Pre Volvo nie je kombi len sedanom predstaveným ako dodatočný nápad, ani ďalším štýlom karosérie vyvinutým ako súčasť snahy vyplniť všetky mysliteľné medzery na trhu. Je to umelecká forma a švédska značka ju v priebehu šesť a pol desaťročia zdokonalila.
V90 Cross Country je najnovším prírastkom do rodokmeňa. Ako lepšie ho ochutnať ako priamo v domovine Volva? Pridajte sa k nám, keď vyrazíme do zasnežených ulíc Švédska v najnovšom národnom rodinnom nákladnom vozidle.
Rovnaký recept, nové ingrediencie
„Cross Country“ znamená v reči značky Volvo robustný a model V90 sa riadi rovnakým osvedčeným vzorcom ako jeho predchodcovia. Všetky definujúce štýlové prvky sú zohľadnené: má plastové obloženie podbehov kolies a prahové panely, zvýšené odpruženie a špecifické nárazníky na oboch koncoch. Tentoraz je však „crossoverizovaný“ kombi od Volva štýlovejší ako kedykoľvek predtým.
Súvisiace
- Kontrola prvého pohonu Volvo V90 Cross Country v roku 2022: Android na palube
- Ďalšie samoriadiace auto Uberu, Volvo s klobúkom, sa začne testovať v roku 2020
- Vízia budúcnosti spoločnosti Volvo vás umiestni do tohto súkromného prvotriedneho transportného modulu
Je to preto, že je v súlade s dizajnovým jazykom, ktorý stál v čele renesancie Volva. Vzhľad vpredu charakterizuje vzpriamená mriežka chladiča s kovovými čapmi špecifickými pre daný model a ostré svetlomety, ktoré zahŕňajú denné LED svetlá v tvare T s názvom Thor’s Hammer. Zadné okno je vzadu oveľa elegantnejšie ako predchádzajúce V70 a lemuje ho sada dlhých, elegantne vyzerajúcich zadných svetiel. V90 je celé Volvo; v dizajne by ste len ťažko hľadali DNA inej spoločnosti.
V90 Cross Country je k dispozícii iba s celohliníkovým, 2,0-litrovým štvorvalcovým motorom, ktorý je preplňovaný aj preplňovaný turbodúchadlom. Volá sa T6 a poskytuje výkon 316 koní pri 5 700 otáčkach za minútu a krútiaci moment 295 libier od 2 200 do 5 400 otáčok za minútu. To stačí na to, aby vagón zrýchlil z 0 na 60 míľ za hodinu za svižných šesť sekúnd. Osemstupňová automatická prevodovka s hladkým radením posiela výkon na všetky štyri kolesá.
Všetky autá Volvo radu 90 jazdia na modulárnej platforme s názvom SPA. Benzínovo-elektrické hybridné hnacie ústrojenstvo S90 sa ľahko zmestí do V90, ale na elektrifikovanom Cross Country sa momentálne nepracuje. Lutz Stiegler, riaditeľ konštrukcie pohonných jednotiek spoločnosti Volvo, však povedal mi produktoví plánovači schvália hybridný model, ak je dostatočný dopyt zo strany zákazníkov.
Život na palube
V90 Cross Country je vyleštenejší ako predchádzajúci model a odráža posun spoločnosti Volvo na vyššiu úroveň. Materiály v kabíne sú minimálne na rovnakej úrovni ako materiály, ktoré používa Mercedes-Benz a BMW, a každý komponent pôsobí pevne a dobre zoskrutkovaný. Bohatý zoznam štandardných prvkov zahŕňa kožené čalúnenie, vyhrievané sedadlá a panoramatické strešné okno. Tento vozeň vie, ako rozmaznávať svojich pasažierov.
V90 je celé Volvo; v dizajne by ste len ťažko hľadali DNA inej spoločnosti.
V90 Cross Country ponúka svetlú výšku 8,3 palca – o 2,6 palca viac ako štandardný V90 – čo zlepšuje viditeľnosť zvýšením polohy sedenia. Dostane tiež tmavé drevené obloženie na palubnej doske a perleťové prešívanie na sedadlách. Interiér je okrem týchto detailov prakticky identický s modelom S90 a to vôbec nie je zlé. Kabína je priestranná, dobre osvetlená a prehľadná a piati cestujúci cestujú v maximálnom pohodlí. Vzadu dokáže zhltnúť 53,9 kubických stôp nákladu.
Informačno-zábavný systém je jednou zo silných stránok V90. Zobrazuje sa na farebnej dotykovej obrazovke s vysokým rozlíšením, ktorá je namontovaná vertikálne na palubnej doske, čo robí rozdiel. Vyniká ako jeden z najintuitívnejších a užívateľsky najpríjemnejších systémov na trhu. Aj keď bol rozvádzač zredukovaný na prísne minimum, nie je potrebná prakticky žiadna krivka učenia pretože každá funkcia je jasne označená a žiadna zo základných funkcií nie je zakrytá niekoľkými ponukami hlboký.
Za volantom
Kombi Volvo boli vždy pevné, pohodlné a s istotou pri jazde. To je veľká časť toho, prečo sa kupujúci k značke neustále vracajú. V90 Cross Country nie je iný.
Motor svoju prítomnosť na voľnobeh takmer nedáva najavo. Hlasitosť stúpa až do vzdialeného hukotu so stúpajúcimi otáčkami, ale štvorvalec nikdy nie je dostatočne hlasný, aby sa dal považovať za obťažovanie. Hluk vetra nie je problémom ani pri rýchlostiach na diaľnici. V90 je jedným z najtichších vozňov, ktoré sme testovali, a to prináša pokojnú jazdu.
V90 je z linky taký rýchly, ako by ste očakávali od vozňa s výkonom 316 koní. Akcelerácia je lineárna, ale nie je to brutálny druh, ktorý vás chytí za brucho a pritlačí celú hornú časť tela k sedadlu. Je to kontrolované a sebavedomé. Volvo požiadalo svojich inžinierov, aby vyvinuli všestranné kombi, nie športové vozidlo, ktoré sa dá kamkoľvek. Cross Country preto kladie oveľa väčší dôraz na kultivovanosť a pohodlie ako na športový charakter.
Cross Country je evolúciou V90, ale z hľadiska podvozku je to úplne nové auto. Je vybavený voliteľným vzduchovým odpružením na zadnej náprave a vytvára príjemnú rovnováhu medzi pevným a pružným. To znamená, že absorbuje hrbole skôr, ako sa dostanú k chrbtici cestujúcich, a to aj na nerovných alebo nespevnených cestách, ale vozeň na kľukatej ceste nepôsobí ako na lodi. Cross Country vykazuje o niečo viac naklonenia karosérie pri náročnom prejazde zákrutami ako S90, pretože je vyšší, hoci za normálnych jazdných podmienok je to sotva postrehnuteľné. Tiež som zistil, že dodatočný zdvih kolesa mu dáva poddajnejšiu jazdu.
V90 Cross Country je vyleštenejší ako predchádzajúci model a odráža posun spoločnosti Volvo na vyššiu úroveň.
Aj keď je elektrický posilňovač riadenia dobre vyvážený, neposkytuje toľko spätnej väzby, ako by som chcel. V skutočnosti vstavaný športový režim príliš nevyhovuje V90 Cross Country. Je oveľa príjemnejšie jazdiť v normálnom alebo komfortnom režime, aj keď to neznamená, že je to letargické.
Priľnavosť je vynikajúca, dokonca aj na zľadovatenom povrchu – ako som zistil pri jazde s V90 vo vysokej rýchlosti na zamrznutom jazere. V prípade, že vás to zaujíma, bude šťastne driftovať celý deň, ak je systém kontroly trakcie vypnutý. Ale späť do reálnych podmienok. Keď sa chodník skončí a cesta bude tvrdšia, off-road režim aktívny do rýchlosti 25 mph pošle až 100 percent krútiaceho momentu motora na zadné kolesá. Režim Off-road nezvýši svetlú výšku, ale kontrola trakcie s väčšou pravdepodobnosťou nechá kolesá pretáčať, keď je zapnutá. Nechápte to zle, Cross Country si neporadí s Rubicon Trail ako a Wrangler môcť. Obstojí však aj v snehu, blate, kaši alebo suti a prekoná veľké prekážky, ktoré by zanechali škaredú jamku na spodku štandardného V90.
Hovoriaca technika
Bezpečnosť je základnou súčasťou každého Volva. Okrem mnohých airbagov je V90 Cross Country štandardne vybavený systémom Pilot Assist (ktorý zabraňuje vybočeniu auta jazdného pruhu), automatické núdzové brzdenie, informačná funkcia dopravných značiek a adaptívny tempomat Vlastnosti.
Vo Švédsku a Nórsku vodiči Volva ťažia aj z inovatívneho komunikačného systému medzi autami, ktorý ich upozorní, keď príde ďalšie Volvo vodič zapne výstražné svetlá alebo keď systém kontroly trakcie zistí klzké a potenciálne nebezpečné podmienky, ako je čierna ľad. Táto funkcia nie je dostupná v Spojených štátoch, pretože na cestách nie je dostatok vozidiel Volvo, ale spoločnosť plánuje dostupnosť časom rozširovať.
Záver
Svetový odborník na vagóny zdokonalil svoje remeslo. V90 Cross Country si zachováva dobrodružného ducha svojho predchodcu nažive a dodáva kokteilu dávku luxusu, ktorý je veľkým rozdielom.
Ak hľadáte prémiový vozeň, toto je ten pravý. Ak nie, zvážte to. Ak nepotrebujete skutočne tri rady, Volvo V90 Cross Country dokáže všetko, čo crossover dokáže, v inteligentnejšom balíku s viac gombíkmi.
Highs
- Luxusný interiér
- Pohľad na hlavu
- Skvelý informačno-zábavný systém
Lows
- Riadeniu chýba spätná väzba
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvého pohonu Volvo C40 Recharge z roku 2022: módne vyhlásenie elektromobilu
- Recenzia prvej jazdy 2021 Volvo XC40 Recharge: Prepracovaná jemnosť elektromobilu
- Zdvihnutý voz Volvo V60 Cross Country si šnuruje turistické topánky
