1 z 10
Autonómne vozidlá budú teoreticky schopné zostať na ceste veľmi dlhú dobu, čo znamená, že môžu generovať vyššie príjmy pre majiteľov. Aby sa to naplno využilo, koncept Mercedes-Benz Vision Urbanetic dokáže prepínať karosérie nákladná dodávka k raketoplánu so spolujazdou ako kofeínový workoholik žonglujúci s brigádami.
Podobné ako Koncept Toyota e-Palette Mercedes, ktorý bol predstavený na CES 2018, pozostáva z plochého podvozku a viacerých karosérií, ktoré možno zacvaknúť na miesto ako Lego. Verzia pre pasažierov pojme až 12 osôb (osem sediacich, štyria stojace), no môže nahradiť nákladný box. Všetky mechanické komponenty sú umiestnené v plochom šasi, čo je myšlienka, ktorá siaha až do r Koncept autonómie General Motors zo začiatku roku 2000. To spolu s odstránením kabíny vodiča maximalizuje vnútorný priestor.
Odporúčané videá
Karosérie sú podľa Mercedesu navrhnuté tak, aby ich bolo možné prepínať manuálne alebo prostredníctvom automatického systému, ktorý trvá len niekoľko minút. Holý podvozok bol tiež navrhnutý tak, aby mohol jazdiť bez karosérie, čo dáva operátorom o niečo väčšiu flexibilitu. Mercedes predpokladá, že operátori vozového parku v prípade potreby digitálne privolajú jedno z týchto vozidiel. Automobilka verí, že to umožní prepravovať rovnaké množstvo ľudí a nákladu s menším počtom vozidiel, čo umožní mestským oblastiam hospodársky rásť bez potreby ďalšej výstavby ciest.
Súvisiace
- Mercedes konečne prináša elektrickú dodávku do U.S.
- Ako veľká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samoriadiacim autám
- Mercedes-AMG radí prevodové stupne s rôznymi hybridmi a elektromobilmi na ceste
S pripojenou karosériou môže Vision Urbanetic pomocou radu kamier a senzorov pozorovať svoje okolie a komunikovať s ostatnými účastníkmi cestnej premávky pomocou svetiel. Vozidlo môže napríklad rozsvietiť predný displej, aby chodcom oznámilo, že im dáva prednosť. Vnútri sa displeje rozšírenej reality môžu synchronizovať s pasažiermi smartfón a zobrazovať personalizované informácie.
Mercedes-Benz Vision Urbanetic je len koncepčné vozidlo; nie je jasné, či sa niečo čo i len vzdialene podobné niekedy dostane do výroby. Predpoveď Mercedesu, že budúce autá s vlastným riadením budú využívať prevažne flotily, je však správna. Nasadenie autonómnych áut v spolujazda alebo doručovacie služby je oveľa menej riskantné ako ich predaj jednotlivým kupujúcim. Umožňuje spoločnostiam udržať si väčšiu kontrolu nad touto novou a nevyskúšanou technológiou a z dlhodobého hľadiska na nej zarobiť viac peňazí.
Odporúčania redaktorov
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven hľadá inšpiráciu v minulosti
- Jazdili sme na ručne vyrobenom koncepte Mercedesu EQXX a nepodobá sa žiadnemu inému EV
- Koncept Mercedes-Benz Vision EQXX je luxusný elektromobil s dojazdom 621 míľ
- Ford odhaľuje vozidlo určené pre jeho služby autonómnych vozidiel
- Autonómne vozidlá majú v Michigane svoje vlastné špeciálne cesty
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
