Magna využíva technológiu virtuálnej reality na vývoj komponentov

Kanadský dodávateľ automobilového priemyslu Magna vyvíja komponenty pre automobily už od čias, keď sa karburátory so spodným ťahom považovali za špičkové. Nie je to však stará škola. Ako sa pozerá do budúcnosti, spoločnosť začala integrovať technológiu virtuálnej reality (VR) do svojho výskumu a vývojové oddelenie, aby inžinieri získali realistickejšiu víziu toho, čo budujú, a priblížili kontinenty ku každému z nich iné.

Namiesto vytvárania modelov pomocou hliny môžu inžinieri vytvoriť časť, celý interiér alebo komplet hnacie ústrojenstvo pomocou softvéru a zažite to z prvej ruky nasadením rovnakých okuliarov VR, aké používate hrať Firewall Zero Hour na PSVR. Pridanie tejto technológie do procesu vývoja ušetrí obrovské množstvo času a peňazí. Magna vysvetlil VR môže ukázať, ako časť absorbuje energiu napríklad počas nehody. Bez toho by získanie týchto údajov vyžadovalo vytvorenie prototypu a jeho vloženie do steny, čo je drahé alebo spustené počítačové simulácie, ktoré sú menej realistické, pretože sa zobrazujú na obrazovke.

Inžinieri, ktorých úlohou je vyvíjať interiérové ​​diely, využívajú VR, aby zistili, ako konkrétny komponent zapadá do väčšieho obrazu. Vidieť diel predtým, ako vstúpi do fázy prototypu, je užitočným spôsobom, ako zabezpečiť, aby bol užívateľsky prívetivý a atraktívny. Magna tiež vyrába autá; vyrába najmä Toyota Supra, BMW Z4, a Mercedes-Benz triedy G v rakúskom Grazi. Každé auto vyžaduje svoju vlastnú jedinečnú súpravu nástrojov a prechádzka virtuálnou reprezentáciou jeho továrne mu pomáha naplánovať rozšírenie montážnej linky, keď pridá nový model.

Výhody VR presahujú rámec rakúskej pobočky Magna. Táto technológia umožňuje inžinierom spolupracovať na projekte, aj keď sú na rôznych kontinentoch. „Pretože nová technológia umožňuje viacerým ľuďom prezerať si rovnaké virtuálne 3D modely naraz Čína môže vidieť, aké zmeny a poznámky robí inžinier v [Rakúsku] v reálnom čase,“ vysvetlil Magna v a vyhlásenie.

Magna nie je jedinou spoločnosťou, ktorá integrovala VR do svojho vývojového procesu. Keď digitálne trendy navštívil dizajnérske štúdio Ducati, dozvedeli sme sa, že taliansky výrobca motocyklov niekedy umiestni dva návrhy do miestnosti s virtuálnou realitou, aby ich porovnal bez toho, aby vyrobil prototypy.

Odporúčania redaktorov

• Ikonické hudobné miesto bude predstavovať živé koncerty, ktoré môžete sledovať vo VR z vášho domova
• Nový dizajn náhlavnej súpravy Qualcomm ukazuje platformu XR2 VR
• Volvo chce využiť technológiu rozšírenej reality na pomoc pri navrhovaní budúcich áut
• Nike Fit má za cieľ pomôcť ti ľahšie vkĺznuť do nových tenisiek
• Headset Valve Index VR stojí 500 dolárov, ale celý balík vás vyjde na 1 000 dolárov

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.