Jeep si požičal vychvaľovaný motor Hellcat od sesterskej spoločnosti Dodge a napchal ho pod kapotu Grand Cherokee. Preplňovaný off-road s názvom Trackhawk bude jednou z nesporných hviezd tohtoročného autosalónu v New Yorku.
Pád preplňovaného 6,2-litrového motora V8 do motorového priestoru Grand Cherokee sa ľahšie povedal, ako urobil. Skoršie správy naznačovali, že Jeep musí buď upustiť od pohonu všetkých štyroch kolies v prospech pohonu zadných kolies, alebo sa uspokojiť s použitím odladenej verzie motora Hellcat. Nakoniec sa inžinierom podarilo prekonať každú prekážku a vyhli sa kompromisom.
Odporúčané videá
V8 generuje výkon 707 koní a krútiaci moment 645 libier na stopu a roztáča všetky štyri kolesá prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky ovládanej páčkami radenia. Prevodovka a väčšina komponentov hnacieho ústrojenstva boli zosilnené, aby zvládli extra grunt, a Trackhawk je vybavený najväčšími prednými brzdami, aké boli kedy vybavené na Jeep, aby udržal kavalériu v skontrolovať.
Súvisiace
- Nový Wagoneer od Jeepu bude prvým autom s Amazon Fire TV
- Autosalón v New Yorku bol odložený kvôli obavám z koronavírusu
- Hyundai Sonata turbo 2020 ukazuje hodnotu a výkon môžu ísť ruka v ruke
1 z 18
V segmente SUV sú výkonové čísla Trackhawku s hmotnosťou 5 300 libier na špičkovej úrovni. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,5 sekundy, štvrť míle prekoná za 11,6 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 180 mph. Jeep hrdo vyhlasuje, že najnovší Grand Cherokee je najrýchlejším SUV na planéte. Prípadne Hellcat V8 pomáha Grand Cherokee ťahať 7 200 libier.
Päť režimov, ktoré si môže vodič zvoliť, s názvom Auto, Sport, Track, Tow a Snow, mení charakter Trackhawku. Rozdelenie krútiaceho momentu sa mení od 40 percent vpredu/60 percent vzadu v režime Auto až po 30/70 v režime Track. Jazdné režimy menia aj ďalšie parametre, ako je hmotnosť riadenia, časy radenia prevodovky a tuhosť odpruženia.
Estetické úpravy sú prekvapivo nepatrné vzhľadom na monumentálnu palebnú silu číhajúcu pod plechom. Trackhawk vyčnieva z menej výkonného Grand Cherokee SRT iba vzduchovými tlmičmi, ktoré nahrádzajú predné hmlové svetlá, vetracími otvormi vyrezanými do kapoty a koncovkami výfuku so štvoricou. Výrazné „preplňované“ emblémy na dverách dotvárajú vzhľad.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018, vyrobený v Detroite, sa dostane do showroomov po celej krajine do konca roka. Predtým si vyhľadajte cenové oznámenie.
Kto získa právo chváliť sa?
Kritici rýchlo poukázali na to, že model X od Tesly si zaslúži korunu za výkon, pretože štandardný šprint z nuly na 60 míľ za hodinu zvládne za 2,9 sekundy, čo je o pol sekundy rýchlejšie ako Trackhawk. Jeep nesúhlasí; X a Grand Cherokee nie sú priamymi súpermi, pretože sedemmiestny automobil Tesla nie je skutočným SUV.
Hovorca spoločnosti povedal pre Digital Trends Jeep sa spolieha na Wardov systém klasifikácie vozidiel, ktorý zaraďuje Grand Cherokee medzi športové úžitkové vozidlá a Model X ako crossover. Pri pohľade v tomto svetle je Jeep skutočne najrýchlejším SUV, zatiaľ čo Model X je najrýchlejším crossoverom – nehovoriac o jednom z najrýchlejších produktových áut bez ohľadu na segment.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvého pohonu Jeep Grand Cherokee 4xe: Do-it-all plug-in
- Medzinárodný autosalón v New Yorku na rok 2020 zrušený
- Lincoln Corsair Grand Touring pridáva plug-in hybridný pohon
- Hyundai Venue 2020 je malý, cenovo dostupný a plný hodnoty
- Prepracovanie sedanu Nissan Versa do roku 2020 prináša výrazný cenový nárast
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.