Harley-Davidson obnovil výrobu a dodávky toľko očakávaného a veľmi oneskoreného Drôt pod prúdom, svoj prvý sériovo vyrábaný elektrický model. Spoločnosť nevrhla svetlo na problém, ktorý ju viedol k nečinnosti montážnej linky asi týždeň, ale opísala to ako izolovaný incident a dodala, že sa nie je čoho obávať.
„Dočasné zastavenie výroby LiveWire nám umožnilo potvrdiť, že neštandardný stav identifikovaný na jednom motocykli bol ojedinelý. Sme hrdí na naše prísne opatrenia na zabezpečenie kvality a na našu snahu poskytovať svetu najlepšie motocykle“ povedal hovorca americkej firmy The Verge.
Odporúčané videá
Harley podľa neho nejasne opísal problém ako chybu v záverečných kontrolách kvality Reuters. Firma rýchlo požiadala existujúcich zákazníkov, aby si účtovali u svojho najbližšieho predajcu, nie doma, kým záležitosť prešetrí. Konkrétne podrobnosti o probléme alebo o tom, čo by sa mohlo stať, keby zákazníci naďalej používali dodanú nabíjačku, neboli poskytnuté. Teraz, keď sa výroba opäť rozbehla, si zákazníci môžu svoj bicykel zapojiť doma.
Celý projekt Livewire pre Harley-Davidson nedopadol dobre. Prvý plne elektrický bicykel spoločnosti, predstavený na CES 2019, bol oneskorený a dostal rozsiahlu kritiku za to, že je príliš drahý a pomalý predajca. To všetko pre motorku, ktorá má očakávania zachrániť Harley a priviesť mladších jazdcov k legendárnej značke so sídlom v Milwaukee.
Reuters hovoril so 40 zo 150 predajcov, ktorí bicykel predávajú, a dozvedel sa väčšinu kupujúcich Livewire sú existujúcimi jazdcami na Harleye, nie mladými, modernými a bohatými začiatočníkmi, v ktorých spoločnosť dúfa prilákať. Noví jazdci, ktorí sa pýtali na bicykel, oň stratili záujem potom, čo sa dozvedeli, že stojí toľko, ako pekne vybavený rodinný crossover. „Záujem je veľmi vysoký, ale keď sa dostanete k cenám, úroky sú vyhodené von oknom,“ povedal manažér predaja v predajni v New Jersey.
Existuje len málo náznakov, že Harley je ochotný ponúknuť zľavy alebo stimuly, podľa tej istej správy, pravdepodobne pretože vynaložila veľa peňazí na vývoj vlajkového produktu od nuly a chce pochopiteľne vrátiť svoje investície. Na doplnenie kontextu, mnohé z benzínových bicyklov spoločnosti do roku 2020 začínajú pod 20 000 $.
Aktualizované 21. októbra 2019: Pridané informácie o obnovení výroby.
Odporúčania redaktorov
- Druhý elektrický model Harley-Davidson bude menší ako LiveWire
- Do hĺbky: Prečo Harley-Davidson vyrába malé bicykle pre Čínu, ale nie pre USA
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
