Technické veľkonočné vajíčka Chevrolet Corvette C8.R 2020

The Chevrolet Corvette 2020, alias C8, bol konečne odhalený v júli, ale Chevy sa tam nekončí. Automobilka uvádza na trh pretekársku verziu novej Corvette s názvom C8.R. Digitálne trendy sa na to pozreli zblízka nový pretekár Corvette a dozvedeli sa, ako krížové opelenie technológie vytvorilo pretekársku aj cestnú verziu C8. lepšie.

Rovnako ako v prípade súčasného modelu C7.R, aj model C8.R bude pretekať v triede GTLM IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Autá GTLM vychádzajú zo sériových modelov, no výrobcovia majú stále značný priestor na úpravy. Výsledkom môžu byť autá s iba povrchnou podobnosťou s ich cestnými náprotivkami, ale Chevy tvrdí, že to nie je prípad C8.R.

„C8.R predstavuje najužšie spojenie, aké sme kedy mali medzi pretekárskou dráhou a showroomom,“ povedal pre Digital Trends Mark Kent, riaditeľ motoristického športu General Motors. "Keďže sme začali s čistým hárkom papiera, dokázali sme vyvinúť obe autá súčasne."

Základný podvozok pretekárskeho auta je nezmenený od cestného auta, povedal pre Digital Trends Ed Piatek, hlavný inžinier Corvette. Každá C8.R začína na rovnakej montážnej linke Bowling Green v Kentucky ako bežné Corvetty. Šasi je vyrobené s použitím vysokotlakového, tlakovo liateho hliníka, procesom, pri ktorom sa roztavený hliník strieľa do foriem. To poskytuje silu a ľahkosť potrebnú na to, aby sa C8.R stal víťazom pretekov, tvrdí Piatek, ktorý tiež verí, že výhodou bude umiestnenie motora v strede vozidla.

„Táto architektúra je o niečo stabilnejšia a konkurencieschopnejšia,“ povedal Piatek. Rovnako ako v prípade Cestné auto C8, C8.R bude ťažiť z umiestnenia motora bližšie k hnacím kolesám. Dodatočná hmotnosť by mala poskytnúť autu lepšiu trakciu, čo povedie k rýchlejším časom na kolo. Kokpit je tiež oveľa bližšie k prednej časti auta ako v súčasnom C7.R, vďaka čomu má vodič lepší výhľad, povedal Piatek.

"Spätnú väzbu dostávame oveľa rýchlejšie," povedal Tommy Milner, jazdec pretekárskeho tímu Corvette. "Auto sa točí okolo nás."

Tím vyvíjajúci cestné auto Corvette sa tiež naučil niektoré triky z pretekárskeho programu. Simulátor bol rozhodujúci pre zdokonalenie konečného vyladenia C8, povedal Piatek. Pretekársky tím tiež poskytol odborné znalosti pre veci ako prenos tepla a nastavenie auta, dodal. Simulátory a dáta v reálnom čase sú samozrejmosťou vo svete pretekov, nie však vo vývoji cestných áut.

C8.R však nie je len obyčajná Corvette s číslami nalepenými na bokoch. Vpredu je chladič umiestnený tam, kde by normálne bol batožinový priestor, a masívny zadný spojler a zadný difúzor od zadnej časti. Chevy sa tiež rozhodol pre 5,5-litrový motor V8 namiesto 6,2-litrového mlyna používaného v cestnom aute. Pretekársky motor má približne rovnaký výkon (500 koní oproti 495 koní pre cestné auto), ale je to úplne iné zviera. Tam, kde sériový motor Corvette používa starý dizajn tlačnej tyče, pretekársky motor má dvojité vačky nad hlavou a kľuku s plochou rovinou, exotické nastavenie používané vo Ferrari a v Ford Shelby GT350 Mustang. Znižuje hmotnosť a umožňuje motoru voľnejšie otáčky.

Súťaž bude zahŕňať Porsche 911 a Ferrari 488. The Ford GT a BMW M8 v súčasnosti tiež pretekajú v tejto triede, ale Ford a BMW môžu čoskoro ukončiť svoje príslušné pretekárske programy. Okrem toho, že C8.R poráža súperov, má aj dedičstvo, ktoré treba splniť. Súčasný pretekársky program Corvette existuje už 20 rokov so 107 víťazstvami v pretekoch. Chevy tvrdí, že je to najviac zo všetkých profesionálnych športových tímov v Severnej Amerike.

Corvette C8.R absolvuje svoj pretekársky debut v roku 2020 na Rolex 24 v Daytone, 24-hodinových pretekoch, ktoré odštartujú sezónu IMSA. Závodné auto bolo odhalené spolu s Kabriolet Corvette 2020, ktorý dostane a skladacia strecha s pevnou strechou prvýkrát.

Aktualizované 11. októbra 2019: Pridané podrobnosti a fotografie.

Odporúčania redaktorov

• Google zlepšuje fungovanie zariadení so systémom Android pomocou rozšíreného rýchleho párovania
• Chevrolet by mohol urobiť z Corvette ôsmej generácie s motorom v strede hybrid
• Ako technológie robia nákladné autá pohodlnejšie, plynulejšie a lepšie pre každodenných vodičov
• Toyota dáva svojej sladkej Supre pripravenej na preteky zelenú vlajku do výroby
• Pre Chevy's Silverado budú preteky v teréne dokonalou skúškou mučenia

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.