Najrýchlejšie akcelerujúce elektromobily

Elektrické vozidlá ťažia z okamžitého krútiaceho momentu, ale to nevyhnutne neznamená, že sú rýchle.

Obsah

  • Tesla Model S Performance (2,4 sekundy)
  • Porsche Taycan Turbo S (2,6 sekundy) 
  • Tesla Model X Performance (2,7 sekundy) 
  •  Výkon Tesla Model 3 (3,2 sekundy) 
  •  Tesla Model Y Performance (3,5 sekundy) 
  • Jaguar I-Pace (4,5 sekundy)
  • Audi E-Tron (5,5 sekundy) 
  • Pozoruhodné nadchádzajúce EV

Cenovo dostupnejšie elektromobily, ako napr Chevrolet Bolt EV a Hyundai Kona Electric, sú po meste skvelí, ale nie je sa čím chváliť na ťahači. Avšak modely vyššej kategórie, ako sú tie, na ktoré sa tu pozeráme, dokážu držať krok s niektorými z najvýkonnejších športových áut na svete spaľujúcich benzín – a v niektorých prípadoch ich aj poraziť.

Zameriavame sa na väčšie značky, nie na menšie spoločnosti ako Rimac a Pininfarina, kvôli obmedzenej dostupnosti a nedostatku testovania treťou stranou. A keďže sa nechceme spoliehať len na čísla vydané výrobcom, uvádzame aj časy od nuly do 60 míľ za hodinu a štvrť míle publikované spoločnosťou Motor Trend. Nakoniec sme túto časť rozdelili na dve časti: Prvé najdôležitejšie

EV momentálne na trhu, zatiaľ čo druhý sa pozerá na nadchádzajúce modely.

Súvisiace

  • Tesla predvádza prvý Cybertruck po dvoch rokoch odkladov
  • Tesla Cybertruck: údajná cena, dátum vydania, špecifikácie a ďalšie
  • Najlacnejšie elektromobily, ktoré si môžete kúpiť

Tesla Model S Performance (2,4 sekundy)

Tesla Model S

Model S je rýchlejší ako Porsche Taycan Turbo S pri nižších rýchlostiach a trvá od nuly do 60 korún s časom 2,4 sekundy pre aktuálny model Performance. Kedy Motorový trend testoval model P100D (Ludicrous+) v roku 2017, EV dosiahol rýchlosť 60 mph za 2,3 sekundy. Iba démon Dodge Challenger zodpovedá tej dobe.

Model S používa 100kWh batériu, ale Tesla záhadne nepropaguje výkon a krútiaci moment. Motor Trend odhadol, že testovaný P100D mal 680 koní a krútiaci moment 791 libier. Údaje o sile súčasného modelu Performance však môžu byť vyššie v dôsledku aktualizácií softvéru. Odhady tretích strán sa veľmi líšia, ale niektoré uvádzajú výkon okolo 800 koní.

Model S by bol jasným víťazom, ak by dosiahol lepší čas na štvrť míle pri vyššej rýchlosti; namiesto toho je to remíza. Porsche Taycan Turbo S zaostáva za Modelom S na 60 míľ za hodinu, ale je rýchlejšie pri trojciferných rýchlostiach.

Porsche Taycan Turbo S (2,6 sekundy)

Porsche tvrdí Taycan Turbo S dokáže prejsť štvrť míle za 10,8 sekundy, hoci neuvádza rýchlosť pasce. A keďže Tesla neposkytuje čísla na štvrť míle, budeme sa musieť spoľahnúť Motor Trend’s testovanie. Bolo to tesné: Taycan dosiahol štvrť míle za 10,47 sekundy, zatiaľ čo Model S P100D to zvládol za 10,51 sekundy.

Veľký rozdiel je tu v rýchlosti pasce. Model S išiel rýchlosťou 125,0 mph, keď prekročil značku, ale Taycan zvládol rýchlosť 130,7 mph, čo znamená, že bol výrazne rýchlejší. Čiastočne sa to pripisuje dvojrýchlostnej prevodovke Taycanu pre zadný motor. Pri testovaní od nuly do 60 bol Taycan o niečo pomalší za 2,4 sekundy.

Taycan má o niečo menšiu batériu ako Model S (94 kWh), ale jeho elektrická hnacia sústava stále produkuje pôsobivých 750 koní a 774 lb.-ft. s aktivovaným Launch Control. Za normálnych jazdných podmienok má výkon 616 koní.

Tesla Model X Performance (2,7 sekundy)

Najväčšie auto Tesly, Model X, je extrémne ťažký, ale stále veľmi rýchly. Je vybavený 100kWh lítium-iónovou batériou, ako Model S, ale ani tu Tesla nezverejní údaje o výkone alebo krútiacom momente. Motorový trend testoval model P90D v roku 2016 a stanovil výkon crossoveru v blízkosti 532 koní a 713 lb.-ft. krútiaceho momentu. Odhady tretích strán sa líšia, ale niektorí špekulujú, že súčasný model Performance dáva vodičovi pod pravú nohu viac ako 600 koní, čo je číslo, ktoré ho stavia na rovnakú úroveň ako súčasná generácia BMW M5.

Otázky zostávajú, ale isté je, že Model X je výnimočne rýchly. Tesla tvrdí, že vyššie uvedený model Performance dosiahne rýchlosť 60 míľ za hodinu za 2,7 sekundy, hoci nezverejnila svoj čas na štvrť míle. Motor Trend zrýchlil starší model P90D z 3,2 sekundy na 60 míľ za hodinu a dosiahol 11,7 sekundy štvrť míle pri rýchlosti 116 míľ za hodinu. Výkon sa odvtedy zvýšil, takže očakávajte ešte lepší čas na štvrť míle.

Výkon Tesla Model 3 (3,2 sekundy)

Tesla Model 3 Nissan Leaf

Tesla tvrdí, že výkonový variant Modelu 3 trvá 3,2 sekundy, kým dosiahne rýchlosť 60 míľ za hodinu zo zastávky, čo je čas, ktorý zodpovedá Motor Trendu. Spoločnosť neposkytuje časy štvrť míle, ale Motorový trend testoval model Performance v roku 2018 a zvládol štvrť míle za 11,8 sekundy pri rýchlosti 115,2 mph.

Model 3 používa menšiu 75kWh batériu, ale jeho elektrická hnacia sústava stále dokáže vyrobiť 450 koní a 471 lb.-ft. v modeli Performance. To je dosť na také malé auto a čísla to dokazujú.

Tesla Model Y Performance (3,5 sekundy)

Predná časť Tesla Model Y

Tesla Model Y práve prišiel na trh, a testovanie treťou stranou sa od tohto písania ešte musí vykonať, takže budeme musieť súhlasiť s tvrdením spoločnosti Tesla o čase 0 až 60 3,5 sekundy. To je samozrejme veľmi rýchly čas a po otestovaní pravdepodobne vydrží. Tesla nezverejnila a nezverejní údaje o výkone a krútiacom momente, ale dá sa bezpečne predpokladať, že sú v oblasti výkonu Modelu 3 (450 k, 471 lb.-ft.), pretože oba používajú podobné pohonné jednotky. Jeho qČas uarter-mile bude pravdepodobne o niečo pomalší ako model 3 Performance, pretože Y je väčší, ťažší a menej aerodynamický.

Jaguar I-Pace (4,5 sekundy)

Jaguar I-Pace z roku 2019

Prvým a jediným elektromobilom Jaguar je crossover, ale nie je to len tak. S výkonom 314 koní a 512 lb.-ft I-Pace rakety zrýchli na 60 míľ za hodinu za 4,5 sekundy (bez uvedenia času na štvrť míle). Pri testovaní podľa Motorový trendLuxusný EV dosiahol rýchlosť 60 za 4,0 sekundy, na ceste k času štvrť míle 12,6 sekundy pri rýchlosti 110,5 mph. I-Pace používa 90 kWh batériu. Počuli sme, že čoskoro príde na trh výkonnejší I-Pace SVR a spoločnosť oznámila, že jeho nová generácia XJ bude štart s elektrickým pohonom. Jeho čas zrýchlenia by mohol zatieniť čas I-Pace.

Audi E-Tron (5,5 sekundy)

The Audi E-Tron je najpomalší EV na zozname, ale stále je veľmi rýchly. Audi hovorí, že jeho prvý sériovo vyrábaný elektrický model dokáže dosiahnuť 60 za 5,5 sekundy, ale kedy Motorový trend pri testovaní to bolo rýchlejšie za 5,1 sekundy. Automobilová publikácia tiež zamerala čas na štvrť míle 13,7 sekundy pri rýchlosti 102,4 mph.

E-Tron využíva 95 kWh batériu a výkon je dimenzovaný na 355 koní a 414 lb.-ft. V režime Boost sa však výkon Audi zvýši na 402 koní a 490 lb.-ft. Ten športovejší vzhľad Model Sportback bude čoskoro vydaný, ale s rovnakou silou. Ak chcete viac energie, existuje model s odznakom S s tromi motormi za rohom.

Pozoruhodné nadchádzajúce EV

Audi E-Tron GT

Audi hovorí, že sa blíži E-Tron GT vyprodukuje 590 koní a zrýchli na 60 míľ za hodinu za 3,5 sekundy. Ak je čas z nuly na 60 míľ za hodinu konzervatívny, Audi by mohlo byť v priamom smere také rýchle ako Model 3 Performance.

Ford Mustang Mach-E GT

Pohľad spredu na Ford Mustang Mach E

Najvýkonnejšia konfigurácia budúceho Fordu Mustang Mach-E GT bude produkovať 459 koní a 612 lb.-ft. a dosiahnuť 60 mph za 3,5 sekundy. Bude rýchlejší ako Jaguar I-Pace, ale nie Model X Performance.

Rivian R1T a R1S

Rivian R1T na pláži

Rivian's Nákladné auto R1T a R1S SUV sú postavené na rovnakej skateboardovej platforme a vo svojej najvyššej konfigurácii majú výkon 750 koní. The S podporou Amazonu značka uvádza 3,0-sekundový čas nula až 60.

Tesla Cybertruck

Tesla

Najmocnejší Cybertruck bude trojmotorový model Plaid. Tesla tvrdí, že kamión dosiahne rýchlosť 60 míľ za hodinu za menej ako 2,9 sekundy. Pokiaľ ide o čísla výkonu, Tesla ich opäť nezverejnila a pravdepodobne ich nezverejní. Dodržiavanie dôslednosti, Motorový trend odhaduje, že toto nákladné vozidlo bude produkovať približne 800 koní a 1 000 lb.-ft. krútiaceho momentu.

Tesla Roadster

Tesla Roadster

Ak sa blíži Tesla Roadster tvrdenia o superautách sú presné, toto je najrýchlejšie EV na zozname. Jeho 1,9-sekundový čas z nuly na 60 a 8,8-sekundový čas na štvrť míle sú ohromujúce. Je to čiastočne vďaka veľkému akumulátoru s kapacitou 200 kWh. Zatiaľ nevieme, koľko energie má EV, ale niektorí odhadujú, že by to mohlo byť rozsah 1000 koní. Čo dáva zmysel. Budeme musieť počkať dlhšie, než sa očakávalo, aby sme zistili, či sú tieto čísla presné, pretože Tesla nedávno odložila Roadster za 200 000 dolárov približne do roku 2022.

Odporúčania redaktorov

  • Ktoré autá majú stále nárok na daňový kredit 7 500 USD? Tu je úplný zoznam
  • Tieto nové EV NASA odvezú astronautov na čiastočnú cestu na Mesiac (tak trochu)
  • Najlepšie elektrické autá, ktoré si môžete kúpiť v roku 2023
  • Vodiči vozidiel Ford EV môžu od roku 2024 používať 12 000 nabíjačiek Tesla Supercharger
  • 2024 BMW i5 predstavené ako prvý elektrický rad 5