2018 Honda Fit First Drive recenzia

Prvá jazda Honda Fit 2018

MSRP $16,190.00

„Cenovo dostupný Fit od Hondy pokračuje vpred s aktualizovaným vzhľadom, funkciami a ovládaním, no stále túžime po turbo.“

Pros

• Pevný informačno-zábavný systém
• Kompletný balík technológií aktívnej bezpečnosti ako štandard
• Voliteľný balík výkonu skutočne prináša

Zápory

• Malý motor nemá nízky výkon

Po prvom pristátí na brehoch USA v roku 2007 sa Honda Fit vďaka svojej všestrannosti, solídnej kvalite vyhotovenia a celkovej hodnote rýchlo stal hlavným hráčom v segmente subkompaktov. „Toto je najtypickejšie „Honda“ vozidlo, ktoré vyrábame,“ hovorí Sage Marie z Hondy. "Je to druh produktu, ktorý nás v prvom rade usadil v Spojených štátoch."

Honda priťahuje najmladších kupujúcich z portfólia vozidiel spoločnosti (t. j. mileniálov) a tvrdí, že približne 70 percent kupujúcich Fit je pre značku nových. Vďaka tomu je auto pre spoločnosť obzvlášť dôležité, pretože ponúka skorú príležitosť získať si celoživotných zákazníkov. Vskutku, pokiaľ ide o prilákanie nových vodičov, Honda Fit má zdravú konkurenciu.

Hľadanie rovnováhy medzi všestrannosťou, funkciami a cenovou dostupnosťou bolo vždy základným konceptom Fit, a misia, ktorá pokračuje s modelom Honda Fit 2018, keď sa automobilka snaží udržať auto na vrchole svojej hry v strede cyklu Obnoviť.

Čo je nové

Pôvodne Fit tretej generácie debutoval v Severnej Amerike v roku 2015 na úplne novej platforme, ktorá zvýšila kapacitu nákladu aj objem cestujúcich a zároveň skrátila celkovú dĺžku auta. Po niekoľkých rokoch na trhu sa Honda snažila vdýchnuť tomuto subkompaktu nový život a obrátila sa na spätnú väzbu od zákazníkov. podľa Bretta Watanabeho, produktového plánovača Honda pre Fit.

Bradley Iger/Digitálne trendy

Spolu s aktualizovaným exteriérom a prepracovaným odpružením, z ktorých posledné zahŕňa prepracované ladenie tlmičov a dodatočné vystuženie podvozku Pre väčšiu tuhosť v celom vozidle ťaží model 2018 Fit z technologických vylepšení, ako je dostupný sedempalcový dotykový displej, ktorý podporuje Apple CarPlay a Android Auto.

Vo Fit je po prvýkrát k dispozícii aj sada Honda Sensing, ktorá zahŕňa asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, brzdenie na zmiernenie kolízie a ďalšie prvky aktívnej bezpečnosti. Tieto komponenty môžu byť vybavené akýmkoľvek modelom Fit a sú štandardne vybavené na modeloch EX a EX-L.

Medzi modelmi LX a EX sa nachádza nová úroveň výbavy Sport. Ako už názov napovedá, výbava Sport dodáva modelu Fit agresívnejší vzhľad s prepracovanejším body kitom vpredu a po bokoch. a zadná časť vozidla, spolu s unikátnymi 16-palcovými čiernymi zliatinami, trojramenným zadným difúzorom a ďalšími jemnými vizuálmi vychytávky. Vnútri má športové čalúnenie unikátnu šrafovanú tkaninu na sedadlách a dverách a oranžové akcentné prešívanie spolu s kožou potiahnutým volantom a hlavicou radiacej páky.

Úrovne výbavy a funkcie

Bez ohľadu na zvolenú úroveň výbavy, elektráreň Fit zostáva nezmenená oproti minulému roku – prirodzene 1,5-litrový motor DOHC i-VTEC s nasávaním a priamym vstrekovaním, ktorý generuje výkon 130 koní a 114 libier stôp krútiaci moment. Motor môže byť spárovaný buď s automatickou CVT (ktorá zahŕňa pádla radenia na volante pri modeloch Sport) alebo so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Modely LX sú štandardne vybavené zadnými LED svetlami, zadnou kamerou a funkciou Bluetooth. Prechod na športovú výbavu pridáva sedempalcový dotykový displej s prémiovým zvukom, ako aj vyššie uvedené štylistické vylepšenia.

Prechod na model EX pridáva všetky funkcie Honda Sensing, ako aj elektricky ovládané strešné okno, štartovanie tlačidlom a ďalšie praktické funkcie. Špičkový model EX-L pridáva vyhrievané kožené sedadlá a EX-L Navi pridáva navigáciu a HD rádio.

Prehľad technológie

Keďže patrí medzi najdostupnejšie autá predávané v USA, je pochopiteľné, že Fit nemá prebytok technických funkcií po ruke, ale sedempalcový dotykový informačno-zábavný systém ponúka solídnu dolár.

Teraz je vybavený veľmi potrebným ovládačom hlasitosti (modely 2017 ponúkali iba dotykový posúvač a volant ovládacie prvky), systém sa môže pochváliť citlivými vnútornými časťami a všetkými funkciami, ktoré sme v roku 2017 očakávali, vrátane podpora pre Apple CarPlay a Android Auto, vďaka čomu bude dostupný upgrade navigácie diskutabilný pre väčšinu kupujúcich. Pod stredovou konzolou je port USB, ako aj 12-voltový napájací port, ktorý dokáže dodať výkon až 180 wattov.

Bradley Iger/Digitálne trendy

Typická úroveň koncentrácie za volantom do značnej miery určí hodnotu väčšiny technológií Honda Sensing. Funkcie ako varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a varovanie pred kolíziou sú pekné, ale slúžia viac-menej na to, aby zachránili nepozorných vodičov samých seba. Môžu sa však hodiť aj sústredeným pilotom, ak by náhodou za volantom začali dávkovať.

Vnútorná úprava a povrchová úprava

Hoci je Fit malý vzrastom, pojme päť dospelých v primeranom pohodlí a ponúka objem nákladu 16,6 kubických stôp so zdvihnutými sedadlami alebo 52,7 so sklopenými sedadlami.

Zatiaľ čo koncepcia a dizajn Fit uprednostňujú užitočnosť nad luxusom ako všeobecné pravidlo, kabína Fit tiež nie je trestnou lavicou. Hoci v celom rozsahu nie je nedostatok tvrdých plastov, veľký prístrojový panel, akcenty v štýle kefového hliníka a celkovo pragmatický dizajn pôsobí jednoducho bez toho, aby flirtoval so strohosťou. Vylepšenie výbavy EX-L pridáva funkcie, ako sú vyhrievané sedadlá a viac kože (spolu s elektricky ovládanou strechou to je štandard pre model EX) pre tých, ktorí chcú zvýšiť luxusný faktor tohto subkompakt.

Jazdný výkon a MPG

Aj keď 1,5-litrový motor pravdepodobne nepomôže Fitu pri brzdení na semafore, rýchla odozva auta na pohyby volantom a nízka hmotnosť robia napriek tomu šikovné vozidlo. Tí, ktorí sú ochotní zaradiť svoje vlastné prevodové stupne, budú mať k dispozícii ľahkú spojku s uspokojivým radením, ako aj menej bzučania motora pri rýchlosti v porovnaní s kolegami vybavenými prevodovkou CVT.

Bradley Iger/Digitálne trendy

Zatiaľ čo úroveň výbavy Sport ponecháva mechaniku Fit nezmenenú, voliteľná súprava HFP (Honda Factory Performance). nie, pridáva športovo vyladené odpruženie k titánovej hlavici radiacej páky, športovým pedálom a estetickým vylepšeniam, ktoré sú súčasťou balenia.

Tento upgrade odpruženia sa dôrazne odporúča všetkým nadšeným kupujúcim, ktorí zvažujú Fit, pretože zlepšuje vyrovnanosť auta výrazne pri rýchlosti, čím sa posilní sebadôvera vodiča bez toho, aby pôsobil trestuhodne drsne jazdiť. Aj keď to nenahradí skutočnosť, že auto by mohlo skutočne využiť ďalší krútiaci moment 50 libier, nepochybne poskytuje zábavnejší zážitok za volantom pre vodičov zameraných na výkon.

EPA hodnotí Fit EX na 29 / 36 / 31 mpg v meste, na diaľnici a pri kombinovanej jazde, ak je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, alebo 31 / 36 / 33, ak je vybavený automatickou CVT. Naša temperamentná jazda po zadných cestách v Santa Clarite pravdepodobne priniesla podstatne nižšie čísla, pretože nízky výkon motor sa rovná veľkému počtu vstupov na plný plyn na prebudenie motora a udržanie tempa, keď sa auto prudko tlačí sklony.

Bezpečnosť

Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) dáva modelu Honda Fit 2018 celkové päťhviezdičkové hodnotenie, s celkovým päťhviezdičkovým hodnotením za testovanie predného a bočného nárazu, zatiaľ čo Fit získalo štvorhviezdičkové hodnotenie v odolnosti proti prevráteniu.

Poisťovací inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky (IIHS) zatiaľ netestoval model 2018 – ktorý teraz ponúka dostupnosť Funkcie aktívnej bezpečnosti Honda Sensing – ale hodnotí model 2017 ako „dobrý“ v miernom prekrytí, bočnom náraze a pevnosti strechy testovanie.

Záver

Vďaka modernejšiemu vzhľadu a rozsiahlejšej ponuke funkcií spĺňa najnovší Fit cieľ spoločnosti Honda, ktorým je udržať auto relevantné v tomto vysoko konkurenčnom segmente. Aj keď nám legitímny výkonný model stále uniká (fit s motorom Civic Si by bol vzbura), aj nadšenci sa môžu nadchnúť vďaka voliteľným vylepšeniam HFP, ktoré sú tu ponúkané, zatiaľ čo dostupnosť Honda Sensing ponúka kupujúcim Fit viac bezpečnostných prvkov ako kedykoľvek predtým.

Aj keď väčšina revízií je prírastková, nie zmena hry, vylepšenia Honda pre Fit na rok 2018 ponúkajú dostatok jemných vylepšení v celom aute, aby ste dosiahli hmatateľné vylepšenie vozidla celý.

Odporúčania redaktorov

• Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
• Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-Benz EQE: vzhľad z 90. rokov, špičkové technológie
• Auto Sony Honda Afeela je vrcholom CES a ja som tu preň
• Recenzia prvej jazdy Kia Niro EV 2023: Praktické vás nemusí nudiť k slzám
• ID Volkswagen 2022. Recenzia Buzz first drive: Ikonický hippie ťahač ide na elektrický pohon