Zakladateľ SpaceX a Tesla je zvyknutý na okázalé podniky a nadživotné sny (zdá sa, že všetko sa napĺňa) a teraz obracia svoju pozornosť na jednoduchý problém, ktorý trápi nás všetkých: Doprava. Lebo prečo by nemal trvá nám to 29 minút, kým sa dostaneme z New Yorku do Washingtonu D.C.? S Muskovou Boring Company by to mohla byť naša nová realita.
Obsah
- Pohľad na to, aká (ne)nudná v skutočnosti je Boring Company
- Nuda v Chicagu
- Takmer kompletný tunel v LA
- Nahliadnutie do toho, čo je nudné
- Z D.C. do New Yorku za 30 minút
- Začiatky Boring Company
Pohľad na to, aká (ne)nudná v skutočnosti je Boring Company
Len niekoľko hodín po tom, čo Boring Company získala povolenie postaviť svoj zatiaľ najambicióznejší projekt v Chicagu, Musk sa do toho pustil YouTube sa podelí o to, čo sa javí ako prvý test vozidla v plnom rozsahu cez jeden z dnes už známych tunely.
Testovacia prevádzka modelu X
Video s výstižným názvom Testovacia prevádzka modelu X ukazuje, ako sa Tesla Model X presúva tunelom pod Los Angeles podobným spôsobom, akým tím predtým popísané – samotné auto sa nepohybuje, ale je umiestnené na dvoch paralelných dráhach, ktoré akoby poháňali auto vpred cez jaskynné podzemie priestor. Nezdalo sa, že by sa tento konkrétny Model X ťahal nadzvukovou rýchlosťou, ale hej – krok za krokom, však?
Súvisiace
- Boring Company Elona Muska plánuje nudnú súťaž „Not-a-Boring“.
- Brat Pabla Escobara prilieva palivo do sporu o plameňomet s Elonom Muskom
- Predstavitelia Las Vegas vo veľkom vsadili na Boring Company Elona Muska
Nuda v Chicagu
Nie je to len hlavné mesto našej krajiny, kde sa pracuje. V júni 2018 kancelária starostu Chicaga oznámila, že spoločnosť Boring Company bola pripojená k začatiu výstavby tunela, ktorý by spájal medzinárodné letisko O’Hare a centrum Chicaga. Celkovo bude tento projekt pozostávať z 18 míľ koľajníc pre autonómne 16-miestne autá, ktoré sú schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 150 míľ za hodinu. Predstavuje zároveň najväčšiu zákazku, ktorú Boring Company doteraz zabezpečila.
Odporúčané videá
Aj keď nie je jasné, kedy bude stavba dokončená (alebo koľko to bude stáť), súčasné plány naznačujú, že cesta z Loop v centre Chicaga na letisko O’Hare by trvala len 12 minút. Navrhovaná cena lístka je momentálne niekde v rozmedzí 20 až 25 dolárov.
Takmer kompletný tunel v LA
V máji Musk odhalil, že úplne prvý tunel spoločnosti Boring Company bol takmer dokončený. Trasa dlhá 2,7 míle je v Los Angeles a 10. mája podnikateľ zdieľal video tunela na Instagrame.
Prvý tunel Boring Company pod LA je takmer hotový! Čakáme na konečné schválenie regulačných orgánov a o pár mesiacov ponúkneme verejnosti bezplatné jazdy. Super veľká vďaka všetkým, ktorí pomohli s týmto projektom. Pre úspech je rozhodujúca silná podpora verejnosti, volených predstaviteľov a regulačných orgánov. Ako už bolo spomenuté v predchádzajúcich príspevkoch, po úplnom sprevádzkovaní (jazdy demo systému budú bezplatné), systém bude vždy uprednostňovať moduly pre chodcov a cyklistov za cenu nižšiu, ako je cena autobusového lístka.
Príspevok zdieľaný používateľom Elon Musk (@elonmusk) na
„Čaká na konečné schválenie regulačnými orgánmi, o niekoľko mesiacov ponúkneme verejnosti bezplatné jazdy,“ poznamenal. „Ako bolo spomenuté v predchádzajúcich príspevkoch, po úplnom sprevádzkovaní systému (jazdy demo systému budú bezplatné). bude vždy uprednostňovať moduly pre chodcov a cyklistov za menej, než je cena lístka na autobus.“ The Los Angeles Times ďalej poznamenal, že trasa je „rovnobežná s bulvárom Sepulveda so začiatkom na bulvári Pico a beh dole na Washington Boulevard v Culver City,“ a že samotný tunel má 30 až 70 stôp pod zemou.
Nahliadnutie do toho, čo je nudné
Predtým, v marci, nás Musk dráždil rýchlym pohľadom na to, ako by mohla vyzerať budúcnosť dopravy. V sérii tweetov výkonný riaditeľ poznamenal, že spoločnosť Boring Company sa zameria skôr na raketoplány ako na autá a presunie ľudí aj bicykle z bodu A do bodu B. Musk hovorí, že to pomôže dosiahnuť cieľ spoločnosti „uprednostniť chodcov [a] cyklistov pred autami. Ide o vec „zdvorilosti a spravodlivosti“, napísal podnikateľ na Twitteri. "Ak si niekto nemôže dovoliť auto, mal by ísť prvý."
Úprava plánu The Boring Company: všetky tunely a Hyperloop budú uprednostňovať chodcov a cyklistov pred autami
— Elon Musk (@elonmusk) 9. marca 2018
Celkovo bude mať systém mestskej slučky spoločnosti Boring Company tisíce staníc o veľkosti štandardu parkovacie miesto, ktoré odvezie jazdcov do cieľa, ale „bez problémov zapadne do štruktúry a mesto.”
Čoskoro príde lepšie video, ale vyzeralo by to trochu takto: pic.twitter.com/C0iJPi8b4U
— Elon Musk (@elonmusk) 9. marca 2018
Z D.C. do New Yorku za 30 minút
Rok 2018 ako celok bol pre Boring Company vzrušujúci. Začiatkom roka Washington Post informoval: „Tím Boring Company dostal skoré a vágne stavebné povolenie od vlády D.C. čo umožní prípravné a výkopové práce na oplotenom parkovisku na 53 New York Avenue NE vedľa McDonald’s a uprostred stavebných žeriavov prosperujúcej štvrti NoMa vo Washingtone." Hovorca spoločnosti tiež poznamenal, že „ak sa postaví miesto na New York Avenue, môže sa stať stanicou“.
Schválenie prišlo niekoľko mesiacov po tom, čo Musk dostal súhlas na začatie práce Maryland, ktorá bude jednou zo zastávok na novej severovýchodnej trase. Štát dal Muskovi povolenie začať v októbri kopať 10,3 míľový tunel pod diaľnicou Baltimore-Washington Parkway, ktorý označuje prvú časť trasy z New Yorku do DC.
„Táto vec je skutočná. Je to vzrušujúce vidieť,“ povedal vtedy minister dopravy Maryland Pete Rahn. „Slovo ,transformačný‘ sa môže nadužívať, ale toto je technológia, ktorá prekoná akúkoľvek technológiu, ktorá je dnes vonku. A bude to tu."
Začiatky Boring Company
Ako to teda celé začalo? Je zrejmé, že muž, ktorý konceptualizoval Hyperloop nikdy nemal trpezlivosť sedieť v patovej situácii a v decembri 2016 sa podnikateľ obrátil na Twitter, aby vyjadril svoju frustráciu, a čo je dôležitejšie, svoje riešenie. „Premávka ma privádza do šialenstva. Postavím stroj na razenie tunelov a začnem kopať...“ napísal tajomne 17. decembra minulého roku. A len pre dobrú mieru neskôr dodal: "Vlastne to urobím."
Doprava ma privádza do šialenstva. Postavím stroj na razenie tunelov a začnem kopať...
— Elon Musk (@elonmusk) 17. december 2016
Tunely pre Boring Company sa začali „naproti [Muskovmu] stolu v SpaceX“, ktorý sa nachádza blízko „Crenshaw and the 105 Freeway“, asi päť minút od LAX, povedal vtedy Musk. Zaoberal sa aj obavami zo zemetrasení a poznamenal, že tieto prírodné javy „majú najväčší vplyv na povrch, ako sú vlny na vode. To je dôvod, prečo LA môže mať (chromé, ale stále lepšie) metro."
Koncom apríla 2017 vystúpil na a konferencia TED kde načrtol konkrétnejšie plány svojej podzemnej spoločnosti. Podľa koncepčného videa má Musk v úmysle pustiť autá (samozrejme jemne) pod zemský povrch pomocou systému výťahových plošín. Autá budú jazdiť na určené oblasti, ktoré sa následne spustia pod zem. Akonáhle sa však dostanú do podzemia, autá už nebudú jazdiť samé. Skôr budú riadené autonómne systémom vo všeobecnosti a poslané do svojich konečných cieľov rýchlosťou až 130 míľ za hodinu.
Držíme palce, čoskoro budeme môcť Muskove tvrdenia otestovať. A úprimne, všetko, čo nám môže pomôcť východným pobrežiam vyhnúť sa hroznej premávke, ktorou je severovýchodný koridor, je v našej knihe výhrou.
Aktualizované 17. júna: Pridaná správa, že spoločnosť Boring Company testovala jeden zo svojich tunelov v LA s Teslou Model X.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy Kia Niro EV 2023: Praktické vás nemusí nudiť k slzám
- Boring Company Elona Muska plánuje tunelovať pod inou krajinou
- Tesla nevyrobila pickup, takže YouTuber Simone Giertz ho vyrobil z Modelu 3
- Podzemná slučka má za cieľ znížiť hordy pešej dopravy v Las Vegas
- Tu je všetko, čo potrebujete vedieť o Boring Company
