Najlepšie športové autá

Ak hľadáte spôsob, ako pridať trochu radosti do svojho života, športové auto je jedným z najzábavnejších spôsobov, ako to urobiť. Najlepšie športové autá kombinujú luxus, pekný vzhľad a výkon do jedného pevného balíka, a hoci sú zvyčajne drahé, každý, kto ich má, ich pravdepodobne odporučí.

Zahraničné a domáce automobilky zahŕňajú špičkové zábavné funkcie, ako aj pohodlné sedadlá a úložný priestor. Dnešné športové autá tiež prichádzajú v niekoľkých štýloch, takže si môžete vybrať ten, ktorý vám najviac vyhovuje. Tu sú najlepšie športové autá.

Na prvý pohľad

Toyota Supra

Najlepší

Prečo by ste si mali kúpiť toto: Je to zábavné kupé s možnosťou každodenného jazdenia, ktoré nešetrí na výkone.

Pre koho je to určené: Tí, ktorí chcú zábavné športové auto, môžu jazdiť denne.

Koľko to bude stáť: $49,990+

Prečo sme si vybrali Toyota Supra:

Roky sme čakali na Toyotu vzkriesiť menovku Supra, a to čakanie stálo za to. Piata verzia tohto posvätného kupé, predstavená na autosalóne v Detroite v roku 2019, vyniká dobre vyváženým podvozkom a pútavým vzhľadom. Znak Toyoty je však trochu zavádzajúci. Zdieľa svoje základy a mnohé časti s BMW Z4.

To znamená, že výkon pre Supra pochádza z 3,0-litrového radového šesťvalca BMW, motora preplňovaného turbodúchadlom, ktorý vyvinie výkon 335 koní a krútiaci moment 365 libier. Kavaléria putuje na zadné kolesá cez osemstupňovú automatickú prevodovku, ktorá tiež nesie číslo dielu BMW. Toyota zatiaľ neoznámila plány na sprístupnenie manuálnej prevodovky.

Kým je Supra vypnutá v porovnaní so Z4, stále vykonáva štandardný šprint z nuly na 60 míľ za hodinu za 4,1 sekundy, čo je dosť rýchle. Toyota tvrdí, že rozloženie hmotnosti vpredu a vzadu je v pomere 50/50, vďaka čomu je jazda so Suprou zábavou na ceste aj na okruhu. Presne tak by malo vyzerať športové auto.

Technika je súčasťou rovnice, samozrejme. Toyota rozdeľuje modelový rad Supra do dvoch úrovní výbavy s názvom 3.0 a 3.0 Premium. Zoznam štandardných funkcií zahŕňa 6,5-palcový dotykový displej s pripojením Bluetooth, čalúnenie Alcantara, adaptívne odpruženie, varovanie pred prednou kolíziou, ovládanie spúšťania a pádla radenia. Modely 3.0 Premium využívajú 8,8-palcový dotykový displej, navigáciu a bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay (ale nie Android Auto), zvukový systém s 12 reproduktormi, bezdrôtové nabíjanie telefónu a farebný head-up displej. Dostane aj vyhrievané, kožou čalúnené sedadlá.

Prečítajte si našu prvú jazdu Toyota Supra

Ford Mustang Shelby GT350

Najlepšie svalové auto

Prečo by ste si to mali kúpiť: Je to veľký výkonový obchod.

pre koho to je: Nadšenci Track-day

Koľko to bude stáť: $60,440+

Prečo sme si vybrali Ford Mustang Shelby GT350:

Automobiloví nadšenci môžu v mnohých ohľadoch ďakovať nekončiacej rivalite medzi Mustangom a Camarom za ultra výkonné svalové autá, ktoré dnes vidíme. To, čo bolo kedysi vojnou konských síl, sa teraz stalo bojom o rýchlejšie časy na kolo. Je to šialený svet, v ktorom žijeme, kde sa Camaro (v prevedení Z/28) vyrovná Porsche 911 GT3. Mustang je tiež v prednej línii športových áut vďaka impozantnému modelu Shelby GT350.

Aj keď je pravda, že Shelby z minulých rokov vďačia za svoj výkon svojim motorom, GT350 je len čiastočne definovaný jeho pohonným ústrojenstvom, čo je pôsobivejšie vzhľadom na to, že ide o jeden z najlepších motorov, aké kedy Ford mal postavený. Inžinieri vyžmýkali 526 koní a krútiaci moment 429 lb-ft z účelovo navrhnutého 5,2-litrového plochého kľukového motora V8. Žiadna nútená indukcia alebo elektrifikácia, len najvýkonnejší atmosférický motor, aký kedy Ford vyrobil – taký, ktorý sa môže pochváliť redline 8 250 ot./min. Ak túžite po väčšom výkone, Ford vyrobí aj 760 koní Shelby GT500.

Okrem motora sa GT350 odlišuje od štandardného Mustangu zníženým zavesením kolies Ford. Magnetické tlmiče MagneRide, brzdy Brembo a pre model špecifický ľahký šesťstupňový manuál prenos. Dostane tiež kompletnú súpravu karosérie, ktorá zlepšuje chladenie a prítlak, čím zaisťuje, že je pripravený a ochotný vyraziť na trať kolo po kole.

Skutočnosť, že približne 60 000 dolárov vám poskytuje výkon, aby ste mohli konkurovať niektorým z najrýchlejších športových áut na svete, je mätúca. Porovnať Shelby GT350 s ktorýmkoľvek predchádzajúcim Mustangom je ako porovnať geparda s jazvečíkom. Iste, obaja môžu bežať, ale tam sa ich podobnosti končia.

Prečítajte si našu prvú jazdu Ford Mustang Shelby GT350

Aston Martin DB11

Najlepší grand tourer

Prečo by ste si to mali kúpiť: Je to športové auto, ktoré vás nenechá vyčerpaných na konci dlhej jazdy.

pre koho to je: Rádoby James Bond

Koľko to bude stáť: $198,000+

Prečo sme si vybrali Aston Martin DB11:

DB11 je prvým čistým dizajnom spoločnosti Aston za viac ako desať rokov a je to vidieť. Aj keď stále vyzerá ako Aston Martin a má výkon, ktorý tento vzhľad podporuje, je to jednoznačne automobil 21. storočia.

Či už si vyberiete vlastný 5,2-litrový V12 s dvojitým turbodúchadlom od Astonu alebo 4,0-litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom od Mercedes-AMG, DB11 má veľa svalov. „Základný“ model V8 má 503 koní a 513 lb-ft. Aston hovorí, že zrýchli z 0 na 60 mph za 4,0 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 187 mph. Inovujte na V12 a získate výkon 600 koní a 516 lb-ft, čo znamená zníženie rýchlosti z 0 na 60 míľ za hodinu o 0,1 sekundy a maximálnu rýchlosť 200 míľ za hodinu.

Karoséria je nádherná a nerobí kompromisy v aerodynamickom výkone. Aerodynamický prítlak je dôležitý pre vytváranie priľnavosti pneumatík, ale Aston nechcel pokaziť čisté línie DB11 vyčnievajúcimi spojlermi a rozdeľovačmi. Preto dizajnéri vytvorili kanály v karosérii, aby čo najvýhodnejšie smerovali prúdenie vzduchu okolo auta.

DB11 je tiež skutočným grand tourerom, ktorý dokáže prekonať veľké vzdialenosti pri vysokých rýchlostiach bez toho, aby unavoval vodiča. V kontraste so sparťanskými interiérmi niektorých športových áut je kabína DB11 skutočne luxusná. Auto je nastavené na temperamentnú jazdu, no jazda je stále pomerne pohodlná.

Prečítajte si naše Prvá jazda Aston Martin DB11

Lamborghini Huracán Evo

Najlepšie exotické auto

Prečo by ste si to mali kúpiť: Pre jeho zmes inteligencie a šialenstva.

pre koho to je: Trendsetters

Koľko to bude stáť: $261,274+

Prečo sme si vybrali Lamborghini Huracán Evo:

Lamborghini je možno výtvorom detských snov, ale po desaťročia boli jeho autá viac štýlové ako hmotné. To už neplatí.

Lamborghini Huracán Evo kombinuje vzhľad plagátov do spálne so serióznou technikou. Je to aktualizovaná verzia základnej úrovne Lambo Huracán (odtiaľ názov „Evo“) s pridanou technológiou. Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) využíva údaje z radu senzorov na predpovedanie ďalšieho pohybu vodiča a podľa toho nastavuje vozidlo. LDVI monitoruje všetko od zrýchlenia a priečnej G-sily až po to, ako rýchlo preskočí vodičova noha medzi pedálmi. Ak vodič prudko prejde z plynu na brzdu, LDVI predpokladá, že auto je na trati a chystá sa vstúpiť do zákruty. Systém používa tieto informácie na úpravu vecí, ako je odpruženie a rozdeľovanie krútiaceho momentu, aby vodič nepadol. To znamená, že si môžete vychutnať skutočnú rýchlosť bez spotených dlaní.

Huracán Evo je stále vážne superauto. 5,2-litrový V10 produkuje 640 koní a krútiaci moment 443 lb-ft v modeloch s pohonom všetkých kolies, čo umožňuje zrýchlenie z nuly na 62 mph za 2,9 sekundy a maximálnu rýchlosť severne od 200 mph, podľa Lambo. Pre rok 2020 vydala automobilka aj model s pohonom zadných kolies. Má menší výkon ako verzia s pohonom všetkých kolies (610 k a 413 lb-ft), no umožní vám dopriať si svojho vnútorného driftera.

Informačné a zábavné systémy sú často dodatočným nápadom v superautách, ale to nie je prípad Huracán Evo. Centrálna dotyková obrazovka je ľahko dostupná a má ostrú grafiku. Systém môže tiež nahrávať video a dátové stopy z časov kôl, takže môžete nájsť spôsoby, ako zlepšiť svoju jazdu (alebo sa len pochváliť svojim priateľom). Súčasťou je Apple CarPlay, pričom v budúcnosti sa očakáva pridanie Android Auto. Amazon Alexa bola pridaná kompatibilita pre rok 2020.

Prečítajte si naše Recenzia Lamborghini Huracán Evo

Toyota 86 a Subaru BRZ

Najlepšie dostupné výkonné auto

Prečo by ste si to mali kúpiť: Pretože sila nie je všetko v športovom aute.

pre koho to je: Tí, ktorí chcú zvládnuť základy.

Koľko to bude stáť: 28 845 USD+ (BRZ); $27,060 (86)

Prečo sme si vybrali Toyota 86 a Subaru BRZ:

Aj keď nesú rôzne mená, Toyota 86 a Subaru BRZ sú v podstate rovnaké vozidlo. Obidve ilustrujú skutočnosť, že športové autá nie sú len o priamej rýchlosti a výkone. Súčasťou zážitku je aj manipulácia. Ak chcete mať dokonalú predstavu o tom, ako by sa malo správať správne športové kupé so zadným náhonom, nehľadajte ďalej než túto japonskú dvojicu.

Sú ľahké, kompaktné, majú pohon zadných kolies a ponúkajú šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Výsledkom je ostrá a vyvážená manipulácia, ktorú na tejto strane 30 000 dolárov nemôžete získať. Používajú rovnaký plochý štvorvalec, ktorý Subaru navrhlo a vyladilo na 205 koní a krútiaci moment 156 lb-ft. Nevyhráte veľa pretekov dragsterov, ale štvorvalec je dychtivý do otáčok a výrazne prispieva k zážitku z jazdy.

Existujú kompromisy. Ak často jazdíte na dlhé vzdialenosti, pravdepodobne zistíte, že vás bude bolieť chrbát zo sedadiel. Ak potrebujete priestor, hľadajte inde; toto je 2+2, nie skutočné štvormiestne, čo znamená, že zadné sedadlá sú len na občasné použitie. Športové autá však nemajú byť praktické. Zoberte pasažiera, naložte výbavu na víkend a vydajte sa na svoje obľúbené horské miesto.

BMW M5

Najlepší športový sedan

Prečo by ste si to mali kúpiť: Chcete výkon bez kompromisov v priestore alebo luxuse.

pre koho to je: Tí, ktorí chcú lietať pod radarom

Koľko to bude stáť: $102,700+

Prečo sme si vybrali BMW M5:

Kto povedal, že športové auto musí mať dvoje dvere? Nám určite nie. Usporiadanie vo všeobecnosti dáva väčší zmysel, pretože dvojdverové autá sú často svižnejšie a ľahšie ako štvordverové modely, no na trhu sú fantastické sedany, ktoré dokážu zahanbiť nejedno kupé. Najnovšie BMW M5 vyniká ako to najlepšie z radu.

Puristi zavýjali, keď prvýkrát počuli zvesti o tom, že M5 upustí od pohonu zadných kolies v prospech pohonu všetkých kolies; povedz, že to tak nie je! Utišili sa, keď sa dozvedeli, čo má BMW pripravené. 4,4-litrový motor V8 M5 s dvoma turbodúchadlami posiela v štandardnej konfigurácii na štyri kolesá výkon 600 koní. Neexistuje žiadna manuálna prevodovka, takže vašou jedinou voľbou je osemstupňová automatická. Odtiaľ máte možnosť vybrať si režim s názvom 4WD Sport, ktorý prenáša viac výkonu na zadné kolesá, alebo jednoducho úplne odpojiť prednú nápravu a poslať späť všetkých 600 koní. Inými slovami, M5 vám dáva to najlepšie z oboch svetov a neuchyľuje sa k nezvyčajnému driftovému režimu.

Napriek svojej obrovskej hmotnosti a decentnému vzhľadu dokáže M5 zrýchliť na 100 km/h za 3,2 sekundy. Tvorcovia auta použili v jeho dizajne jemnosť, aby vytvorili sofistikované a elegantné vozidlo s tajnou divokou stránkou. Ako všetky BMW, aj M5 má najkvalitnejšiu konštrukciu a materiály. Interiér je luxusný a priestranný a zahŕňa vybavenie, ktoré nájdete len v tých najkvalitnejších sedanoch. Nenechajte sa však zmiasť plyšovým zážitkom – toto auto je rýchlostný stroj, ktorý môže vašim pasažierom ukázať, aké to je pretekať na Ferrari Portofino.

Prečítajte si naše Recenzia BMW M5

Ako testujeme

Náš odborný automobilový tím nerobí žiadne skratky, pokiaľ ide o hodnotenie áut. Každé vozidlo podrobujeme prísnemu vyšetrovaciemu procesu, ktorý nezanecháva žiadne detaily nedotknuté. Jednotka využíva svoje odborné znalosti na posúdenie každého auta v kontexte v porovnaní s jeho kategóriou a cenovým rozpätím. Otestujeme aj zábavné funkcie a doplnky, ako aj bezpečnostné prvky.

Naši testovací vodiči trávia hodiny jazdou v rôznych prostrediach, aby otestovali vlastnosti a jazdné vlastnosti. Vieme, aké podrobnosti si ostatní spotrebitelia nemusia overiť. Naši testovací jazdci prešli každé vozidlo cez laná na bežných cestách, ako sú diaľnice, mestské uličky a cesty, ako aj na terénne alebo pretekárske dráhy, ak je to vhodné.

Odporúčania redaktorov

• Ktoré autá majú stále nárok na daňový kredit 7 500 USD? Tu je úplný zoznam
• Najlepšie webové stránky o ojazdených autách v roku 2023
• Najlacnejšie elektromobily, ktoré si môžete kúpiť
• Čoskoro budete môcť sledovať videá YouTube vo svojom aute Android Automotive
• Najlepšie používané EV: získajte elektrické auto bez platenia plnej ceny