Toyota spustila svoje Scion „značka pre mladých“ v roku 2003, aby vytvorila hipper imidž a prilákala mladších kupujúcich, ale teraz, o 13 rokov neskôr, je Scionov príbeh na konci. The značka sa postupne vyraďuje, pričom väčšina modelov Scion bude od augusta označená ako Toyota.
Vďaka cenám bez zjednávania a lacným autám s nezvyčajným štýlom mal Scion prilákať mladých kupujúcich, ktorí by potom, keď budú starší, pravdepodobne prešli k Toyote a Lexusu. Podľa tlačovej správy spoločnosti, ktorá toto rozhodnutie oznámila, sú však títo mladí kupujúci značke Toyota už dosť citliví. Toyota tiež verí, že jej súčasné modely sú dostatočne štýlové na to, aby prevzali úlohu návnady pre mladých.
Hoci rozhodnutie prichádza práve v čase, keď Toyota pridáva nové modely Scion, nie je to úplne prekvapujúce. Scion sa posledných pár rokov trápil; v roku 2015 predala len 56 167 áut v porovnaní s vrcholom 173 034 v roku 2006. Značka bola jednou z mála, ktorá sa neodrazila, keď sa automobilový priemysel otriasol účinkami veľkej recesie.
Súvisiace
- Toyota predvádza na olympijských hrách v Tokiu maskotov a maličké autonómne auto
- Toyota sa snaží premeniť svoj nákupný vozík RAV4 na skutočný off-road
- Toyota predstavuje novú „terénnu beštiu“ TRD Pro pre autosalón v Chicagu
Scion mal určitý úspech s malým xB prvej generácie, ale väčší model druhej generácie nebol tak dobre prijatý. Spolu s rovnako priemernými xD a tC to celé roky slúžilo bez výrazných aktualizácií, zatiaľ čo Toyota sa nešťastne pokúsila okoreniť up Scion so športovým autom FR-S a (teraz ukončeným) mestským autom iQ, z ktorých ani jeden nedokázal poskytnúť objemy predaja potrebné na udržanie sám.
Minulý rok však Toyota darovala Scionovi sedan iA (vôbec prvý) a hatchback iM. Obidva sú zmenené verzie iných modelov; iA je sedanová verzia Mazdy 2 a iM je Toyota Auris. Toyota na jeseň minulého roka na autosalóne v Los Angeles v roku 2015 ukázala aj verziu Scion svojho konceptu subkompaktného crossoveru C-HR. Aj keď to všetko muselo byť príliš málo, príliš neskoro.
FR-S, iA a iM sa budú všetky predávať ako Toyota, pričom prechod sa začne v auguste. To dáva zmysel, vzhľadom na to, že každý model sa už niekde predáva ako Toyota. Okrem Aurisu sa iA predáva ako Toyota Yaris v Kanade, zatiaľ čo FR-S je známy ako Toyota GT86 takmer všade okrem USA.
Odporúčania redaktorov
- 2020 Toyota 4Runner ide do terénu s viacerými bezpečnostnými a technickými funkciami
- Nová technológia Toyota automaticky vypne motory a zatiahne parkovacie brzdy
- Starnúca Sequoia od Toyoty dostane dávku adrenalínu s terénnym modelom TRD Pro
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
