1 z 4
Porsche Macan Turbo sa triumfálne vracia pre modelový rok 2020. Vlajkový variant najmenšieho SUV spoločnosti bez zabudnutia surfuje na vlne znižovania veľkosti, ktorá sa valí naprieč automobilovým priemyslom. o svojom poslaní poskytovať výkon a ťaží z vynikajúcej informačno-zábavnej technológie, ktorá sa už nachádza v jeho krotiteľovi súrodencov.
Turbo je tretím členom aktualizovaného radu Macan, po základný model a stredná úroveň Macan S. The elektrický model druhej generácie príde až začiatkom roku 2020. Turbo sa odlišuje od lacnejších, menej výkonných modelov modelovo špecifickou prednou časťou, ktorá sa vyznačuje veľkými prívodmi vzduchu, 20-palcovými zliatinovými kolesami a väčším strešným spojlerom. Biele brzdové strmene označujú prítomnosť špičkových bŕzd navrhnutých tak, aby vytvárali oveľa menej prachu.
Odporúčané videá
Vstúpte dovnútra a všimnete si 10,9-palcovú dotykovú obrazovku, ktorá nahradí 7,2-palcovú jednotku, ktorú nájdete v predchádzajúcom Macane Turbo. Obrazovka a softvér v nej zabalený sú identické s technológiou ponúkanou v existujúcich variantoch Macan a Macan S, čo je dobré. Digital Trends vyskúšali operačný systém Porsche v roku 2018 a dospeli k záveru, že ide o jeden z lepších informačno-zábavných systémov v segmente. Obsahuje množstvo informácií, no navigácia je prekvapivo jednoduchá.
Apple CarPlay kompatibilita je k dispozícii, ale Porsche naďalej odoláva Android Auto.Súvisiace
- Druhý elektrický model Porsche je športové auto v turistických topánkach
- Čo očakávať od WWDC 2020: iOS 14, nový iMac a ďalšie
- Porsche umožňuje nadšencom bezproblémovo pridať Apple CarPlay do 50-ročných áut
V súlade so statusom vlajkovej lode sa Macan Turbo štandardne dodáva so 14-reproduktorovým a 665-wattovým zvukovým systémom vyvinutým spoločnosťou Bose. Ponúka tiež Wi-Fi hotspot, hoci motoristi budú potrebovať dátový plán, aby ho mohli používať, a všetky verzie Macan sú voliteľne dostupné s bezdrôtovým Qi smartfón nabíjačka pre modelový rok 2020.
Véčková kapota Macan Turbo ukrýva 2,9-litrový motor V6 s dvoma turbodúchadlami, ktorý poskytuje výkon 434 koní medzi 5 700 a 6 600 ot./min a krútiaci moment 405 libier od 1 800 do 5 600 ot./min. Šesťvalec je priskrutkovaný k sedemstupňovej dvojspojkovej automatickej prevodovke, ktorá prenáša svoju silu na štyri kolesá. Porsche uvádza šprint z nuly na 60 míľ za hodinu za 4,3 sekundy, hoci voliteľný balík Sport Chrono tento čas skráti na 4,1 sekundy.
Porsche Macan Turbo na rok 2020 je teraz v predaji v celých Spojených štátoch a jeho cena začína na 83 600 USD, kým sa na faktúre objaví povinný poplatok za miesto určenia vo výške 1 350 USD. Prvé dodávky sú naplánované na koniec roka 2019.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvého hybridného pohonu Toyota Tundra z roku 2022: Nový pes, staré triky
- Nový A3 Sedan od Audi sa učí niekoľko technických trikov od svojich väčších súrodencov
- Štýlový E-Tron Sportback od Audi naučí svoje ďalšie EV nové triky
- Porsche používa technológiu 3D tlače na výrobu sedacích vankúšov na mieru
- Honda Clarity Electric sa odpojí a nevráti sa pre nový modelový rok
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
