Paganiho Huayra Roadster je najdrahší prenájom nového auta v histórii

Pri nákupe auta sa väčšina kupujúcich pozerá v prvom rade na cenu. Prenájom môže mať zmysel, pokiaľ ide o ľahko dostupné aktíva, a výhody môžu byť aj pri daniach. Možno si myslíte, že ľudia, ktorí si prezerajú sedemciferné vozidlá, nemyslia na tieto peňažné záležitosti, ale mýlili by ste sa. Pagani Huayra Roadster za 2,4 milióna dolárov (počiatočná cena) je teraz k dispozícii prostredníctvom takejto transakcie – a je to najdrahšie nové auto prenájom v histórii.

Putnam Leasing bude prenajať vám otvorenú strechu ručná práca Taliansky hypercar, z ktorých len 100 bolo určených na výrobu (rovnaký počet ako variant kupé), za 25 339 dolárov mesačne. V čase, keď je priemerná cena auta v Spojených štátoch vzrástol na 36 270 USD, podľa Kelley Blue Book je ťažké stráviť toto číslo. Ale v tejto dohode o prepadnutí bánk je toho viac.

Najprv musíte vložiť 700 000 USD a potom sa prihlásiť na bodkovaný riadok pre 60 mesačných platieb vo výške viac ako 25 000 USD. To je podobné nákupu oboch a

Ak stlačíte čísla, zistíte, že celková cena prenájmu je o niečo nižšia ako nákupná cena nový Huayra Roadster. Prečo by si teda tí najlepší automobiloví nadšenci na planéte jedno rovno nekúpili? Je to kvôli podmienkam ponúkaným na autách tohto kalibru.

„Otvorené lízingy nie sú ako historické uzavreté lízingy,“ povedal Steven Posner, generálny riaditeľ Putnam Leasing, pre Digital Trends. "Nie je to ako lízing Mercedesu od predajcu, kde dostanete uzavretý leasing na auto na 36 mesiacov a potom ho kúpite alebo vrátite." Otvorené lízingy vozidiel na druhej strane sú "viac zamerané na jednotlivca, ktorý chce nakoniec vlastniť auto." Putnam tiež umožňuje klientom kedykoľvek previesť svoje lízingy na iné porovnateľné vozidlo s č pokuta.

Posner vymenoval niektoré ďalšie výhody, najmä pokiaľ ide o dane. Majitelia firiem si môžu prenajať auto na prácu a uskutočniť platbu v dolároch pred zdanením a potom to odpísať ako obchodný náklad. Všimnite si, že to nie je samozrejmosť – aj keď vám IRS nemôže povedať, čo máte šoférovať, váš odpočet závisí od toho, ako auto používate, a od prípadu, ktorý preň môžete urobiť.

V závislosti od toho, v akom štáte žijete, si môžete prenajať Huayru a platiť dane z mesačných platieb vo výške 25 000 $, namiesto toho, aby ste si ho kupovali alebo financovali a platili vopred celú daň z obratu. To môže fungovať v štátoch vrátane Floridy, Connecticutu, Kalifornie, Massachussetts a Severnej Karolíny, pričom niektoré štátne daňové schémy sú výhodnejšie ako iné. Daň platíte len za čas, kedy máte auto. Nákup auta priamo viaže aj peniaze, ktoré možno použiť na investície a iné akcie.

The Pagani Huayra Roadster používa 6,0-litrový motor V12 Mercedes-Benz AMG motor s výkonom 764 koní pri 5 500 ot./min a krútiacim momentom 738 libier pri 2 300 ot./min. Výkon sa prenáša na zadné kolesá cez 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku. Dosahuje rýchlosť 210 mph, pričom stráca určitú rýchlosť maximálna rýchlosť kupé 238 mph. Keďže existuje len niekoľko miest na planéte, kde môžete posunúť ktorékoľvek auto na jeho limit, pravdepodobne to nebude problém pre väčšinu zo 100 vodičov Roadster.

Huayra Roadster je v skutočnosti ľahšia ako kupé a produkuje viac energie. Väčšina úbytku hmotnosti pochádza z monokokového podvozku „Carbo-Titanium“ a „Carbo-Triax“. Pagani tvrdí, že materiál použitý v platforme Roadsteru je o 52 percent tuhší ako architektúra kupé.

Tí, ktorí chcú cítiť vietor vo vlasoch, majú na výber top z uhlíkových vlákien alebo látky.

Pozrite sa, ako si stojí Huayra proti najrýchlejšie akcelerujúce autá na svete.

Odporúčania redaktorov

• Samoriadiace autá Waymo teraz prejdú 25 000 míľ denne

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.