Ford na CES 2019 predstavuje technológiu C-V2X pre všetky modely v USA

Vysvetľovač Ford C-V2X

Niekoľko spoločností predvedie C-V2X (mobilné vozidlo-všetko) komunikačná technológia vyvinutá spoločnosťou Qualcomm na veľtrhu CES 2019. Ford však môže byť najagresívnejší pri uvádzaní C-V2X na trh. Detroitská automobilka ho do roku 2022 pridá do každého nového auta a nákladného auta predaného v Spojených štátoch, napísal Don Butler, výkonný riaditeľ platformy a produktu prepojených vozidiel Ford. príspevok v blogu.

Viac informácií o CES 2019

  • Atlis sa vynorí z tajného režimu, aby sľúbil elektrický pickup
  • Lamborghini vkladá do Huracan Evo 2020 viac výkonu bez toho, aby zabúdalo na technológiu
  • Dokáže elektrický LiveWire Harley-Davidson presvedčiť jazdcov, aby šli ekologicky?
  • Systém C-V2X pomáha autám navigovať na križovatkách bez priamej viditeľnosti

C-V2X je najnovšou inkarnáciou takzvaného vozidla so všetkým (V2X), komunikačnej technológie, ktorá umožňuje autám „hovoriť“ medzi sebou a s infraštruktúrou. Tvrdenou výhodou tejto technológie je, že dokáže varovať vodiča pred vecami mimo jeho zorného poľa. Ak auto zastaví na križovatke so zlou viditeľnosťou, mohlo by napríklad zachytiť signály z iných áut vybavených V2X alebo senzorov namontovaných na okolitých budovách, aby povedali vodičovi, či je v poriadku ísť.

Odporúčané videá

Vozidlá by tiež mohli komunikovať so semaformi, ktoré vodičom oznamujú, kedy sa má svetlo zmeniť. Audi to už ponúka v podobe svojho Informácie o semafore systém. Systém odpočítava čas, keď sa má svetlo rozsvietiť na zeleno, ale funguje len v niekoľkých mestách (Audi ponúka aj vstavaný mýtny transpondér ktorý sa spolieha na technológiu V2X). Spoločnosť Aptiv umiestnila senzory na semafory v Las Vegas, aby ich viedli svoje samoriadiace autá, aj keď sú na palube kamery, nemajú priamu viditeľnosť na svetlo.

Súvisiace

  • Harman chce využiť 5G, aby boli ulice bezpečnejšie pre chodcov
  • Qualcomm a BMW na veľtrhu IFA predstavili prvé vozidlo s pripojením 5G na svete – takmer
  • Vďaka 5G budú autá hovorovejšie a inteligentnejšie, no má to aj zábavnú stránku

Ford by mohol veci posunúť ešte ďalej, napísal Butler. C-V2X by mohol byť integrovaný s pomôckami vodiča, ako sú tie v nedávno predstavenom Ford Súprava Co-Pilot360. Alebo by sa to dalo doplniť samoriadiace autá. Pohotovostné vozidlá by mohli byť vybavené vysielačmi C-V2X, ktoré autám umožňujú zistiť ich prítomnosť a uhnúť z cesty.

Rozdiel medzi technológiou C-V2X, ktorú prijal Ford, a predchádzajúcimi systémami je v tom, že je založená na 5G. Všetky ostatné systémy V2X doteraz používali konkurenčné nastavenie nazývané vyhradená komunikácia krátkeho dosahu (DSRC). To však znamená, že Ford sa bude musieť spoľahnúť na hladké zavedenie 5G. Dokonca aj zavádzanie vozidiel a infraštruktúry V2X založených na DSRC bolo pomalé a DSRC je založené na známejšej technológii odvodenej od Wi-Fi.

„Pre nasadenie C-V2X musí existovať priaznivé regulačné prostredie, a preto pracujeme rovnako s priemyslom a vládnymi organizáciami, aby vytvorili takéto technologicky neutrálne prostredie,“ napísal Butler na svojom blogu príspevok. Povedal tiež Bloomberg že dúfa, že C-V2X prijmú spolu s Fordom aj ďalšie automobilky. Dodal, že C-V2X je jednoduchšie riešenie, pretože telekomunikačné spoločnosti už vynakladajú miliardy na 5G bunkové veže a antény, zatiaľ čo DSRC by si vyžadovalo samostatnú vládnu investíciu.

Napriek potenciálnym prekážkam Qualcomm očakáva, že C-V2X a ďalšie súvisiace technológie sa stanú hlavnou súčasťou jeho podnikania. Spoločnosť verí, že do piatich rokov bude mať 75 percent áut nejakú formu konektivity. Na realizáciu všetkých výhod tejto technológie bude potrebné kritické množstvo vozidiel, pretože autá, ktoré nie sú vybavené C-V2X alebo podobnými systémami, nemôžu navzájom komunikovať. Čím viac áut v sieti, tým je to efektívnejšie.

Odporúčania redaktorov

  • BMW a Harman chcú do vášho auta priniesť 5G. Je to ťažšie, ako by ste si mysleli
  • Všetko je prepojené: Qualcomm je all-in na 5G pre rok 2020
  • Ford hovorí, že jeho budúce autá vybavené V2X budú komunikovať s chodcami a infraštruktúrou
  • Nissan používa 5G na testovanie technológie, ktorá umožňuje motoristom vyvolať v aute 3D avatarov
  • Qualcomm kreslí cestovnú mapu samoriadiaceho auta budúcnosti

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.