Úradníci uvažujú o dizajne vrchlíka známeho ako „Halo“ ako súčasti rozsiahle zmeny pravidiel dizajnu automobilov má nadobudnúť účinnosť v roku 2017 Motoristický šport. Baldachýn by úplne neuzatváral kokpit auta, ale poskytoval by významnú ochranu pred úlomkami vo vzduchu, hovoria obhajcovia.
Odporúčané videá
V správe sa uvádza, že určitá forma „Halo“ už bola nariadená pre sezónu 2017, ale dizajn ešte nebol dokončený. S najväčšou pravdepodobnosťou bude mať polkruhový kus obklopujúci hlavu vodiča (odtiaľ názov „Halo“) so vzpriameným kusom pred vodičom, ktorý ho podopiera. Zdá sa, že diskusia sa teraz sústreďuje na to, či by mala byť konštrukcia uzavretá okolo prednej časti nejakým druhom číreho materiálu, alebo by mala byť ponechaná otvorená.
Súvisiace
- Motorola MA1 poskytuje vášmu autu bezdrôtové Android Auto
- Tímy Formuly 1 používajú pretekárske technológie na boj proti koronavírusu
- F1 má v pláne pretekať v roku 2030 s prvým čistým nulovým motorom na svete
Zdanlivo malé detaily, ako je tento, môžu podnietiť veľké hádky medzi tímami a funkcionármi F1 a v skutočnosti čelné sklo nebude pripravené na rok 2017. O tejto záležitosti sa bude ďalej diskutovať na nadchádzajúcom stretnutí technických predpisov a tímy chcú otestovať koncepciu čelného skla, aby sa uistili, že prináša skutočný prínos. Halo samotné však ide.
Smrť Justina Wilsona v dôsledku zranení hlavy, ktoré utrpel počas zrážky s iným počas minuloročných pretekov IndyCar, zintenzívnila požiadavky na väčšiu ochranu vodiča. Ale použitie uzavretých kokpitov v F1 bolo kritizované kvôli ďalším potenciálnym bezpečnostným problémom. Objavili sa obavy, že vodiči nemusia byť schopní v núdzových situáciách vystúpiť z áut dostatočne rýchlo alebo že záchranári môžu stratiť príliš veľa času odstraňovaním prístreškov.
Halo, ktorý ako prvý navrhol Mercedes-Benz, má riešiť tieto obavy svojím dizajnom s otvorenou strechou. Nebude to jediná významná zmena na štartovom rošte F1 pre rok 2017. Očakáva sa, že nové pravidlá ovplyvnia všetko od aerodynamiky až po výkon motora v snahe urobiť autá F1 rýchlejšie a vo všeobecnosti vzrušujúcejšie.
Odporúčania redaktorov
- Kamery Insta360 rýchlo jazdia po trati Monaka F1
- Jazdec F1 pri havárii ohnivej gule si je istý, že svätožiara auta mu zachránila život
- Porsche použije vyradenú technológiu F1 pre nové hybridné superauto, tvrdí správa
- Formula 1 pridáva limity nákladov v roku 2021, takže tímy míňajú ešte viac na rok 2020
- Formula 1 predvádza svoje návrhy z roku 2021, mení pravidlá, aby vyvážila hracie pole
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
