Technológia Autopilot od Tesly je jednou z najviac medializovaných a najznámejších súprav elektronických jazdných asistentov, no nie je to jediný (ani najlepší) systém svojho druhu na trhu. Super plavba Cadillacu nie je tak známy, ale je mimoriadne bezpečný a v niektorých ohľadoch inteligentnejší ako Autopilot. Pridajte sa k nám a pozrite sa, ako tieto konkurenčné systémy fungujú, ako sú podobné a v čom sa líšia.
Obsah
- Čo je to Super Cruise?
- Aké autá sú s ním dostupné?
- Čo je to Autopilot?
- Ktorý je pokročilejší?
Čo je to Super Cruise?
Cadillac zaujal mimoriadne inteligentný prístup k vývoju čiastočne automatizovanej technológie, keď v roku 2010 začal pracovať na Super Cruise. Jeho systém je založený na predpoklade, že hoci sa auto môže dozvedieť o svojom okolí za pochodu, naučiť ho vopred, čo ho čaká, je bezpečnejšie. Spoločnosť začala zostavovať šokujúco presné mapy hlavných diaľnic v Spojených štátoch a načítať údaje do mozgu Super Cruise. V čase písania existuje viac ako 200 000 míľ zmapovaných diaľnic naprogramovaný v počítači Super Cruise.
Odporúčané videá
Na týchto cestách autá vybavené Super Cruise okrem iných dôležitých dátových bodov vedia, kde je zákruta a kde je kopec. Samozrejme, neexistuje spôsob, ako predpovedať, kde bude náves, takže aj Super Cruise spolieha na kamery, radar a technológiu mapovania lidar, aby analyzovala svet okolo seba a reagovala primerane.
Súvisiace
- Inžinieri zistili, že Autopilot Tesly sa dá ľahko oklamať
- Čo je Cadillac Super Cruise?
- Beta verzia Full Self-Driving od Tesly pristane vybraným vodičom budúci týždeň
Keď je zapnutý, Super Cruise umožňuje vodičovi zložiť obe ruky z volantu, keď zrýchľuje, bŕzd a riadení, aj keď túto technológiu možno zapnúť iba vtedy, keď auto ide na kompatibilnom diaľnice. Je to prvý a od roku 2020 jediný skutočný hands-off systém dostupný v Spojených štátoch, aj keď absolútne nepremení Cadillac na autonómne auto. Vodič musí stále dávať dobrý pozor na cestu pred sebou. Pravdepodobnosť oklamania systému je nízka, pretože na volante je namontovaná malá kamera smerujúca k vodičovi. ktorý rozpozná, keď motorista nedáva pozor, a vydá sériu zvukových a vizuálnych signálov upozornenia. Systém sa sám vypne a po troch po sebe nasledujúcich upozorneniach postupne zastaví vozidlo vo svojom jazdnom pruhu.
Cadillac bol o Super Cruise prekvapivo ticho, ale táto technológia získala ocenenia od veľkých publikácií, ako je Autoblog a populárna veda. Je to tiež pozoruhodne bezpečné. Vo februári 2020 prezident Cadillacu Steve Carlisle povedal jeho tím si nie je vedomý žiadnych nehôd, ktoré sa vyskytli počas používania Super Cruise. Používatelia najazdili na systéme 5,2 milióna míľ, odkedy sa v roku 2017 dostal do showroomov CT6, bývalej vlajkovej lode Cadillacu.
Aké autá sú s ním dostupné?
Cadillac pomaly zavádzal Super Cruise vo svojom sortimente, ale plánuje dohnať stratený čas začiatkom roku 2020. Funkcia bola inaugurovaná CT6 a je voliteľne dostupná na CT4 2021, CT5 2021, ako aj Escalade v roku 2021 (na obrázku). Tri vyššie uvedené modely sa dostanú do showroomov do konca roka 2020. Pri pohľade do budúcnosti, najmenej 22 vozidiel vyrobených automobilkami vo vlastníctve General Motors získa Super Cruise do roku 2023, aj keď môže dostať iný názov, keď bude naprogramovaný napríklad na Chevrolet alebo Buick.
Čo je to Autopilot?
Nenechajte meno Autopilot oklamať vás: Žiadne z áut v súčasnej ponuke spoločnosti Tesla nie je schopné jazdiť samo. Namiesto toho je Autopilot čiastočne automatizovaný systém, ktorý sa pravidelne vylepšuje prostredníctvom bezdrôtových aktualizácií softvéru. Spolieha sa na osem kamier s priestorovým pohľadom, ktoré vozidlu poskytujú 360-stupňovú viditeľnosť až na 820 stôp, 12 ultrazvukových senzorov a radar smerujúci dopredu. Tesla pravidelne zdôrazňovala, že na rozdiel od svojich konkurentov neverí v technológiu lidar.
Údaje zhromaždené hardvérom Autopilota umožňujú vozidlu automaticky riadiť, zrýchľovať a brzdiť vo svojom jazdnom pruhu, hoci spoločnosť varuje, že systém vyžaduje aktívny dohľad vodiča. Inými slovami, aj keď sa váš Model S dokáže sám riadiť v zákrute, nemali by ste počas plavby po I-80 rýchlosťou 75 mph pozerať film. Existuje mnoho okolností, ktoré Autopilot nedokáže zvládnuť sám, a vodič môže byť vyzvaný, aby prevzal riadenie bez upozornenia.
Tesla tiež ponúka komplexnejšiu sadu čiastočne automatizovaných technológií s mätúcim názvom Full Self-Driving Capability. Nemôžeme to dostatočne zdôrazniť: Nerobí to z Tesly samoriadiace auto. Bude to raz? Možno. Dúfajme, že je to veľmi drahá možnosť. Ale od roku 2020 bude vaša nová Tesla poháňaná ľuďmi, aj keď je vybavená plne autonómnym riadením. S týmto odmietnutím zodpovednosti balík pridáva navigáciu na autopilota (ktorá navrhuje zmeny jazdného pruhu a samostatne sa vyrovná s rampami a mimo nej), Inteligentné privolanie (ktorá umožňuje užívateľom pohybovať sa s autom na parkovacie miesto a z neho), plus ovládanie dopravných značiek a značiek stop (ktoré rozpoznáva a poslúcha semafory, ako aj značky zastavenia). Upozorňujeme, že posledná funkcia je stále v režime beta, takže používatelia sú tiež pokusnými králikmi technológie.
Majitelia najazdili pomocou Autopilota približne 3 miliardy míľ, tvrdí Tesla. To je oveľa viac, ako majitelia Cadillacu nasadili na Super Cruise, ale tento systém bol v centre mnohých významných (a niekedy smrteľné) havaruje. Niekoľko vládnych agentúr (vrátane Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky) má skúmal svoju úlohu aj pri nehodách. Jeho rekord nie je ani zďaleka bezchybný.
Aké autá sú s ním dostupné?
Tesla sprístupňuje technológiu Autopilot v celom svojom sortimente. Je štandardne zapnutá model S, Model X, model 3 (na obrázku) a model Y, a bude ponúkaný aj na Cybertruck a Roadster druhej generácie. Zostáva nezávislou spoločnosťou a nie je to typ zdieľania, takže s Autopilotom nie je ponúkané ani jedno auto, ktoré by nebolo navrhnuté spoločnosťou Tesla. Spoločnosť plánuje v dohľadnej budúcnosti ponechať svoju technológiu vo vlastnej réžii.
Ktorý je pokročilejší?
Odpoveď na túto otázku do značnej miery závisí od toho, koho sa pýtate a ako definujete pojem „pokročilý“. Isté je, že systém Cadillacu bol navrhnutý špeciálne na prevádzku bez použitia rúk, zatiaľ čo systém Tesla nebolo.
„S pozorným vodičom a za správnych podmienok môže byť Super Cruise vybavená tak, aby umožňovala ovládanie vozidla bez použitia rúk,“ podľa do Cadillacu. Medzitým Tesla drobným písmom nároky „Autopilot je praktický asistenčný systém vodiča, ktorý je určený na použitie iba s plne pozorným vodičom.
Jednoducho povedané, v Cadillacu môžete dať ruky z volantu (hoci nemôžete spať, čítať ani skákať na zadnom sedadle), ale v Tesle na ňom musíte mať obe ruky. Samozrejme, nespočetné množstvo videí motoristov, ktorí spia, jedia, čítajú, líčia sa a havaruje na autopilotovi naznačujú, že tieto pokyny sa nie vždy dodržiavajú.
Vďaka tomu sa Autopilot môže pochváliť robustnejšou sadou funkcií ako Super Cruise. Neexistuje žiadny ekvivalent značky Cadillac k Smart Summon a systém nemôže automaticky zísť z rampy (aspoň zatiaľ nie). A Autopilot môže byť zapojený na viacerých cestách ako Super Cruise, pretože nie je závislý od mapy. Je spravodlivé povedať, že Super Cruise je pokročilejšia, zatiaľ čo Autopilot je komplexnejší. A obe sú mimoriadne inovatívne technológie.
Odporúčania redaktorov
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Elon Musk naznačuje, že autopilot bol vypnutý pri smrteľnej havárii Tesly v Texase
- Čo je Tesla Autopilot a ako funguje?
- Elon Musk hovorí, že „hlboká“ aktualizácia Autopilota bude čoskoro k dispozícii pre Tesla
- Vodič Tesly používajúci autopilota podozrivý z DUI po tom, čo narazil do policajného auta v Arizone
