Kalifornia schvaľuje ľahké komerčné autonómne vozidlá

Nuro

Kalifornia práve urobila veľký krok smerom ku komercializácii autonómnych vozidiel tým, že ich schválila pre ľahké úžitkové vozidlá na verejných cestách. Firmám sa tak otvorí cesta k využívaniu autonómnych vozidiel doručovacie služby v najľudnatejšom štáte.

Kalifornské ministerstvo motorových vozidiel vytvorí povoľovací proces pre spoločnosti, ktoré chcú nasadiť ľahké autonómne vozidlá. Rozhodnutie sa vzťahuje len na úžitkové vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 10 001 libier – známe ako trieda 1 a trieda 2. To zahŕňa dodávky a pickupy, ale nie väčšie vozidlá, ako sú autobusy alebo návesy. Niektoré spoločnosti – vrátane Waymo a TuSimple — testujú autonómne návesy v iných štátoch s priaznivejším regulačným prostredím.

Odporúčané videá

Rozhodnutie bude prospešné pre spoločnosti, ktoré chcú využívať autonómne vozidlá v doručovacích službách. Startup Nuro už používa malé autonómne vozidlá dodávať potraviny v Arizone a Texase, kde to už štátne predpisy umožňujú. Spoločnosť plánuje podľa neho požiadať o povolenie pôsobiť aj v Kalifornii The Verge.

Doručovacie služby predstavujú o niečo nižšiu latku pre nasadenie autonómnych vozidiel, pretože nevyžadujú presviedčanie skeptickej verejnosti, aby jazdila vo vozidlách. Okrem Nura, Ford spolupracuje so spoločnosťami Domino's, Postmates a Walmart na pilotných autonómnych doručovacích službách pomocou upravených osobných automobilov. V roku 2018 vo vlastníctve General Motors Plavba uzavrel dohodu o používaní svojich testovacích áut ako dodávkových vozidiel pre DoorDash.

Kalifornia už umožňuje autonómnym osobným autám prevádzku na verejných cestách a dokonca umožňuje spoločnostiam, aby ich používali na vyzdvihnutie cestujúcich. Bosch a Mercedes-Benz nedávno spustili pilotný projekt autonómna služba zdieľania jázd v San Jose, zatiaľ čo Hyundai, Via a Pony.ai plánujú ponúkať voľné jazdy v samoriadiacich autách ľuďom v Irvine. Kalifornia tiež umožňuje spoločnostiam prevádzkovať prototypy samoriadiacich áut bez ľudského vodiča za volantom, hoci zatiaľ na to má povolenie iba Waymo.

Vo svojej pôvodnej inkarnácii ako program Google pre samoriadiace autá Waymo odštartovalo veci približne desaťročie Pred tým, keď začala testovať prototypy samoriadiacich áut v kampuse Alphabet v Mountain View v Kalifornii. Dnes je zaregistrovaných 65 spoločností, ktoré testujú autonómne vozidlá na kalifornských cestách, pričom spolu je podľa úradov zaregistrovaných 670 vozidiel v štátnom DMV.

Odporúčania redaktorov

  • Veľké autobusy bez vodiča teraz slúžia cestujúcim v Škótsku
  • Robotaxis má problém s pasažiermi, na ktorý nikto nepomyslel
  • S flotilou autonómnych áut sa práve stala zvláštna vec
  • Samoriadiace autá Waymo sa nevedia nabažiť jednej slepej uličky
  • Budúcnosť mobility: 5 dopravných technológií, na ktoré si treba dať pozor

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.