Ako funguje VTEC: Prečo majú Hondy taký náhly nárast rýchlosti

Honda vyvinula technológiu variabilného časovania ventilov a elektronického riadenia zdvihu (VTEC), aby boli jej autá rýchlejšie, efektívnejšie a celkovo príjemnejšie z jazdy. Častý výskyt technológie v Rýchlo a zbesilo filmy to zmenili na široko známy meme. Mnohí počuli frázu „VTEC práve naštartoval, yo!“ ale málokto vie, ako to funguje. Tu je to, čo potrebujete vedieť o systéme.

Obsah

  • Základy motora
  • V čom je VTEC iný
  • Naozaj VTEC niečo robí?

Základy motora

Benzínové motory vyžadujú štyri veci na výrobu konských síl: vzduch, palivo, kompresiu a iskru. Na účely pochopenia systému VTEC sa zameriame hlavne na vzduchovú časť tejto rovnice. Časť motora známa ako vačkový hriadeľ riadi, kedy a do akej miery sa ventily otvárajú a zatvárajú, a teda koľko vzduchu ide do motora. Na tomto vačkovom hriadeli sú vyvýšené body známe ako laloky, ktoré, keď sa vačkový hriadeľ otáča, tlačia ventily na otvorenie a následné zatvorenie pomocou vahadiel. Väčšie laloky otvoria ventily ďalej ako menšie.

Bradley Iger/Digitálne trendy

Pokiaľ nie ste oboznámení s internými prvkami motora, možno ste sa v tom poslednom odseku trochu stratili, poďme teda definovať, čo sú vačkové hriadele a ventily, a dáme vám rýchly kurz o tom, ako motor funguje.

Súvisiace

  • Ako skočiť do auta
  • Ako ovládať páku v aute s manuálnou prevodovkou
  • Ako pridať Bluetooth do auta

Ak máte záujem dozvedieť sa o dôvody, prečo vám svieti kontrolka motora, môžete si pozrieť príručku, ktorú sme vytvorili.

Odporúčané videá

V motore je vačkový hriadeľ dlhá tyč, ktorá normálne sedí nad valcom a piestom a ktorá ovláda ventily, ktoré uzatvárajú sací aj výfukový kanál. Jedna otáčka otvorí sací kanál, čím sa palivo a vzduch dostanú do valcov vášho motora. Vaša zapaľovacia sviečka sa vybije, čím umožní spálenie paliva vo vnútri a ďalšia rotácia otvorí výfukový kanál, keď je sací kanál uzavretý, čím sa vytlačia výfukové plyny.

Počas tohto procesu sa piesty vo valcoch pohybujú hore a dole. Motory môžu používať jeden alebo dva vačkové hriadele a sú poháňané buď rozvodovou reťazou alebo rozvodovým remeňom.

Nižšie uvedené video vysvetľuje, o čom sme práve hovorili (začnite približne na 49 sekundách).

Pomerne veľa premenných riadi, ako motor produkuje energiu potrebnú na pohyb auta. Viac vzduchu do motora znamená viac výkonu, pretože spaľovací proces sa zrýchli, ale príliš veľa vzduchu nemusí byť nevyhnutne dobré. Proces otvárania a zatvárania ventilov, ktorý sme práve opísali, funguje dobre pri nízkych otáčkach za minútu (ot./min.), ale ventily sa otvárajú a zatvárajú tak rýchlo, ako motor naberá otáčky, že výkon sa nakoniec spustí utrpenie.

V čom je VTEC iný

Austrálska divízia Honda zverejnila video nižšie, aby vysvetlilo, ako funguje jej technológia VTEC. Odporúčame vám, aby ste si ho pozreli pred prečítaním zvyšku, pretože to pomôže nášmu vysvetleniu dať oveľa väčší zmysel.

V tradičnom motore vačkový hriadeľ otvára a zatvára ventily a jeho laloky sú všetky rovnako veľké. V motore Honda VTEC má vačkový hriadeľ dve rôzne veľkosti lalokov: dva vonkajšie laloky štandardnej veľkosti a väčší stredový lalok. Pri nižších otáčkach ovládajú ventily iba vonkajšie laloky. Keď sa motor začne točiť rýchlejšie, preberie to stredový lalok a ventily sa otvárajú skôr a neskôr, čo má za následok náhly nárast otáčok a lepší výkon.

Táto zmena tiež spôsobuje, že motor má náhlu zmenu stúpania – to je „nábeh VTEC“.

Naozaj VTEC niečo robí?

Áno a nie; záleží ako jazdíš. Automobily Honda vybavené technológiou VTEC majú tendenciu byť efektívnejšie v širšom rozsahu otáčok ako mnohé porovnateľné vozidlá vozidlá a je veľmi zábavné jazdiť v správnych podmienkach, ale väčšina motoristov si ich VTEC nevšimne kopanie do. Je aktívny, keď motor pracuje relatívne vysoko v rozsahu otáčok a za normálnych jazdných podmienok sa tam dostanete len zriedka, najmä ak má vaše auto automatickú prevodovku. Ale ak ste typ, ktorý si radíte a máte radi kľukaté cesty, VTEC je citeľný rozdiel.

Odporúčania redaktorov

  • Najspoľahlivejšie autá roku 2021
  • Ako opraviť škrípanie bŕzd
  • Ako odrosiť okná na aute
  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Od hardvérových kľúčov po diagnostiku, tu je všetko, čo potrebujete vedieť o OBD/OBD II

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.