Nový rekord: 911 GT2 RS MR prejde na Nürburgringu Norschleife za 6:40,3 minúty.
V hre o chválenie sa automobilov je tromfom rekord v okruhu sériových áut na Nürburgringu. Tvrdia automobilky všetky druhy záznamov na zradnej nemeckej pretekárskej dráhe, ale inžinieri a marketingoví ľudia hovoria, že ich auto je najrýchlejšie. Porsche tvrdí, že túto česť získalo s jeho novou verziou 911 GT2 RS, ale ako hráč bejzbalu, ktorý počas užívania steroidov udrie do kopy, je tento záznam označený hviezdičkou.
Odporúčané videá
Vývojový inžinier Lars Kern pilotoval Porsche 911 GT2 RS MR do a čas na kolo 6:40,3 okolo 12,8 míľová trať. „MR“ je skratka pre „Manthey-Racing“, ktorá upravila auto s tým, čo Porsche nazýva „nový výkon súprava.” To spolu s nastavením vozidla prispôsobeným pre Nürburgring umožnilo GT2 RS vyrábať tak rýchlo kolo. Ale MR nebolo sériové GT2 RS. Porsche tvrdí, že auto je legálne pre ulice, čo je podľa neho dosť dobré na to, aby získalo rekord okruhu.
Naproti tomu predchádzajúci držiteľ rekordu, the
Lamborghini Aventador SVJ, je sériovo vyrábané auto, ktoré si ľudia môžu kúpiť v podstate v rovnakých špecifikáciách ako auto použité pri pokuse o rekord v Nürburgingu. Lambo prešiel trať za 6:44,9, čím prekonal predchádzajúci rekord na kolo 6:47,3 dosiahnutý úplne sériovým GT2 RS v septembri 2017.Súvisiace
- Aktualizovaný model 911 od Porsche dostal jednu vec, ktorá mu chýbala: manuálnu prevodovku
- Nové Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 sa pýta, či zima už skončila
- 4-dverový Mercedes-AMG GT dosiahol rekord okruhu na okruhu Nürburgring (tak trochu)
Pri porovnaní časov na kolo sériových GT2 RS a MR, posledný skrátil čas sériovej verzie o približne sedem sekúnd, čo je úžasný úspech. Za zmienku tiež stojí, že obe verzie sú podstatne rýchlejšie ako Porsche 918 Spyder, plug-in hybridné superauto s výkonom 887 koní. stojí 845 000 dolárov, keď je nový. 918 Spyder dosiahol v roku 2013 rekordné kolo 6:57. Skutočnosť, že rekord na kolo padol za päť rokov o 17 sekúnd, je dôkazom neustáleho pokroku v automobilovom výkone.
Nie že by 911 GT2 RS bola lacná. Začína na necelých 300 000 dolároch, no za to dostanete najvýkonnejšiu sériovú 911 odkedy bol model predstavený v roku 1963, ktorý sa môže pochváliť výkonom 700 koní a krútiacim momentom 553 libier. Rozsiahle aerodynamické vylepšenia a masívne pneumatiky pomáhajú využiť túto silu, ale keďže je posielaná iba na zadné kolesá, vodič by mal byť radšej hore. Súčasná GT2 RS pravdepodobne zostane najextrémnejšou 911, kým Porsche nepredstaví prepracovaný, novej generácie radu 992 a cyklus variant začína odznova.
Odporúčania redaktorov
- Hybridný model bude „najvýkonnejším modelom 911 zo všetkých“, hovorí generálny riaditeľ Porsche
- Voitures Extravert prerába staré Porsche 911 na plne elektrické autá
- Porsche premení 700-koňový model 911 GT2 RS na traťové auto, akým si zaslúži byť
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
