Ďalšie návody na údržbu
- Ako vymeniť zapaľovacie sviečky
- Ako vymeniť autobatériu
- Ako otáčať pneumatiky
- Ako naštartovať auto
Kontrola vášho pneumatika tlak sa môže zdať ako jednoduchá úloha, podobná úlohe uistiť sa, že existuje plyn v nádrži. Verte však alebo nie, kontrola tlaku v pneumatikách je niečo, čo sa často prehliada, keď sa ľudia dostanú do každodenného života.
Obsah
- Spôsoby kontroly tlaku v pneumatikách
- Krok 1: Určite správny tlak v pneumatikách
- Krok 2: Dvakrát skontrolujte bočnicu pneumatiky
- Krok 3: Odstráňte kryt drieku ventilu pneumatiky
- Krok 4: Prečítajte si
- Krok 5: Prečítajte si čísla
- Krok 6: Opláchnite, umyte, opakujte
- Krok 7: V prípade potreby vyplňte
- Poznámky k pneumatikám plneným dusíkom
Keďže sezónne zmeny prinášajú rôzne vonkajšie teploty, vaše pneumatiky môžu fungovať veľmi odlišne. Napríklad vzduch stlačený vo vašej pneumatike sa môže rozširovať alebo zmenšovať podľa použitia a okolia teplota, zmena kontaktnej plochy, správanie vašej pneumatiky a tým aj spôsob vášho vozidla vystupuje. V záujme bezpečnosti pri jazde je dôležité pred jazdou často kontrolovať tlak v pneumatikách, aby ste sa uistili, že je správny. Ak ste ešte nikdy nekontrolovali tlak v pneumatikách, žiadny strach – vytvorili sme jednoduchého sprievodcu, ktorý vám ukáže, ako na to.
Odporúčané videá
Spôsoby kontroly tlaku v pneumatikách
Existuje niekoľko spôsobov, ako skontrolovať tlak v pneumatikách vášho vozidla. Ak máte auto vyrobené okolo roku 1986 alebo tesne po ňom, je tu šanca, že príde s a systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS). Tieto šance sa zvyšujú, keď sú autá novšie. Napríklad USA videli svoje prvé auto vybavené TPMS v roku 1991 vďaka General Motors, ktorý vybavil Chevrolet Corvette so systémom. Ak bolo vaše auto vyrobené po septembri 2007, vaše auto má nepochybne TPMS, federálny bezpečnostný mandát pre ľahké úžitkové vozidlá (s hmotnosťou menej ako 10 000 libier), uložený prostredníctvom Zákon Spojených štátov amerických TREAD z roku 2000. Je to politika prijatá v nadväznosti na historické a hlavné Spomienka na pneumatiky Firestone z konca 90. rokov minulého storočia ktorá postihla nákladné vozidlá Ford Explorer vybavené chybnými pneumatikami z výroby.
Čo robí TPMS? Automaticky vás prostredníctvom rozsvietenej ikony na prístrojovej doske upozorní, ak máte v pneumatikách príliš veľa alebo príliš málo vzduchu. Niektoré zo systémov sú obzvlášť primitívne, pričom jedna kontrolka signalizuje, že jedna alebo viacero zo štyroch pneumatík nie je správne naplnených. Pri novších autách vybavených informačnými a zábavnými systémami alebo palubnými počítačmi zabudované do meracieho prístroja, existujú komplexnejšie systémy TPM, ktoré vám povedia približný tlak v každej pneumatike.
Tu je niekoľko príkladov systémov TPM na novších vozidlách:
1 z 2
Ak vaša jazda nemá systém TPM alebo má, ale nezobrazuje tlak v jednotlivých pneumatikách, budete musieť pneumatiky skontrolovať starým spôsobom. Najprv musíte získať a merač tlaku v pneumatikách. Môžete ich veľmi ľahko vyzdvihnúť z miest, ako je miestna čerpacia stanica Quick-Mart, alebo akékoľvek miestne automobilové diely alebo všeobecný obchod s hardvérom. Väčšina z nich stojí len pár dolárov, no tie najkrajšie môžu stáť až 20 alebo 30 dolárov.
Toto sú dva najbežnejšie typy tlakomerov v pneumatikách, analógové verzus digitálne:
1 z 3
Krok 1: Určite správny tlak v pneumatikách
Váš návod na obsluhu vám povie správne hodnoty tlaku v pneumatikách pre vaše vozidlo a súvisiacu hmotnosť. Na väčšine áut, ako je toto Cadillac ATS-V kupé z roku 2017, informácie o tlaku v pneumatikách sú vytlačené aj na nálepke umiestnenej na vnútorných dverách.
Krok 2: Dvakrát skontrolujte bočnicu pneumatiky
Prečítajte si bočnú stenu pneumatiky a porovnajte poskytnuté informácie s údajmi, ktoré ste získali v používateľskej príručke. Pokiaľ sú vaše pneumatiky na sklade alebo v rámci skladových požiadaviek (bez ohľadu na prispôsobenie kolies), tu by mal byť tlak v pneumatikách vášho auta.
Krok 3: Odstráňte kryt drieku ventilu pneumatiky
Vstúpte do ktorejkoľvek z vašich štyroch pneumatík a odstráňte kryt drieku ventilu pneumatiky.
1 z 2
Krok 4: Prečítajte si
Vezmite si merač tlaku v pneumatikách a umiestnite ho na koniec drieku ventilu so zásuvkovým koncom manometra. Na pár sekúnd ho pekne zatlačte a z drieku budete počuť syčanie vzduchu – žiadny strach, je to úplne normálne.
1 z 5
Krok 5: Prečítajte si čísla
Prečítajte si čísla, často v tlaku na štvorcový palec alebo psi, a porovnajte ich s odporúčaným tlakom v pneumatikách z krokov 1 a 2.
1 z 2
Krok 6: Opláchnite, umyte, opakujte
Opakujte tento proces na každej pneumatike, vrátane rezervnej, ak ju máte, aby ste sa uistili, že všetky pneumatiky na vašom vozidle sú správne natlakované.
Krok 7: V prípade potreby vyplňte
Ak má vaša pneumatika príliš málo vzduchu, čo je pravdepodobné, pretože pneumatiky sú mierne pórovité a môžu strácať vzduch pri drastických zmenách okolitej teploty ho môžete doplniť pomocou vzduchového kompresora alebo ruky z obchodu čerpadlo. Prípadne môžete zaskočiť na miestnu čerpaciu stanicu a použiť ich vzduchovú pumpu výmenou za pár izieb.
Vzduchové pumpy na staniciach majú zvyčajne zabudované tlakomery na meranie tlaku v pneumatikách, ktoré vás informujú o nameranom tlaku. Niektoré z nich môžu byť opotrebované, a teda nepresné, a preto sa odporúča kúpiť si tlakomer v pneumatikách a mať ho stále v aute.
Poznámky k pneumatikám plneným dusíkom
Ak bolo vaše auto v stredisku pneumatík Costco alebo dokonca v predajni, je pravdepodobné, že vaše pneumatiky boli naplnené čistým dusíkom. Dôvodom pre použitie dusíka na akomkoľvek obyčajnom vzduchu je, že dusík je menej prchavý ako plyn. Keď sa obyčajný vzduch zahreje, jeho hmota sa roztiahne a stane sa menej hustá a keď sa ochladí, jeho hmota sa zmrští a zhustne, čo ovplyvňuje tlak v pneumatike. Použitie dusíka by znamenalo použitie zeleného uzáveru drieku ventilu, a nie normálneho tmavého uzáveru. Hoci sa odporúča neplniť dusíkové pneumatiky normálnym vzduchom, nie je žiadne skutočné poškodenie doplnením, ak je tlak v pneumatikách nižší o niekoľko psi.
Môžete si nechať pneumatiky úplne naplniť dusíkom. Priemerné obchody s pneumatikami Joe si však budú účtovať až 30 dolárov za pneumatiku, aby ju úplne vyprázdnili a doplnili dusíkom. Prípadne sa môžete obrátiť na svojho miestneho predajcu a oni vám môžu poskytnúť doplnenie pneumatík ako súčasť pozornosti zákazníka. A ak ste si kúpili pneumatiky v Costco, ponúkajú bezplatné dopĺňanie dusíka ako súčasť balíkov pneumatík pre spotrebiteľov.
Odporúčania redaktorov
- Ktoré autá majú stále nárok na daňový kredit 7 500 USD? Tu je úplný zoznam
- Vaše ďalšie auto by mohlo mať zabudované TiVo
- Svieti ti kontrolka motora? Tu je 10 možných dôvodov prečo
- Auto Sony Honda Afeela je vrcholom CES a ja som tu preň
- Ako nabíjať elektrické auto doma
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.