Každý rok máme možnosť jazdiť na desiatkach úžasných áut, no bez toho, aby sme s nimi jazdili chrbtom k sebe, je takmer nemožné určiť to najlepšie v každej triede. Ocenenia Digital Trends Car Awards oslavujú najlepšie autá, na ktorých sme tento rok jazdili, a zároveň nám dávajú šancu vidieť, z čoho sú vyrobené – za rovnakých podmienok.
Tento rok sme priviezli 15 našich obľúbených do Portlandu v Oregone, kde sa posádka opäť zoznámila s týmito výnimočnými vozidlami. Každý z nás sa striedal a viedol nominovaných cez rušné mesto, po kľukatých diaľniciach a po úzkych vidieckych cestách. Naše výkonné autá si dokonca vytiahli nohy nad rámec zákonných limitov
Oregon Raceway Park kľukatá trať.O pomoc sme zavolali bývalého All Pro Buffalo Bills a hviezdu Seattle Seahawks running backa Marshawna Lyncha, ktorý je svojim priateľom a fanúšikom známy ako Beast Mode. Samozrejme, jeho auto je Civic z roku '86, ale trochu ho poľaviť: Marshawn Lynch miluje autá. A pozvali sme Tima Walbridgea, prezidenta predajcu luxusných áut na mieru 503 Motorizmus a dlhoročný priateľ DT, aby sa pripojil k posádke.
Vybrať víťaza v každej kategórii nebolo ľahké. Tím DT Autos, ktorý mal veľa zvažovania, urobil to, čo robíme vždy, keď nešoférujeme – naliali sme si drinky a sadli si, aby sme sa pohádali.
Kategórie:
- Denný vodič
- Alternatívna energia
- SUV
- Luxus
- Výkon
- In-Car Tech
- Motor
Denný vodič
Každý nominovaný by mohol ľahko spadať do špeciálnej kategórie, ale toto sú hrdinovia každodenného života, ktorí sú relatívne dosiahnuteľní a ľahko by mohli byť pre niekoho každodenným vodičom. Znie to jednoducho, ale urobiť auto dostatočne zaoblené na víťazstvo v tejto kategórii je neuveriteľnou výzvou.
nominovaní
1 z 4
Mazda MX-5
Mazdu MX-5 takmer netreba predstavovať. Miata počas rokov preukázala ohromujúcu výdrž, najmä vďaka tomu, ako dobre uspokojí aj tú najoddanejšiu prevodovku s čistotou jazdného zážitku. Najnovšia generácia roadsteru vylepšuje svoj často hanebný vzhľad, môže byť vybavená voliteľnými technológiami a prináša množstvo vylepšení, aby mohla pokračovať v tom, čo vie najlepšie: robiť z jazdy zábavu.
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro debutuje svoju šiestu generáciu poníka pre rok 2016. Milujte to alebo nechajte tak, predchádzajúca generácia nepochybne priniesla Camaro späť z mŕtvych ako fénix, ale nebolo to bez problémov. Táto nová generácia nás poriadne prekvapila. Zefektívnil interiér, zlepšil pocit zo spojky na manuálnej verzii a využil neuveriteľne vyváženú platformu.
Honda Civic Coupe
Honda Civic Coupe sa ľahko dostane do nášho zoznamu a nesie v sebe odkaz, ktorý rozdeľuje každodennú funkčnosť so športovým nadšením. Jeho nedávny redizajn potvrdzuje skutočnosť, že cenová dostupnosť neznamená šetriť na vzhľade.
Víťaz
Honda Civic Coupe
Všetkým sa nám úprimne páči Camaro a všetky vylepšenia, ktoré priniesla šiesta generácia, a náš obdiv k čistému zážitku z jazdy, o ktorý sa stará MX-5, je dobre známy. Civic Coupe však ponúkal aktualizovaný vzhľad, užitočnosť a prístupný športový charakter. Páčilo sa nám, ako dobre zaoblený bol v porovnaní s ostatnými nominovanými, a vďaka týmto veciam sa výnimočne dostal na vrchol, čím sa stal naším každodenným hrdinom vodiča.
Alternatívna energia
Naša kolekcia vozidiel na alternatívnu energiu je najrozumnejšou skupinou áut DT, ktoré boli vydané na testovanie. Pravdepodobne nie sú vyzdobené na plagátoch, ktoré zdobia steny vašej garáže, ale sú to priekopníci v oblasti špičkových technológií, ktorí zavádzajú technológiu na úsporu paliva, ktorú svet skutočne potrebuje.
nominovaní
1 z 4
Chevrolet Volt
Rovnako ako jeho bratranec Camaro, aj Chevrolet Volt vstupuje do novej generácie s množstvom vylepšení vrátane ostrejšieho vzhľadu, zvýšeného dojazdu, ľahšej karosérie a lepšej ovládateľnosti. To všetko robí z EV, ktoré by sme radi mali na našej príjazdovej ceste.
Audi A3 E-Tron
Audi A3 E-Tron nepristupuje k hybridnému konceptu úplne od základov, ale začína s vozidlom, ktoré už preukázalo svoju kvalitu, a potom pridáva do zmesi technológiu automobilky E-Tron. Výsledkom je fantastické auto, ktoré je náhodou aj plug-in.
Toyota Prius
Prius od Toyoty je takmer synonymom hybridov a najnovšia verzia automobilky stavia na tomto úspechu. Jeho aktualizovaný dizajn, inteligentné bezpečnostné systémy, funkcie konektivity a potenciál 56 mpg z neho robia jasného uchádzača v tejto kategórii.
Víťaz
Chevrolet Volt
Všetci sme sa zhodli, že v našej kategórii alternatívnej energie bolo Audi E-Tron najlepším autom, len to nebol najlepší hybrid. Jednoducho to bola Toyota Prius, ktorá počas nášho testovania pravdepodobne spotrebovala náprstok paliva, ale neponúkla veľa vzrušenia. Chevrolet Volt so svojím decentnejším vzhľadom, príjemnou ovládateľnosťou a dojazdom 420 míľ sa vďaka nášmu oceneniu efektívne vzdialil. Vyvažuje výkon s účinnosťou s podporou hybridného pohonu a nevyvolával v nás pocit, že by sme strácali ani na jednom, čo z neho urobilo solídneho víťaza.
SUV
Vozidlá SUV začali dominovať na cestách v USA nielen vďaka svojej všestrannosti, ale aj preto, že v dnešnej dobe môžu byť mimoriadne príjemné pre vodičov aj cestujúcich.
nominovaní
1 z 4
Volvo XC90
Volvo XC90 je skvelým príkladom toho, ako nás môžu automobilky stále prekvapiť jedinečnými prístupmi ku konvenčným segmentom. Plug-in Hybrid T8 sa môže pochváliť zoznamom technických a bezpečnostných prvkov, ktoré sú príliš dlhé na to, aby sa sem dostali, ako aj kombinovaným preplňovaním s výkonom 400 koní. a turbodúchadlom preplňovaný 2,0-litrový motor podporovaný elektromotorom. Znelo by to smiešne, keby to tak dobre nefungovalo. Je to tiež SUV také ohromujúce, že prevyšuje luxusné vozidlá v každom segmente.
Pilot Honda
Mohlo by sa zdať, že Honda Pilot je v cudzej spoločnosti, ale väčšinu technických funkcií v ostatných autách tejto kategórie možno nájsť aj v Honde a za oveľa dostupnejšiu cenu. S 8-palcovou dotykovou obrazovkou ovládanou gestami, hmatateľným systémom „Lane Keeping Assist“ a množstvom pohodlnými funkciami, je plne nabitý dostatkom vecí, aby ste boli spokojní, a všestrannými ľuďmi hýbateľ.
Audi Q7
Audi Q7 je ukážkovým príkladom toho, že mať úžitkové vozidlo neznamená vzdať sa radosti z jazdy. Pýši sa technológiou Audi Quattro, 3,0-litrovým preplňovaným motorom TFSI V6 a technológiami ako Virtual Cockpit, možno na chvíľu zabudnete, že ste v aute, ktoré má spolu s nimi pojať päť až sedem pasažierov nákladu.
Víťaz
Volvo XC90
Naša kategória SUV mala silnejšiu konkurenciu ako ktorákoľvek iná. Audi Q7 bolo usilovným pracantom v zákulisí ako vozidlo s kamerou a podporné vozidlo a malo najlepší dynamický výkon na ceste. Pilot od Hondy sa dokázal udržať aj vďaka svojmu technicky nabitému interiéru a veľkému priestoru. Cenu si nakoniec odnieslo úchvatne vyzerajúce XC90 a tiež naše srdcia. Okrem výnimočného vzhľadu boli interiérové drevené, kožené a kovové dotykové body pozoruhodne elegantné. Jeho plynulá jazda, dynamický zvukový systém a intuitívne rozhranie dotykovej obrazovky v štýle tabletu vytvárajú príjemný a jedinečný zážitok. Pridajte k tomu množstvo technológií zlepšujúcich bezpečnosť a efektivitu, ktoré neobetujú výkon, a je jasné, prečo bolo Volvo naším výberom za víťaza.
Luxus
Vybrať si naše obľúbené luxusné auto je, pravdaže, trochu buržoázna úloha, ale niekto to urobiť musí. Ako hovorí staré príslovie, ak ho máte, pochváľte sa ním a náš výber najlepších luxusných vozidiel roku 2016 sa má čím pochváliť.
nominovaní
1 z 4
Jaguar XF
Jaguar XF spája britské pretekárske nadšenie s majstrovstvom v luxuse, výsledkom čoho je vynikajúci štvordverový model, ktorý nešetrí na výkone. Dá sa s ním jazdiť miernym tempom, ale pokušenie naplno využiť preplňovaný 3,0-litrový V6 je často príliš silné na to, aby ste ho ignorovali.
BMW 750i
BMW 750i ide na prístup „viac je viac“ a nakladá sedanu najrôznejšími vychytávkami ako napr. odnímateľné tablety Samsung a funkcie ako „Vitality Program“, vďaka ktorému je zadné sedadlo Bimmeru mobilné návšteva kúpeľov. Keď sa to všetko spojí so 4,4-litrovým motorom V8 s dvojitým turbom pod kapotou, je ťažké rozhodnúť sa, či sadnúť za volant alebo si sadnúť dozadu.
Cadillac CT6
CTS-V je pekné, svalnaté rozptýlenie, ale nezabúdajme, že Cadillac je celý o luxuse. CT6 je nová vlajková loď automobilky, ktorá je tichá ako bankový trezor, keď to chcete, alebo hlučná ako opera, keď nechcete, vďaka stereo systému Panaray s 34 reproduktormi. Technológie ako haptická spätná väzba a integrované zrkadlo spätnej kamery sú prínosom pre vodiča, zatiaľ čo funkcie konektivity – a plynulá jazda – robia z CT6 potešenie pre každého, kto sa vydá na cestu.
Víťaz
Cadillac CT6
Najviac trikov malo v rukáve BMW, no takmer na škodu. Jaguar XF bol pohodlný bez ohľadu na to, kde ste sedeli, ale jeho vynikajúce jazdné vlastnosti a skromné vybavenie interiéru jasne dávali najavo, že uprednostňuje spokojnosť vodiča pred spolujazdcom. Cadillac CT6 integruje svoju technológiu oveľa jemnejšie, jazdí neuveriteľne hladko a pohodlne rozmaznáva cestujúcich. Efektívny, prispôsobiteľný prístrojový panel vpredu poskytuje vodičovi všetko, čo potrebuje haptické výstrahy poskytujú lepšie povedomie, že typické pípanie spúšťané senzorom priblíženia nie zápas. Inovatívna technológia, akou je spätná kamera, ktorá sa zobrazuje ako zdroj vo vašom spätnom zrkadle, robí manévre bezpečnými, jednoduchými a príjemnými.
Výkon
Zabudnite na to, aké sú šikovné na prepravu ľudí a potravín, tieto autá sú o rýchlej jazde. Náš výber je vzorom sily, rýchlosti a obratnosti.
nominovaní
1 z 4
Mercedes AMG GT S
Mercedes AMG GT S je najnovší a najväčší grand tourer automobilky. Toto smiešne luxusné auto, vybavené 4,0-litrovým motorom V8 s dvojitým turbodúchadlom, je považované za dostatočne dobré na to, aby sa zaradilo na štartový rošt Formuly 1 ako safety car. Vďaka solídnemu spracovaniu je GT S serióznym umelcom, ale to neznamená, že je nad to sa dobre zabaviť.
Lamborghini Huracán 580-2
Lamborghini Huracán, ktorý nasleduje po Gallardo, už prepisuje rekordy svojho mimoriadne úspešného predchodcu. Pohon všetkých kolies 610-4 môže byť vhodnejší na trať, ale tento 580-2 stále robí svoju prácu a jeho zameranie na zadný pohon ho robí ešte vzrušujúcejším. Ak bolo Gallardo osvetlením Lamba vo fľaši, potom Huracán je prekliata búrka.
Ford Shelby GT350R
Ford Shelby GT350R je asi ako mäso a zemiaky superautá ísť: spojka, páka, neuveriteľný 5,2-litrový V8 a nič iné. Tento prístup k výkonu hrubou silou však neznamená, že sú to len svaly a žiadny mozog. Aerodynamický dizajn a množstvo ľahkých materiálov, ako sú napríklad kolesá z karbónových vlákien, dopĺňajú precíznu konštrukciu celého podvozku. Nemýľte sa, toto auto nie je na to, aby ste vyzerali ako rocková hviezda. Ak chcete z tohto Mustanga vyťažiť maximum, musíte ho najprv skrotiť.
Víťaz
Ford Shelby GT350R
Keď prišlo na naše výkonné autá, všetci sme sa zhodli, že najvzrušujúcejšie je Lamborghini a Mercedes AMG GT S bolo najzábavnejšie hádzať sa po trati, ale Ford Shelby GT350R bol najuspokojivejší na celom svete. obvod. Neobsahoval veľa vybavenia a nebol najpohodlnejší na dlhé cesty, ale mohutný Mustang nás ohromil tým, aký bol schopný, keď sa konečne mohol uvoľniť.
Motor poskytoval úžasný, surový výkon, ktorý bol dokonale vyvážený s jeho výkonovo vyladeným odpružením. Počas nášho testovania sa auto držalo na trati ako prilepené, nikdy sme nemali pocit, že posúvame jeho limity. So šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, pohonom zadných kolies a ponúkanými tonami konských síl nebolo puristické nastavenie auta vhodné pre vodiča. Namiesto toho museli tí za volantom preukázať určitú úroveň zručností, ktorú auto zväčšilo, vďaka čomu sa po manévroch na trati budete cítiť úžasne. Koniec koncov, zaslúžili ste si to.
Technika v aute
Ak nehovoríme o technológiách v autách, hovoríme len polovicu príbehu. Pokiaľ ide o zábavu, bezpečnosť alebo konektivitu, technológie sú v súčasnosti rovnako veľkou súčasťou automobilu ako hnacie ústrojenstvo, a to boli naše obľúbené vecičky medzi prevodovými stupňami.
nominovaní
1 z 3
Cadillac CT6 – Zrkadlo zadnej kamery
Cadillac vložil do CT6 množstvo vzrušujúcich a užitočných technológií, ale čo na nás urobilo najväčší dojem, bolo zrkadlo zadného fotoaparátu. Toto vezme vaše bežné analógové zrkadlo a zmení ho na široký pohľad na priestor za vami s vysokým rozlíšením. Táto funkcia vám umožní vidieť o 300 percent viac a nebude vám prekážať nič alebo nikto na zadnom sedadle. Je to určite jedno z tých „prečo nás to nenapadlo skôr?“ druh gadgetov.
Audi Q7 – Audi Virtual Cockpit
Klasickú prístrojovú dosku o niekoľko rokov dopredu deformuje Audi Virtual Cockpit, a 12,3-palcový displej zameraný na vodiča, ktorý je zdrojom informácií o aute, 3D máp a mnohých ďalších informácií funkcie. Nie je to jediný plne digitálny merací displej na bloku, ale je pravdepodobne najlepší.
BMW 750i – všetko
V BMW sa nachádza nepreberné množstvo technológií, a hoci to bolo v záujme luxusu takmer priveľa, pre nadšencov technických hračiek to bolo ihrisko s ovládacie prvky gestami, ktoré snímajú pohyby vašich rúk vo vzduchu, tablety Touch Command umožňujúce prechádzať všetkými funkciami a aplikácie na ovládanie auta mimo neho. to.
Víťaz
BMW 750i
Vážne, v tejto veci je veľa vychytávok a všetky vytvárajú úrovne vzrušenia, ktoré nás prinútili zvolať: "Videli ste to?!" zakaždým, keď sme objavili nový. Vedeli sme, že sa máme na čo tešiť hneď v momente, keď sme dostali unikátny futuristický kľúč displeja, vďaka ktorému sme sa hrali s funkciami auta a stavovými ponukami ešte predtým, ako sme si doň sadli. Keď sme prvýkrát natiahli prst do vzduchu, aby sme zmenili hlasitosť, boli sme ohromení a veselo sme sa zachichotali, ovládali sme každý aspekt interiéru pomocou 7-palcového odnímateľného tabletu z našich masážnych sedadiel spolujazdcov. Pokiaľ ide o boxy na technické hračky, túto je ťažké poraziť.
Motor
Doslovným srdcom každého testovaného auta je precízne vyrobený motor navrhnutý pre efektívnosť, výkon alebo ako súčasť zložitého hybridného systému. Počas nášho testovania niekoľko vyčnievalo od ostatných.
nominovaní
1 z 3
Volvo XC90 – T8
Rovnako ako pri všetkom ostatnom, aj pri modeli T8 zaujalo Volvo svoj vlastný jedinečný prístup k dizajnu motora a namiesto toho, aby si vybralo tú najlepšiu voľbu, pridalo zo všetkého trochu. Chcete pridať kompresor alebo nejaké turbá? Čo tak priame vstrekovanie? Možno ho hybridizujete s elektromotorom? Volvo vzalo všetky tieto veci, pridalo ich do 2,0-litrového štvorvalca a urobilo motoristické kúzla.
Ford Shelby GT350R – 5,2 l V8
Výkonný 5,2-litrový motor V8 Shelby GT350R je zo starej školy spravený správne. S výkonom 526 koní a krútiacim momentom 429 libier bola táto prudko rastúca elektráreň rovnako dobrá pri vytváraní úsmevov na našich tvárach, ako aj pri poháňaní Mighty Mustang po trati.
Audi Q7 – 3,0-litrový TFSI
3,0-litrový motor TFSI v Audi Q7 je šesťvalcový pracant, ktorý poslušne poskytuje komfort aj výkon. Bez námahy poskytuje výkon 333 koní a krútiaci moment 325 libier a stále dokázal vrátiť kombinovaných 21 mpg na konci dňa.
Víťaz
Shelby GT350R
Napriek všetkým technickým zázrakom, ktoré sme mali po ruke, sa Shelbyho 5,2-litrový motor V8 dostal na vrchol zoznamu čistou hrubou silou. Hviezdne inžinierstvo, ktoré vstúpilo do tohto klasického štýlu motora, sa prejaví zakaždým, keď sa rozbehne po ceste, a otvorenie škrtiacej klapky je čistá, vnútorná radosť. Trendy vo vývoji motorov môžu teraz uprednostňovať menšie motory vybavené turbodúchadlami, aby dosiahli rovnováhu medzi výkonom a palivovou úspornosťou, ale nič nie je uspokojivejšie ako veľký starý motor V8. Sila prichádza okamžite na požiadanie stlačením pedálu a zvukovým výbuchom, ktorý vyženie zadnú časť Shelby je taký výkonný, že by ste si mohli myslieť, že auto poháňa iba zvuk, keby ste to nevedeli lepšie. Ak sú dni V8 spočítané, je privilégium stráviť čas s jedným z jeho najlepších príkladov.
Odporúčania redaktorov
- Ocenenia CES 2022 Tech For Change od spoločnosti Digital Trends
- Tipy zamestnancov Digital Trends: Naše obľúbené filmy roku 2019
