérie. Od jadrovej katastrofy vo Fukušime je o túto technológiu v Japonsku značný záujem, a to na použitie v autách s elektrickým pohonom na batérie a vodíkovými palivovými článkami.
Okrem FCV Plus sa stánok Tokyo Motor Show Toyoty môže pochváliť aj konceptom malého športového auta s názvom S-FR, ako aj KIKAI, koncept určený na vystavenie vnútorného fungovania auta.
Odporúčania redaktorov
- Toyota má pre vás nové elektrické auto – a je veľké asi ako golfový vozík
- Koncept Nissan IMk dokáže sám zaparkovať, komunikovať pomocou hologramov
- BMW opäť dráždi vodíkové autá konceptom X5 s palivovými článkami
- Samoriadiaca Toyota bude sprevádzať olympijský oheň v roku 2020 v Tokiu
- Toyota strieľa na Mesiac so svojím novým konceptom lunárneho roveru
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
