Dostaňte sa zblízka a osobne s BMW Vision iNEXT

Teraz ste už pravdepodobne videli BMW Koncept Vision iNext po a únik fotografie pred oficiálnym debutom. Nastal čas podeliť sa o podrobnosti o tom, prečo presne Vision iNext existuje.

BMW urobil svoj plán celkom jasný a jednoduchý. Spoločnosť vynakladá všetko svoje úsilie vpred, posúva svoje hranice v ambicióznom úsilí stať sa ďalšou najväčšou vecou v automobilovom priemysle. Smeruje k masovému trhu elektrické vozidlá a plug-in hybridné elektrické vozidlá.

Na to potrebujete autá na predaj. A predtým, ako vyrobíte autá na predaj, ako každý subjekt pôsobiaci v oblasti predaja tovaru, musíte otestovať trh, aby ste zistili, či vaše ambície budú fungovať s kupujúcim. A presne to je v prípade BMW Vision iNext: testovať vody.

Ešte v roku 2011 BMW predstavil to, čo poznáme ako jeho i podznačka, divízia spoločnosti, ktorá sa úplne venuje úsiliu o udržateľnú mobilitu, vrátane dizajnu a výroby elektrických a plug-in hybridných elektrických vozidiel. V podstate je to ekologické alter ego BMW M.

Pôvodne sa zdalo, že dni BMW poháňaných plynom, ktoré sme si obľúbili a vážime si ich, sa blížia k hroznému koncu. S sériovými vozidlami i3 a i8 však spoločnosť dokázala, že stále dokáže využiť svoju reputáciu na výrobu špičkové hnacie stroje, ale pre post-tisícročie. A tak to dalo nadšencom šoférovania trochu svetla na konci tunela, čo sa javí ako hroziaca skaza spaľovacieho motora.

"Nakoniec, BMW Vision iNext dodá „čistému pôžitku z jazdy“ nový rozmer, pretože orientácia na vodiča a jazda samozrejme stále zostávajú súčasťou našej DNA,“ povedal Klaus Frolich, šéf vývoja BMW AG, pri predstavovaní iNext novinárom v bruchu Lufthansy Cargo 777F na John F. Kennedyho letisko.

„Len na zhrnutie, vybavený technológiou autonómneho riadenia, funkciami konektivity ďalšej úrovne a interiér budúcnosti a samozrejme plne elektrický, BMW Vision iNext poslúži ako inkubátor. Je to odvážne vyhlásenie, ktoré demonštruje silné stránky našej spoločnosti v oblasti inovácií. Zabezpečí to, že BMW Group má všetko pripravené na to, aby bola úspešná na trhu, keď bude v blízkej aj vzdialenej budúcnosti súťažiť so starými aj novými hráčmi.

Podľa dizajnu

„BMW i existuje, aby vytváralo kreatívne, priekopnícke nápady, ktoré menia spôsob, akým uvažujeme o mobilite,“ povedal Adrian van Hooydonk, senior viceprezident pre dizajn BMW Group. „BMW Vision iNext predstavuje ďalší veľký krok na tejto ceste transformácie a ukazuje, ako nám inteligentnejšie vozidlá môžu uľahčiť a skrášliť život.“

Zatiaľ čo i3 a i8 boli len začiatok a naozaj neboli určené pre každého, iNext v podstate predstavuje praktickejší prístup. Vytvorením jeho najnovšieho Vízia BMW iNext, crossover a elektrické vozidlo, zachytáva dve z najpopulárnejších trendových ambícií v automobilovom priemysle súčasnosti.

Crossovery SUV sa už dávno ujali vedenia ako najžiadanejší štýl karosérie v celej krajine ako vozidlá pre každého a väčšina vodičov, ktorí sa cítia bezpečnejšie, keď sedia vyššie nad zemou ako normálne auto. Prihlásením sa na tento trh BMW dúfa, že si získa pozornosť, ktorú potrebuje, aby získala dopyt a vytvorila obchodný prípad z budúcnosti svojej značky i, pretože celé odvetvie sa mení a stáva sa menej závislým od fosílnych palív.

S Vízia Koncept iNext prichádza s novým dizajnovým jazykom. Dizajnéri BMW povedali, že Vision iNext bol inšpirovaný čistotou a modernosťou „boutique hotelov“ zvnútra aj zvonku. Exteriér uspokojí nielen tých, ktorí sú pobláznení crossovermi SUV, ale obsahuje prvky, ktoré majú vzbudzovať dojem opracovaného vzhľadu, akoby bol vyfrézovaný z jedného pevného kusu. V skratke sa dá takmer povedať, že vyzerá ako predĺžená, vyššia a tekutejšia i3 s extra svetlou výškou.

Napriek radikálnemu dizajnu sa inžinieri BMW postarali o tradičnú mriežku chladiča v štýle ľadvinky, ktorá bola kontroverzne zväčšená do bezbožných rozmerov.

Autonómia + konektivita + elektrina + služby

BMW vstupuje do ďalšej (iNext?) fázy evolúcie značky i, čo stelesňuje tlak spoločnosti smerom k uprednostňovaniu technológie autonómneho riadenia, konektivity, elektrifikácie a špičkového zákazníka služby.

iNext predstavuje vrchol týchto počiatočných snáh, kde okrem technológie autonómneho riadenia BMW Zástupcovia povedali, že iNext je určený na to, aby znovu objavil spôsob, akým ľudia spolu trávia kvalitný čas cestovanie.

Aký zmysel má technológia autonómneho riadenia, ak sa nemôžete sústrediť na iné veci, ako je trávenie času s ľuďmi, s ktorými zdieľate svoju jazdu?

„BMW i znamená inovácie a inšpiráciu. Práve pripravujeme našu spoločnosť, aby sme boli proaktívnym tvorcom digitálnej budúcnosti,“ uviedol ďalej Fröhlich. „Projekt iNext tiež definuje naše myslenie, je to v podstate náš projekt ‚i 2.0‘.“

iNext tiež pripravuje pôdu pre piatu generáciu plne elektrickej pohonnej jednotky spoločnosti. Samotný koncept Vision iNext obsahuje najmodernejšie vysokoúčinné motory, všetky vyrobené bez použitia vzácnych zemné kovy, ktoré pri ťažbe silne znečisťujú zem – súčasť úsilia BMW o udržateľnú a čistú mobilitu úsilie.

Shy Technology

Pre iNext je zameranie výlučne na inovácie s Autonómiou + Konektivita + Elektrické + Služby, tvrdí BMW. Napriek všetkým týmto koncentráciám sa však BMW snaží zavádzať tieto nové technológie plachým spôsobom.

Aby sa zabránilo odcudzeniu budúcich zákazníkov tým, že by ich zahltila nová technológia, chce spoločnosť zabezpečiť, aby to všetko bolo užívateľsky prívetivé. Preto prijala koncept plachej technológie.

Inžinieri a dizajnéri BMW už uznávajú výzvu vznikajúcich technológií a snažia sa, aby nové technológie boli intuitívne a ergonomické. Ale s viacerými technológiami a ďalšími funkciami zvyčajne prichádza viac tlačidiel, ovládacích prvkov a obrazoviek, čo môže byť pre niektorých príliš veľa – dokonca aj pre tých, ktorí sú skutočne technicky zdatní.

Aby sa tomu zabránilo, plachý technologický koncept BMW integruje technologické funkcie Vision iNext spôsobmi, o ktorých dizajnéri dúfajú, že sa budú ľahko používať. Patrí sem aj používanie gest rúk – niečo, čo už dnes ponúkajú niektoré nové BMW na ovládanie funkcií v aute, ako je rádio – citlivé na dotyk. rozhrania integrované do vnútorných povrchov Vision iNext, minimum fyzických tlačidiel a predovšetkým presné a rýchle rozpoznávanie hlasu príkazy.

Niektoré z týchto integrácií citlivých na dotyk zahŕňajú to, čo BMW nazýva inteligentné materiály. Pri manuálnom riadení v režime boost sú typické funkcie ovládateľné pomocou konvenčných tlačidiel, obrazoviek a ovládacích prvkov.

Ale akonáhle je iNext v režime autonómnej jazdy alebo v režime jednoduchosti, niektoré základné ovládacie prvky – napríklad volant a pedále – sa stiahnu a zmiznú do vnútorných panelov. Potom môžu používatelia využívať rôzne skryté ovládacie plochy – napríklad na sedadlách alebo na strednej prednej lakťovej opierke – ktoré sú citlivé na dotyk na ovládanie vecí, ako je hlasitosť rádia a výber hudobnej skladby.

Napríklad do zadnej lavice sú integrované dotykové plochy umiestnené tam, kde by za normálnych okolností bol hrb pre stredové sedadlo a lakťovú opierku. Namiesto toho sa používatelia môžu dotknúť povrchu a LED diódy sa rozsvietia podľa toho, kde sa dotknú, čo používateľom umožní používať gestá posúvania pre zábavu na zadných sedadlách.

Ako koncept na Vision iNext debutuje inteligentný osobný asistent BMW, ktorý je v podstate konkurenčnou odpoveďou BMW na najnovší MBUX od Mercedes-Benz (Mercedes-Benz User ‘eXperience’). Umožňuje používateľom zaobchádzať s funkciami a hlasovými príkazmi v aute, ako keby to bolo Alexa zariadenie domáceho asistenta s neprekvapivým výrazom „hej BMW“. Systém je bezproblémovo integrovaný so službami BMW Connected a zároveň umožňuje smartfón a pripojenie k inteligentnej domácej sieti.

A nakoniec, Vision iNext predstavuje inteligentný lúč: projektor do auta, ktorý je umiestnený nad zadnou lavicou pre cestujúcich a funguje ako projektor s vysokým rozlíšením aj ako svetlo na čítanie. Používatelia môžu na projektore otvárať špeciálne tlačené knihy, zatiaľ čo inteligentný lúč vytvára interaktívne prekrytia, všetko ovládané pohybmi rúk a dotykom. Nie sme si istí, ako to bude lepšie ako používanie povedzme tabletu. A nevieme si predstaviť, že by inteligentný lúč bol užitočný na priamom slnečnom svetle. Ale aj tak je to zaujímavá skúsenosť.

Koncept Vision iNext sa dostane do výroby

Môže to byť ambiciózne a odvážne, ale BMW hovorí, že koncept Vision iNext predstavuje ukážku skutočného produkčného modelu, ktorý má prísť do roku 2021. BMW medzitým vyrobí až 100 prototypov na dôkladné testovanie, výskum a vývoj všetkých svojich najnovších technológií pre značku i.

Hoci špecifiká neboli úplne k dispozícii, BMW tvrdí, že najnovšia hnacia sústava elektrického vozidla piatej generácie umožňuje Vision iNext prejde až 373 míľ na jedno nabitie, pričom mu umožní šprintovať na 60 z miesta za menej ako štyri sekúnd.

A hoci v konečnom dôsledku predstavuje koncept Vision iNext ďalšie kroky vpred pre značku i, BMW sľubuje veľa nová technológia sa dostane do zvyšku portfólia spoločnosti, počnúc sériou 7 novej generácie.

Odporúčania redaktorov

• Exkluzívne: BMW predstaví „bezpečnú“ plne autonómnu jazdu do roku 2021 s iNext
• Elektromobil BMW i3 2019 dostane väčšiu batériu, predĺženie dojazdu
• BMW predstavuje svoj koncept Vision iNEXT Concept pred globálnym debutom budúci týždeň