2016 Volvo S60 Cross Country Review

Volvo S60 Cross Country z roku 2016

MSRP $43,500.00

Podrobnosti o skóre

„S60 Cross Country nie je pre každého, no tých pár, ktorí podpíšu bodkovanú čiaru, sa odvezie domov v jednom z najunikátnejších áut, aké kedy Volvo vyrobilo.“

Pros

• Robustný, dobre prevedený styling
• Rýchlo z linky
• Maximálne pohodlné sedadlá
• Luxusný interiér

Zápory

• Otrasný informačno-zábavný systém
• Obmedzená dostupnosť
• Drahšie ako mnohé kompaktné crossovery

Dnes sa výraz „niche model“ často používa na označenie auta, ktoré je tak či onak nekonvenčné. The BMW X6 je posterom segmentu; nie je to ani crossover, ani kupé, takže je sústredený do špeciálnej kategórie. Je však ťažké ignorovať, že zostáva relatívne objemovo zameraným modelom; BMW celosvetovo predalo viac ako 230 000 exemplárov prvej generácie X6.

Jedným z mála skutočne špecializovaných áut, ktoré sú dnes v Spojených štátoch k dispozícii, je Volvo S60 Cross Country z roku 2016. Cross Country, predstavený začiatkom tohto roka na autosalóne v Detroite, presne ilustruje výraz „niche model“, pretože patrí do triedy jedna a jeho výroba je obmedzená na 500 kusov príklady.

Čo je to?

Cross Country je v podstate bežná S60, ktorá bola crossoverizovaná. Keď sa pozrieme späť, zoznam áut, ktoré sa riadia rovnakým základným receptom ako S60 Cross Country, je do značnej miery obmedzený na Subaru Outback sedan a – nastavte svoj stroj času na rok 1979 – AMC Eagle. Hlbšie skúmanie panteónu automobilovej histórie odhaľuje, že ruský Moskvitch v päťdesiatych rokoch tiež experimentoval s myšlienkou vysokého sedanu s pohonom všetkých štyroch kolies.

Vizuálne sa Cross Country okamžite odlišuje od modelu S60 vďaka dizajnovým prvkom, ako je mriežka chladiča s voštinovou štruktúrou pre daný model. vložky, svetlosivá lišta na spodnej časti oboch nárazníkov, čierne plastové obloženie podbehov, nové prahové lišty ako aj 18-palcové kolesá. Zliatiny sú obalené vysokoprofilovými celoročnými pneumatikami Continental, ktoré sa častejšie vyskytujú na crossoveroch a SUV.

Vysoké pneumatiky sú potrebné, pretože Cross Country tiež získava dodatočnú svetlú výšku 2,6 palca. Volvo zvýšilo svetlú výšku staromódnym spôsobom: inštaláciou vyšších komponentov zavesenia kolies. Jednoducho povedané, Cross Country je S60 vybavená zdvíhacou súpravou. Myslím, že robustný, zdvihnutý vzhľad sa k sedanu prekvapivo hodí, ale možno som to len ja.

Podľa čísel

V Spojených štátoch je S60 Cross Country k dispozícii výhradne s osvedčeným preplňovaným 2,5-litrovým motorom. päťvalcový motor, ktorý generuje 250 konských síl pri 5 400 otáčkach za minútu a krútiaci moment 266 libier na stopu od 1 800 do 2 400 ot./min. Radová päťka, priskrutkovaná k šesťstupňovej automatickej prevodovke, zrýchli Cross Country z 0 na 100 km/h za svižných 6,7 sekundy.

Zobral som si testovaný príklad v centrále spoločnosti Volvo vo švédskom Göteborgu, takže som dostal model podľa Euro špecifikácie poháňaný 2,4-litrovým radovým turbodieselovým motorom s výkonom 190 k pri 4 000 ot./min a štedrým 310 lb-ft. krútiaci moment od 1 500 do 3 000 ot./min. Autá s pohonom predných kolies majú šesťstupňovú automatickú prevodovku, ale môjmu testerovi prospela osemstupňová automatická prevodovka, pretože bola vybavená voliteľným systémom pohonu všetkých kolies.

S olejovým horákom pod kapotou Cross Country šprintuje z 0 na 100 km/h za približne 8,8 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 130 míľ/h. Spotreba plynu je približne 40 mpg, ak jazdíte s ľahkou pravou nohou.

Rodinná podobnosť

Ako by ste očakávali, Cross Country je vo vnútri takmer identický s bežným S60. To znamená, že sa môže pochváliť vodopádovou stredovou konzolou Volvo, ktorá je jedným z najelegantnejších a najpraktickejších dizajnov v tomto odvetví. Konzola, ktorá je výrazne naklonená smerom k vodičovi, si vyslúžila svoje meno, pretože ukrýva veľkoryso veľký odkladací priestor.

Bohužiaľ, Cross Country dostane aj informačno-zábavný systém S60. Softvér, nazývaný Sensus v reči Volvo, je postavený na zapustenej sedempalcovej obrazovke a ovláda sa tlačidlami a gombíkmi z celej galaxie zoskupenými na malej časti stredovej konzoly. Nastavenie nezískava prakticky žiadne body za užívateľskú prívetivosť, pretože jeho krivka učenia je strmšia ako v Rocky Mountains. V porovnaní so systémami, ktoré ponúka konkurencia, najmä Mercedes-Benz a BMW, je tiež čoraz viac zastaraný. S60 by nesmierne profitoval z veľkej dotykovej obrazovky, ako je tá, ktorá sa nachádza v XC90.

Ronan Glon/Digitálne trendy

Zvyšok interiéru zodpovedá prémiovým ambíciám Volva, Cross Country pôsobí priam luxusne. Dizajn palubnej dosky je osviežujúco čistý a prehľadný a celý kokpit je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov. Prístrojový panel sa skladá zo štyroch digitálnych meradiel a obrazovky s tenkým filmom tranzistora (TFT), ktorú možno nakonfigurovaný tak, aby zobrazoval širokú škálu údajov vrátane toho, ktoré jazdné pomôcky sú zapnuté a ktoré sú špecifické pre jazdu informácie.

Za volantom

Jedným z najprekvapujúcejších aspektov modelu S60 Cross Country je, ako príjemne je tichý, najmä pri rýchlostiach na diaľnici. Kabína je pozoruhodne dobre izolovaná, takže hluk z vozovky a hlboké, tiché dunenie naftového motora sú eliminované. Tichosť dopĺňajú niektoré z najpohodlnejších predných sedadiel na tejto strane Mercedesu-Benz Triedy S a pokoj na duši, ktorý prichádza s intuitívnym adaptívnym tempomatom, ktorý dokáže v prípade potreby úplne zastaviť auto byť. Vyšší dospelí sa však budú na zadných sedadlách cítiť stiesnene.

Cross Country šprintuje z linky vďaka krútiacemu momentu nafty v nízkych otáčkach a automatická prevodovka preraďuje rýchlosť okamžite bez najmenšieho šklbania. Aj keď sa Cross Country správa dobre v zákrutách, jeho podvozok je rozhodne zameraný skôr na predvídateľné a spoľahlivé ovládanie než na štýl jazdy priateľský pre nadšencov. Napriek svojmu novému postoju je náklon karosérie pod kontrolou. Rozdiel medzi Cross Country a S60 je takmer nepostrehnuteľný, no obe autá spája rovnako otupené a príliš asistované riadenie.

Cross Country je tiež pohodlnejší ako S60 – ktorého jazda je dosť pevná – vďaka vylepšeniam odpruženia a väčším pneumatikám. Rozdiel je výraznejší pri jazde po poľných cestách alebo uliciach dláždených dlažobnými kockami. Systém pohonu všetkých štyroch kolies poskytuje dostatočnú priľnavosť na sypkých povrchoch, ako je štrk, ale nemohol som ho otestovať na snehu alebo v daždi.

Vodiči prichádzajúci z crossoveru alebo SUV zistia, že s Cross Country sa dá ľahko manévrovať po meste, pretože ponúka výhodný bod, ktorý je vyšší ako u bežného sedanu, ale nie je ani zďaleka taký objemný ako vysoké softroady, ako sú vlastné Volvo XC60. Viditeľnosť zozadu nie je vynikajúca, ale parkovacie senzory na oboch koncoch a zadná kamera to čiastočne kompenzujú.

Záver

Balík príslušenstva DT

Zlepšite svoju hru s týmto príslušenstvom, ktoré vybrali redaktori DT:

Volvo S60 prispôsobené na mieru každému počasiu Northridge Heavy-Duty hnedé gumené podlahové rohože ($110)

Podlahové rohože do každého počasia udržujú interiér čistý, keď ide do tuhého.

Systém strešných nosičov VOLVO S60 Sedan Aero ($360)

Noste viac výbavy na svoje dobrodružstvá v teréne.

DSLR fotoaparát Nikon D5200 ($645)

"Ako to tam hore vyzerá?" Obrázok vydá za tisíc slov.

Pre priemerného kupujúceho nového auta nestojí Cross Country za 43 500 dolárov za prémiu, ktorú nesie v porovnaní s bežným sedanom S60. Dáva to však úplný zmysel ľuďom, ktorí žijú na druhom konci prašnej cesty, alebo motoristom, ktorí pravidelne vychádzajú z vychodených ciest. Pozerám sa na vás, biológovia.

Cross Country je tým najlepším možným spôsobom čudný, no napriek tomu je to trieda sama o sebe čelí tvrdej konkurencii vlastného modelu Volvo V60 Cross Country a nespočetných prémiových kompaktov crossovery. Aj keď je dobre vybavený, je tiež drahší a menej priestranný ako V60 a V60 XC60, čo znamená, že je zameraný na veľmi malú cieľovú skupinu, ktorá si cení predovšetkým štýl karosérie sedan. Zabudnite na X6, CLS a CC, S60 Cross Country je dokonalým príkladom toho, čo je v skutočnosti vyčlenený model.

Volvo vie čo, a preto bolo pre americký trh vyčlenených len 500 exemplárov modelu S60 Cross Country 2016. Niekoľkí, ktorí podpíšu bodkovanú čiaru, odídu domov v nepochybne najunikátnejšom Volve vyrobenom v poslednej dobe.

Highs

• Robustný, dobre prevedený styling
• Rýchlo z linky
• Maximálne pohodlné sedadlá
• Luxusný interiér

Lows

• Otrasný informačno-zábavný systém
• Obmedzená dostupnosť
• Drahšie ako mnohé kompaktné crossovery

Odporúčania redaktorov

• Kontrola prvého pohonu Volvo V90 Cross Country v roku 2022: Android na palube
• Pohonné jednotky s výkonom 415 k skonštruované spoločnosťou Polestar prichádzajú do roku 2020 pre Volvo V60 a XC60