Čo má 50 rokov a je v najlepšej forme svojho života? Nie je to ten chlap bez košele, ktorý hrá v ošúchaných reklamách na fitness v televízii. Hovoríme o americkej divízii Subaru. Silné produkty a šikovná reklama mu umožnili vymaniť sa zo svojho výklenku a stať sa jedným z najväčších a najzávideniahodnejších výrobcov automobilov v Amerike. V roku 2017 predala kombináciu značiek Mazda a Volkswagen. Ani v dohľadnej dobe nevykazuje známky spomalenia.
Subaru pokračovalo vo svojej modelovej ofenzíve na autosalóne v New Yorku predstavením úplne nový Forester 2019. Crossover je v súlade s najnovším dizajnovým jazykom spoločnosti čiastočne vďaka vzpriamená predná časť charakterizovaná štýlovými prvkami, ako je šesťhranná mriežka chladiča a vložky v tvare písmena C svetlá.
Sadli sme si s Mamoru Ishiim, vedúcim dizajnérskeho oddelenia spoločnosti, aby sme zistili, odkiaľ dizajnový jazyk pochádza a kam sa bude uberať ďalej.
Odporúčané videá
Prostredníctvom tlmočníka nám Ishii povedal, že filozofia dizajnu Subaru primárne vyjadruje dve kľúčové vlastnosti: dynamickú a solídnu. Dizajnéri pravidelne upravujú pomer medzi nimi. V prípade Outback, jeho tím to stanovil na približne 50/50. Čím menším Impreza kladie väčší dôraz na dynamickú stránku, pričom nový Forester sa viac prikláňa k solídnemu koncu spektra. Samozrejme, BRZ kupé je o dynamike. Je tiež pevný, ale nemusí to ukazovať.
Pre Subaru znamená pojem „crossover“ myslenie mimo rámca a kombinovanie tých najlepších vlastností na vytvorenie jedinečného auta.
„Nie je to len jednoduchý doplnok. Je to skôr ako kríženie dvoch rôznych dizajnových myšlienok,“ vysvetlil Ishii. V tomto prípade výraz crossover neodkazuje na štýl karosérie, ktorý preberá svet automobilov. Pre Subaru to tiež znamená dobre myslieť mimo rámca a kombinovať tie najlepšie atribúty z rôznych segmentov, aby sa vytvoril jedinečný typ auta. Outback sa napríklad za posledné dve desaťročia zmenil na kríženec SUV a kombi.
The VIZIV Tourer Koncept predstavený nedávno na autosalóne v Ženeve predstavuje ďalší príklad Ishiiho prístupu k dizajnu. Nie je to len vagón; má tiež vysoko výkonnú stránku, ktorá smeruje k Subaru dedičstvo motoristického športu.
„Crossover znamená rôzne telá v jednej forme. Rôzne hodnoty, ako je praktickosť a výkon. Nie je to nevyhnutne špecifický štýl karosérie,“ povedal Ishii.
Inštruuje svoj tím, aby zachoval rovnakú tému v celej zostave, aby sa vytvorila rodinná podobnosť. Zároveň žiada viditeľnú mieru odlíšenia medzi jednotlivými modelovými radmi, aby nedošlo k pádu do Ruský štýl bábiky ruje. Autá Subaru sa musia od seba odlišovať.
„Na definovanie charakteru každého modelu používame kombináciu šesťuholníkovej mriežky chladiča a svetiel v tvare písmena C. Každé z našich áut má inú kombináciu týchto podnetov. Predná mriežka má motív šesťuholníka, je to symbol stability; ukazuje silu, ako štruktúra včelieho plástu,“ vysvetlil. Svetlá v tvare C sú inšpirované plochá konfigurácia štvor- alebo šesťvalcového motora, ktorý sa nachádza pod kapotou každého modelu Subaru.
"Na definovanie charakteru každého modelu používame kombináciu šesťuholníkovej mriežky chladiča a svetiel v tvare písmena C."
Pri pohľade do budúcnosti by sme mohli vidieť oveľa viac crossoverov – v oboch významoch tohto výrazu. veľa predpovedať automobilový priemysel je na vrchole dizajnérskej revolúcie. Elektromobily umožnia stylistom objavovať nové tvary a proporcie, zatiaľ čo autonómia umožní výrobcom áut pretvoriť interiér. Ishii má opatrnejší prístup ako mnohí jeho kolegovia.
„Elektrifikácia nám dáva slobodu využívať viac priestoru, no zároveň potrebujeme mať špecifickú štruktúru, ktorá absorbuje náraz pri náraze. Musíme spojiť týchto dvoch súčasne. Bezpečnosť našich áut berieme veľmi vážne,“ zdôraznil.
Subaru sa ukázalo ako jazda pre outdoorových a dobrodružných motoristov. V blízkej budúcnosti Ishii plánuje posunúť dizajnový jazyk značky vpred tým, že bude počúvať, čo zákazníci chcú, a zostať v súlade s trhovými trendmi. Vyššie uvedený VIZIV Tourer ilustruje možný prírastok do portfólia automobilov spoločnosti, hoci ešte nebol schválený na výrobu. Spoločnosť má aj iné nápady, ale je tu jeden model, ktorý zostane v minulosti: hatchback WRX.
„Nemáme v pláne vrátiť na trh poklop WRX,“ povedal nám.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
