1 z 3
Inžinierska a elektronická spoločnosť Bosch verí, že motocykloví jazdci by mali ťažiť z pokrokov v oblasti elektronickej bezpečnosti, ktoré sú v autách dostupné už roky. O CES 2019, spoločnosť predstavila technológiu založenú na radare, ktorá udržuje jazdcov v bezpečí na otvorenej ceste.
Odporúčané videá
Umiestnenie radaru, ktorý sleduje vozovku na každom konci motocykla, umožňuje inžinierom pridať k motocyklu adaptívny tempomat, monitorovanie mŕtveho uhla a varovanie pred prednou kolíziou. Tieto jazdné pomôcky sú dostupné na desiatkach nových áut z celého automobilového spektra, no od roku 2019 sú mimo dosahu motocyklistov.
Viac informácií o CES 2019
- Zlato, nemôžeš riadiť moju kocku: Všetky šialené salóniky s vlastným pohonom na CES 2019
- Mercedes-Benz dáva modelu CLA 2020 na CES 2019 hviezdne zaobchádzanie
- 2019 Nissan Leaf e+ sa snaží dobehnúť tým, že ponúka dojazd 226 míľ
- Prineste Google Assistant do svojho auta pomocou Roav Bolt, predstaveného na CES 2019
Technológia bude fungovať rovnakým spôsobom bez ohľadu na to, či je namontovaná na aute alebo na motocykli. Adaptívny tempomat automaticky spomaľuje alebo zrýchľuje bicykel v závislosti od dopravných podmienok, monitorovanie mŕtveho uhla varuje vodič, ak sa vozidlo – či už je to auto alebo iný motocykel – nachádza v jeho mŕtvom uhle a varovanie pred prednou zrážkou vydáva vizuálne a počuteľný upozorní, ak zistí, že hrozí kolízia. Je zaujímavé poznamenať, že systém nebude brzdiť bicykel automaticky; za zabránenie kolízii zostáva zodpovednosťou jazdca.
Súvisiace
- Autá CES 2019 s vlastným pohonom, elektrickými a pripojenými zariadeniami naznačujú budúcnosť
- Bosch chce nahradiť vaše kľúče od auta smartfónom a aplikáciou
- Prepojený automobilový systém rozpozná vašu tvár a bude sledovať vašu jazdu
V stánku Bosch na veľtrhu CES 2019 sa predstavila Ducati Multistrada vybavená radarom Bosch. Spoločnosť pre Digital Trends uviedla, že bicykel je koncept vytvorený na demonštráciu technológie a dodala, že senzory budú lepšie integrované do karosérie, keď sa funkcie dostanú do výroby. Podobne ako automobilky, aj motocyklové značky budú musieť nájsť elegantný a nevtieravý spôsob, ako integrovať čoraz väčší počet radarov do svojich návrhov.
"Motocykel budúcnosti musí byť schopný vidieť a cítiť," povedal Geoff Liersch, šéf divízie Bosch pre dvojkolesové vozidlá a powersports, vo vyhlásení.
Sada elektronických jazdných asistentov pre motocykle od spoločnosti Bosch sa začne vyrábať v roku 2020. Spoločnosť spolupracuje s Ducati a KTM, dvoma známymi výrobcami dvojkolesových vozidiel, ale nie je pripravená prezradiť, ktorá značka alebo model získa túto technológiu ako prvá. Rozvinuli sa aj výskumníci v spoločnosti Bosch prúdové trysky ktoré tlačia motocykel zo sklzu, ale táto technológia je trochu ďalej od výroby.
Odporúčania redaktorov
- Z Paríža do NYC prinesie Mobileye samoriadiace autá do metropol
- Bosch sa opatrne posúva plnou rýchlosťou vpred s technológiou autonómneho auta
- Honda Dream Drive umožňuje vodičom nakupovať veci priamo z displeja na prístrojovej doske
- Riešenie Mojio eCall po autonehode automaticky zavolá tiesňové služby
- Mnoho dospelých verí, že plne autonómne autá už brázdia americké diaľnice
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
