Ak ste si za posledných 10 rokov kúpili ojazdené auto, počuli ste o predĺženej záruke. Aj keď ste si kúpili nové auto, pravdepodobne ste dostali hovory a listy s ponukou, že vám predá zmluvu o servise vozidla po uplynutí záruky pôvodného výrobcu.
Poďme na úplný spodný riadok – zmluvy o servise vozidiel sú pre vás zlým obchodom. Všetky. Celý čas. Nekupujte ich. To je naša rada. Ale ak to chcete vedieť prečo mali by ste vynechať predĺžené záruky, pokračujte v čítaní.
O zárukách a servisných zmluvách
Všetci výrobcovia automobilov poskytujú záruku na nové autá. Presné podmienky záruk výrobcu sa riadia veľkým množstvom federálnych a štátnych zákonov, ktoré závisia od toho, kde sa vozidlo nachádza predané, ale výrobca poskytuje záruku na nové auto, aby sa zabezpečilo, že nové auto bude poskytovať spoľahlivé služby pre kryté vozidlo obdobie. Vo všeobecnosti nezískate menej ako tri roky alebo 36 000 míľ a niektoré záruky siahajú až do 10 rokov a 100 000 míľ na pohonné ústrojenstvo.
Zrátané a podčiarknuté, zmluvy o servise vozidiel sú pre vás zlým obchodom. Nekupujte ich.
Americký federálny „Lemonový zákon“ prijatý v roku 1975 nariaďuje, že záruky musia byť jasne definované, a to robia všetci výrobcovia automobilov. Je to komplikované, pretože existujú rôzne minimálne záručné doby pre všeobecné materiály a spracovanie (t časť od nárazníka k nárazníku), ako je tomu v prípade hnacieho ústrojenstva a existujú minimálne záručné normy pre kontrolu emisií a bezpečnostné zariadenia.
Čo si z toho môžete odniesť je, že samotná automobilka sľubuje, že vaše auto bude fungovať ako určený na uvedenú záručnú dobu, či už na základe najazdených kilometrov alebo počtu rokov od zakúpenia auto. Vo všeobecnosti odveziete auto k predajcovi na záručné opravy, ale je to automobilka, ktorá platí za opravu vášho auta, ak sa pokazí v záruke. Niektoré certifikované ojazdené autá majú aj záruky poskytnuté výrobcom.
Predĺžená záruka alebo zmluva o servise vozidla je úplne iná vec ako záruka výrobcu, ale ľudia, ktorí ich predávajú, to vo všeobecnosti kupujúcim nepovedia. Všeobecne povedané, výrobcovia automobilov a predajcovia neposkytujú predĺžené záruky. Predĺžené servisné zmluvy ponúkajú korporácie tretích strán bez vzťahu k automobilke. Predajcovia, ktorí predávajú zmluvy, dostanú podiel na výnosoch, ale nemusíte nevyhnutne priviesť svoje auto späť k predajcovi na kryté opravy.
Predĺžené záruky stoja peniaze
So zmluvou o servise vozidla si kupujete poistenie, ktoré sľubuje, že zaplatíte za opravy, ak sa vaše auto počas pokrytého obdobia pokazí. V podstate vsádzate veľa peňazí, že vaše auto bude počas trvania zmluvy potrebovať nákladnú opravu. Poskytovateľ servisnej zmluvy staví na to, že vaše auto nebude potrebovať opravu. Vo všeobecnosti má poskytovateľ zmluvy pravdu. Pri moderných autách sú veľké opravy menej bežné ako kedysi, aspoň pokiaľ ide o termín a počet najazdených kilometrov, na ktoré sa vzťahujú predĺžené záruky.
Spoločnosti, ktoré vydávajú tieto záruky, majú prístup k rozsiahlym poistno-matematickým údajom o frekvencii opravy prakticky každej značky a modelu auta, a tak stanovujú sadzby pre záruka. Ak je známe, že auto má vyššie priemerné náklady na opravy, cena záruky je stanovená vyššie, aby pokryla tieto náklady.
Získajte pokrytie, keď ho potrebujete
Tu sú veci lepkavé. Predpokladajme, že ste si kúpili predĺženú záruku a potom sa vám pokazí auto. Žiadny problém, však? Preto ste si kúpili záruku. Vezmete svoje auto a záruku k mechanikovi a všetko sa má zaplatiť.
Problém je v tomto: Ak spoločnosť s predĺženou zárukou nezaplatí mechanikovi, stále platíte na háku za náklady na opravu a spoločnosti s predĺženou zárukou sú notoricky známe, že nie platenie. Jednou z bežných taktík je tvrdenie, že auto bolo rozbité, keď ste ho kúpili; „preexistujúci stav“ nebude zahrnutý. Dokázanie, že sa auto pokazilo počas doby krytia, je takmer nemožné, keď vám záručná spoločnosť nechce veriť.
Ďalšou bežnou praxou je, že záručná spoločnosť vyhlási bankrot a po niekoľkých mesiacoch ukončí činnosť a potom majitelia jednoducho založia novú spoločnosť a pokračujú v predaji záruk. Ak máte záruku od zrušenej spoločnosti, veľa šťastia pri zaplatení účtov za opravu.
Urob si domácu úlohu
Existujú stránky na Facebook venované podvodom a sťažnostiam na bezohľadných poskytovateľov servisných zmlúv.
Nie všetky predĺžené záruky sú podvody, ale je ich dosť na to, aby ste boli veľmi opatrní ešte predtým, než zvažujete kúpu servisnej zmluvy. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zistiť, kto skutočne stojí za zmluvou. Mnohé štáty vyžadujú, aby poisťovňa „zaistila“ alebo zaručila servisné zmluvy, takže na vyplatenie nárokov je vyčlenených dostatok peňazí. Ak záručná spoločnosť nemá tieto informácie vopred, je to zlé znamenie. Keď získate informácie, obráťte sa na svojho štátneho komisára pre poistenie a vyhľadajte záznam poisťovne, ako aj záznam spoločnosti, ktorá vydala zmluvu o poskytovaní služieb.
Môžete tiež skontrolovať online stránky s recenziami a Better Business Bureau, kde nájdete sťažnosti, ale nezabudnite, že zlé spoločnosti používajú „povesť správy“ na zadávanie falošných pozitívnych recenzií a mnohé webové stránky s online recenziami podstupujú právne hrozby a odstraňujú legitímne zlé recenzie. Na Facebooku sú dokonca stránky venované podvodom a sťažnostiam na bezohľadných poskytovateľov služieb.
Záruku si kupovať nemusíte
Ďalšia vec, ktorú si treba zapamätať, je, že si nemusíte kupovať predĺženú záruku. Keďže predajcovia ojazdených áut často dostanú podiel z ceny, zmluvy agresívne predávajú. Je to pre nich čistý zisk. Skontrolujte si preto, aby ste sa uistili, že k vášmu účtu nebola pridaná predĺžená záruka, kým odsúhlasíte spodnú cenu.
Ak vám predajca povie, že pred získaním financovania sa vyžaduje záruka, skontrolujte si aj tento nárok. Financovanie vo väčšine prípadov nevyžaduje záruku a aj tak môžete získať lepšie úrokové sadzby z vašej miestnej úverovej únie.
Súvisiace: Dajte si pozor na podvody s automatickou zárukou
Vo všeobecnosti platí, že ak si stojíte za svojím, aj tí najagresívnejší predajcovia ustúpia. Možno im budete musieť povedať, že záruka porušuje dohodu a pripravte sa na odchod, ale buďte na to pevní. Nikto nechce prísť o predaj.
Zložiť telefón
Ako už bolo spomenuté, servisné zmluvy predávané predajcami majú zmiešaný záznam, ale nikdy, nikdy by ste nemali súhlasiť so zmluvou so spoločnosťou, ktorá vám zavolá na telefón. Tieto spoločnosti získali vaše meno prostredníctvom oddelenia motorových vozidiel vo vašom štáte a začnú volať, keď bude mať vaše auto 3 alebo 4 roky.
Väčšine z týchto spoločností dochádzajú call centrá v kotolniach v štátoch s laxnými zákonmi o bankrote. Ak dostanete ponuku záruky cez telefón, stačí zavesiť. Ak príde poštou, vyhoďte ho. Čím oficiálnejšie vyzerá ponuka, tým je pravdepodobnejšie, že ide o podvod. Najhoršie z týchto spoločností sa pokúsia získať vaše osobné údaje, ako napríklad číslo sociálneho poistenia, a potom ich predať zlodejom identity.
Čo by ste mali urobiť
Niet pochýb o tom, že veľké účty za opravu áut môžu byť desivé. To platí najmä vtedy, ak máte len jedno auto a potrebujete ho, aby ste sa dostali do práce a premiestnili svoju rodinu. Takže sú veci, ktoré môžete urobiť. Po prvé, ak to dokážete, kúpte si nové auto namiesto ojazdeného. Ak to nie je možné, takmer vždy je lepšie vziať si cenu predĺženej záruky a ušetriť. Dokonca aj najlepší poskytovatelia záruk vedia, že je veľká šanca, že si ponechajú vaše peniaze, pretože vaše auto sa nerozbije.
Ako alternatívu k zahrnutiu servisnej zmluvy do pôžičky na auto si prečítajte o získaní kreditnej karty s nízkou sadzbou a potom ju odložte na účty za opravu auta. Ak sa vám nepokazí auto, nič neplatíte. Ak sa vám pokazí auto, pravdepodobne na tom budete lepšie, ako keby ste platili za predĺženú zmluvu o poskytovaní služieb.
Nakoniec, vaša autopoisťovňa pravdepodobne ponúka nejakú formu servisnej zmluvy. Ak je vaša poisťovňa spoľahlivá, práve tam by ste si mali kúpiť krytie.
Ak si myslíte, že ste boli podvedení, obráťte sa na štátneho komisára pre poistenie alebo generálneho prokurátora a zistite, či vám môžu pomôcť. Pravdepodobne nie ste jediný, kto má rovnaký problém. Federálna obchodná komisia tiež skúma tieto záležitosti kvôli rozsiahlemu zneužívaniu.
Existuje takmer jednomyseľná zhoda, že predĺžené záruky na automobily a zmluvy o servise vozidiel sú pre spotrebiteľov zlým obchodom. Vláda Spojených štátov amerických, vlády štátov a obhajcov spotrebiteľov všetci hovoria, že existujú oveľa lepšie spôsoby plánovania opráv vozidla ako stávkovanie proti sebe. S trochou plánovania môžete mať vo vrecku viac peňazí a stále si zachovať pokoj.
