Najhospodárnejšie (nehybridné) autá, ktoré sa dajú kúpiť

Všetci sa zhodneme: Nejeden z nás má rád plytvanie peniazmi na pumpe. Bohužiaľ, keďže ceny benzínu kolíšu častejšie ako pás Jessicy Simpsonovej, nie je vždy ľahké vyhnúť sa vyčerpaniu peňaženky pri plnení nádrže. Samozrejme, vždy je tu možnosť sadnúť si za volant nejakej novodobej kartrapcie, akou je hybrid, alebo – lapať po dychu! — elektrické vozidlo, ale to je pre komunistov (robím si srandu, súdruh). Nech už sú vaše dôvody na odmietnutie alternatívnych palív akékoľvek, máme tu zoznam najúspornejších benzínových áut na trhu.

Ford Fiesta

Pokiaľ ide o vozidlá s nízkou spotrebou paliva, Ford je na vrchole svojej hry. A Ford Fiesta z roku 2012 je vynikajúcim príkladom úsilia Modrého oválu. Ford Fiesta, jedno z najúspornejších áut na našom zozname, prichádza v roku 2012 vo verzii sedan aj hatchback pre väčšiu užitočnosť. Štandardné hodnotenie EPA míľ na galón pre Fiestu sa meria na diaľnici 39, 29 v meste a 33 dohromady. Tí, ktorí hľadajú skutočnú úsporu paliva, sa môžu rozhodnúť pre balík SFE, ktorý zvyšuje mpg na 40 na diaľnici a obsahuje rôzne funkcie na zlepšenie kilometrov, vrátane menšieho zníženia hmotnosti vozidla a malej aerodynamiky zmeny.

Nissan Versa

Nissan Versa z roku 2012 neočarí vaše zmysly – ale ak je úspora paliva to, po čom túžite (alebo potrebujete), už nehľadajte. Zatiaľ čo hatchback Versa 2012 vracia úctyhodných 34 míľ na diaľnicu so svojím 1,8-litrovým 4-valcovým motorom, je to sedan Verzia s 1,6-litrovou prevodovkou CVT, ktorú si budú milovníci paliva želať vďaka diaľnici s hodnotením EPA 38 mpg, 30 mpg city a 33 mpg dohromady úspora paliva.

Hyundai Accent

Hyundai, rovnako ako Ford, odviedol spravodlivý diel práce, pokiaľ ide o spotrebu paliva. A Hyundai Accent je ďalším príkladom tohto sústredeného úsilia o pútavú jazdu s úsporou paliva. Pre modelový rok 2012 sa Hyundaiu podarilo zväčšiť veľkosť, štýl a výkon vozidla bez kompromisov v účinnosti. Čo nám zostalo, je 1,6-litrový štvorvalec, ktorý produkuje 138 koní a krútiaci moment 123 lb-ft. A čo viac, hodnotenie EPA pre Accent sa meria na diaľnici 40 mpg, 30 mpg v meste a 33 mpg dohromady.

Hyundai Veloster 

Pre tých z vás, ktorí túžia po športovejšom zážitku viac zameranom na výkon, môže byť Hyundai Veloster 2012 tou správnou sadou kolies pre vás. Základný model Veloster so štandardným 1,6-litrovým štvorvalcovým motorom dosahuje podľa EPA 40 mpg na diaľnici, 28 mpg na mesto a 32 mpg dohromady. Ak štandardný Veloster s výkonom 138 k a krútiacim momentom 132 lb-ft nestačí na zapálenie ohňa, potom výber turbo verzie trojdverového športového poklopu vám poskytne stúpne na 201 koní a krútiaci moment 195 lb-ft, ale tiež sa zníži spotreba paliva o 26/38/30 mpg s manuálnou prevodovkou a 25/34/29 mpg s automatickou prevodovkou rozmanitosť. Pre podrobnejší pohľad na Hyundai Veloster Turbo z roku 2013, pozrite si naše praktické dojmy.

Chevrolet Cruze Eco

Nie je to tak dávno, keď autá s najefektívnejšou spotrebou paliva pochádzali z krajiny vychádzajúceho slnka. Nie je to tak dávno, čo by ste ukázali a zasmiali by ste sa, keby sme vám odporučili americké auto, pretože bolo skutočne úsporné. No, ten čas prišiel a odišiel. Japonské opory sú stále prítomné, ale zistia, že bojujú s takými ako Ford a, áno, dokonca aj Chevy. Cruze Eco je presvedčivým prípadom, ak hľadáte jazdu, pri ktorej budete usrkávať plyn. Je optimalizovaný pre maximálnu úsporu paliva a zahŕňa: aerodynamické vylepšenia, ľahké zliatinové kolesá, pneumatiky s nízkym valivým odporom, menšia palivová nádrž a niekoľko menších vynechaní prvkov na ďalšie zníženie hmotnosť. Cruze Eco poháňa turbodúchadlom preplňovaný 1,4-litrový radový štvorvalec, ktorý produkuje 138 koní a krútiaci moment 148 lb-ft. Spotreba paliva EPA je vynikajúca 42 mpg na diaľnici, 28 mpg v meste a 33 mpg v kombinácii s manuálnou prevodovkou. Ak sa rozhodnete pre automatickú prevodovku, tieto čísla klesnú na 39, 26 a 31.

Chevrolet Sonic

Kto by si to pomyslel: Dva Chevrolety na našom zozname? Nepretieraj si oči, to je pravda. Americkej automobilke sa podarilo vkradnúť do svojej ponuky ďalšie úsporné auto, tentoraz v podobe maličkého Chevy Sonic. Ale nenechajte sa zmiasť jeho veľkosťou; Sonic, ktorý nahrádza Aveo v zostave Chevrolet, sa môže pochváliť hravým preplňovaným 1,4-litrovým radovým štvorvalcom s výkonom 138 k a krútiacim momentom 148 lb-ft. A čo viac, preplňovaný motor má v skutočnosti vyššiu hodnotu ako štandardný 1,8-litrový motor Sonic s Hodnotenie spotreby paliva EPA 40 mpg na diaľnici, 29 mpg v meste a 33 mpg v kombinácii s manuálom prenos. Prípadne, ak sa rozhodnete pre automatickú prevodovku, dosiahnete 37 mpg na diaľnici, 27 mpg v meste a 31 mpg dohromady.

Hyundai Elantra

Kupujúci, ktorí si prezerajú Hyundai Elantra, majú na výber tri modely: Hyundai Elantra GT 2013, Hyundai Elantra Coupe 2013a štandardný sedan. Ale práve to posledné tu chceme zdôrazniť. Sedan Elantra je so svojím pútavým vetrom ošľahaným dizajnom jedným z najatraktívnejších áut na našom zozname. Samozrejme, krása je v oku pozorovateľa, a preto Elantra podporuje svoj dobrý vzhľad úsporným 1,8-litrovým štvorvalcovým motorom, ktorý produkuje 148 koní a krútiaci moment 131 lb-ft. Rovnako ako Veloster a Accent, odhady spotreby paliva EPA dosahujú prahovú hodnotu 40 mpg s Elantra 40 mpg na diaľnici, 29 mpg v meste a 33 mpg dohromady.

Honda Civic

Keď ste na vrchole, každý chce kúsok. Honda sa už roky musí vysporiadať s rebelmi a darebákmi, ktorí chcú vybojovať svoju korunu. A hoci odviedol obdivuhodnú prácu pri strážení trónu, už nie je nesporným kráľom krajiny. Napriek tomu je Honda Civic stále jedným z najúspornejších áut na trhu. Aj keď je na výber veľa modelov a výbav, vodiči, ktorí chcú získať čo najviac míľ na galón, budú chcieť použiť Civic HF, čo znamená „High Fuel Economy“. Civic HF je vybavený špeciálne vyladenou 1,8-litrovou radovou štvor- a päťstupňovou automatickou prevodovkou Honda R18 s 15-palcovými zliatinovými kolesami s pneumatikami s nízkym valivým odporom. ktoré znižujú valivý odpor o 20 percent, ako aj prídavné kryty spodku karosérie a spojler veka zadného krytu pre celkové zlepšenie aerodynamiky o 4 percentá výkon. Celkovo je Civic HF schopný dosiahnuť 41 mpg na diaľnici, 29 mpg v meste a 33 mpg dohromady.

Scion iQ

Ako presne vytvárate auto pre mladé, mestské masy? Prilepíte naň logo Scion a pred jeho názov umiestnite elegantné malé písmeno „i“. Našťastie iQ nepodlieha len citlivosti moderných mestských obyvateľov. A – napriek našej horiacej túžbe urobiť poznámku „menej je viac“ – v prípade Scion iQ stará zásada skutočne platí. IQ je nepochybne pomerne malé; to, čo mu však chýba na veľkosti, to viac než vynahrádza zábavným a úsporným dizajnom. Túto spotrebu paliva zabezpečuje 1,3-litrový radový štvorvalec iQ, ktorý dokáže vyvinúť výkon 94 koní a krútiaci moment 89 lb-ft. Maximálna rýchlosť pre obyvateľov mesta je 100 míľ za hodinu. Najpôsobivejšie sú však čísla sŕkania benzínu z auta: 37 mpg diaľnica, 36 mpg mesto a 37 mpg dohromady.

Kia Rio

Novo prepracovaná Kia Rio z roku 2012 môže vyniknúť prílivom štýlu a je nie sais quo, ale nezabudlo na svoje skromné ​​začiatky. Nie, v skutočnosti si Kia Rio zasluhuje svoje miesto v prestížnom vysokom klube 40 míľ za galón vďaka svojmu robotníckemu 1,6-litrovému štvorvalcovému motoru s výkonom 138 koní a krútiacim momentom 123 lb-ft. Štandardná Kia Rio 2012 je spojená so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s hodnotou EPA 31 mpg v meste, 40 mpg na diaľnici, čo znamená kombinovanú spotrebu 33 mpg. Prekvapivo, automatická verzia zaznamenala zvýšenie o jednu míľu na galón oproti svojmu kombinovanému hodnoteniu, celkovo 40 mpg na diaľnici, 30 mpg v meste a 34 mpg dohromady.

Čestné uznanie nafty:

Volkswagen Passat TDI

Okolo áut s naftovým motorom je v USA nešťastná stigma. Našťastie sa to začína meniť. A Volkswagen Passat TDI je nádherným príkladom správne urobeného dieselu. Ak sa ukáže, že obetovanie veľkosti v záujme úspory paliva je príliš ťažké, Passat TDI ponúka úžitkovú hodnotu strednej veľkosti s veľkou návratnosťou spotreby paliva. TDI je vybavený úsporným, 2,0-litrovým štvorvalcovým turbodieselom, ktorý produkuje 140 koní a krútiaci moment 236 lb-ft. Dodáva sa buď so šesťstupňovou manuálnou alebo šesťstupňovou automatizovanou manuálnou prevodovkou (známou ako „DSG“ vo VW talk). Spotreba paliva podľa EPA pre šesťstupňový manuál TDI dosahuje zdravú rýchlosť 44 mpg na diaľnici, 31 mpg v meste, s kombinovanou rýchlosťou 35 mpg, zatiaľ čo tí, ktorí sa rozhodnú pre pohon DSG, môžu očakávať pokles na 40 mpg na diaľnici, 30 mpg v meste a 34 mpg dohromady.

Audi A3 TDI

Niet divu, že koncernový bratranec VW, Audi, ponúka svoju vlastnú naftu, ktorá pohlcuje palivo v podobe vynikajúceho A3 TDI. Samozrejme, zatiaľ čo Američania sa chytajú, Európa si už desaťročia užíva výhody čistých dieselov. Našťastie, dieselové motory už nie sú tými, čo sme kedysi poznali, a Audi A3 dokazuje, že luxusný značkový diesel môže byť výkonný aj úsporný. Motor A3 TDI s 2,0-litrovým preplňovaným naftovým radovým štvorvalcom je schopný produkovať 140 koní a krútiaci moment 236 lb-ft. S tronic (automatizovaná manuálna prevodovka Audi) je štandardne dodávaná s odhadmi spotreby paliva podľa EPA pri 42 mpg na diaľnici, 30 mpg v meste a 34 mpg v kombinácii.

Odporúčania redaktorov

• Najlepšie dostupné autá s najnižšou spotrebou paliva
• Hyundai prekonal dva nové pozemné rýchlostné rekordy v hybridných automobiloch s palivovými článkami