1 z 15
Vlajková loď BMW radu 8 prináša späť povestné meno z 90. rokov 20. storočia. Pôvodný model radu 8 bol však dostupný iba ako kupé. To robí BMW radu 8 2019 kabriolet prvý svojho druhu. Topánka debutuje na autosalóne v Los Angeles v roku 2018 a v Spojených štátoch sa začne predávať v marci 2019.
Rovnako ako nové kupé radu 8, kabriolet radu 8 2019 bude uvedený na trh vo forme M850i xDrive. To znamená, že dostane 4,4-litrový V8 s dvoma turbodúchadlami, osemstupňovú automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies (to je to, čo znamená „xDrive“ v reči BMW). V8 produkuje 523 koní a 553 libier krútiaceho momentu – rovnako ako kupé M850i xDrive. BMW uviedlo, že kabriolet zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu za 3,8 sekundy, čo je o 0,2 sekundy pomalšie ako kupé. Obe verzie majú maximálnu rýchlosť 155 mph.
Odporúčané videá
M850i xDrive však nebude posledné slovo vo výkone. Vieme, že BMW plánuje a výkonnejšia verzia M8 kupé radu 8, takže je pravdepodobné, že model kabriolet nakoniec dostane rovnaké zaobchádzanie.
Súvisiace
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 potvrdené na autosalón v LA 2019
- S výkonom až 617 k je M8 2020 novou výkonnou vlajkovou loďou BMW
- Bentley Continental GT Convertible je splneným snom tvorcu prúdových lietadiel
BMW elegantne prispôsobilo štýl radu 8 tak, aby vyhovoval absencii strechy, ale celkový efekt nie je príliš dramatický. Luxusný kabriolet by mal byť výrazným štýlovým prejavom, ale keďže tomuto kabrioletu predchádzalo kupé radu 8, koncepcie a pretekárske verzie uvedeného kupé a rôzne maskované prototypy, auto je už trochu povedomé. Séria 8 má pevnú strechu, ktorá sa dá zdvihnúť alebo spustiť za 15 sekúnd pri rýchlosti až 30 mph. Sedadlá môžu byť vybavené aj vyhrievaním krku, aby bola jazda zhora nadol v chladnejšom počasí pohodlnejšia.
1 z 11
Kabriolet má rovnaký dlhý zoznam technických prvkov ako kupé radu 8, vrátane adaptívnych LED svetlometov s BMW. Systém LaserLight, adaptívne odpruženie a integrované aktívne riadenie, vďaka ktorým je rad 8 lepšie ovládateľný. rýchlosti na parkovisku. Kabriolet môže tiež použiť BMW Open Mobility Cloud na pripojenie k Apple a
Bohatý informačno-zábavný systém iDrive obsahuje 10,25-palcovú centrálnu obrazovku a 12,3-palcovú obrazovku, ktorá nahrádza tradičný prístrojový panel. Štandardný head-up displej obsahuje funkciu nočného videnia — rovnako ako na rannom Cadillac DTS z roku 2000.
Napokon, kabriolet radu 8 je k dispozícii s radom vodičských pomôcok. Systém adaptívneho tempomatu funguje pri rýchlostiach do 130 míľ za hodinu a dokáže vozidlo úplne zabrzdiť a rozísť sa po tom, čo stojí až 30 sekúnd, uviedlo BMW. Funkcia parkovacieho asistenta môže podľa BMW automaticky nasmerovať rad 8 na parkovacie miesta. Medzi ďalšie pozoruhodné funkcie patrí autonómne núdzové brzdenie, varovanie pred opustením jazdného pruhu a asistent udržiavania v jazdnom pruhu.
BMW radu 8 2019 kabriolet sa verejnosti predstavil na autosalóne v Los Angeles v roku 2018, ale predaj sa nezačne, kým zima v marci 2019 nezačne ustupovať. Cena bude začínať na 122 395 USD (vrátane povinného poplatku za miesto určenia vo výške 995 USD), čo je o 9 500 USD viac ako pri sérii 8. kupé.
Odporúčania redaktorov
- Lexus urobil očividnú vec a odrezal vrchol svojej vlajkovej lode LC
- 2020 Audi A8 získava plug-in hybridný pohon, športový model S8
- BMW radu 2 Gran Coupe predbehlo novembrový debut
- S ponaučením z pretekania posúva Mercedes-AMG športové vozidlo GT R na vyššiu úroveň
- Sedan Toyota Corolla 2020 má za cieľ ponúknuť ostrejšie ovládanie a lepšiu techniku
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.