Ak ste fanúšikom služieb zdieľania skútrov a bicyklov, potom sa vám bude páčiť myšlienka novej fantastickej možnosti dopravy, ktorá sa chystá pristáť v amerických uliciach – elektrickej trojkolky.
Gotcha so sídlom v Charlestone v Južnej Karolíne začleňuje tento malý malý trojkolesový vozík do svojej platformy mobility poháňanej aplikáciou, ktorá okrem dvojkolesových vozidiel zahŕňa aj malé elektrické autá na zdieľanie.
Odporúčané videá
Gotcha bola spustená asi pred 10 rokmi a prevádzkuje hlavne svoje služby na univerzitných kampusoch. Tvrdí, že je prvým zariadením svojho druhu, ktoré ponúka elektrické trojkolky, a jediným poskytovateľom zdieľanej emobility so štyrmi odlišnými produktmi pre prepravu na prvej/poslednej míli, všetky prevádzkované prostredníctvom jedinej integrovanej aplikácie.
Kompaktná trojkolka Gotcha, ktorá má prísť túto jar, môže dosiahnuť rýchlosť až 25 míľ za hodinu a prejsť pôsobivých 40 míľ na jedno nabitie batérie. Ako spoločnosť zdôrazňuje, jazdcom to umožní cestovať na výrazne dlhšie vzdialenosti v porovnaní s tým, čo získate s elektrickým bicyklom alebo kolobežkou.
„Vozový park emobilitných produktov spoločnosti Gotcha poskytuje ucelenú sadu vozidiel, ktoré našim jazdcom poskytujú životaschopné možnosti mikroprepravy,“ generálny riaditeľ a zakladateľ spoločnosti Sean Flood povedal vo vydaní. „Chceme zmeniť spôsob, akým ľudia vnímajú zdieľanú mobilitu. Naša etrike dáva jazdcom alternatívnu možnosť, ktorá poskytuje väčšiu stabilitu, dlhšie cesty a lepšiu dostupnosť.
Je to Flood, kto naskočil na trojkolku Gotcha a vydal sa na 979-míľovú, publicitu generujúcu jazdu cez päť štátov. Počnúc Floridou sa šéf Gotchy chystá prísť na festival South by Southwest v Austine v Texase v deň otvorenia 8. marca. Dokončenie cesty mu zaberie celý týždeň – pretože celú cestu bude cestovať rýchlosťou 25 míľ za hodinu.
Podujatie Gotcha na festivale 10. marca poskytne návštevníkom prvý správny pohľad na jeho elektrickú trojkolku. Niektorí šťastlivci si ho budú môcť vziať aj na testovaciu jazdu.
Kde sú trojkolky?
Existuje veľa dôvodov, prečo sa trojkolky ešte nestanú súčasťou bežnejších služieb mobility prevádzkovaných spoločnosťami ako Lime a Jump vlastnené spoločnosťou Uber. Pre začiatok stoja viac za jednotku ako základnejšie dvojkolesové alternatívy. Väčšia veľkosť trojkolky tiež znamená, že by nikdy nemohla byť súčasťou služby bez dokov, a preto by bola vyžadujú určené parkovacie plochy, čo z neho robí menej výhodnú možnosť pre jazdcov, ktorí hľadajú blízkosť vozidlo.
A v závislosti od mesta, v ktorom sa nachádzate, môžete dokonca potrebovať vodičský preukaz na motorku.
Napriek tomu má Gotchova trojkolka určite svoje výhody a vyzerá ako zábavná jazda na výlety po areáli – a ďalej, ak to povoľujú miestne predpisy – takže nás bude zaujímať, ako to pre spoločnosť funguje.
Čo sa týka súvisiacej témy, spoločnosť Digital Trends sa nedávno pozrela na to, ako elektromotory pomáhajú vniesť nové vzrušenie do trh s trojkolesovými automobilmi.
Odporúčania redaktorov
- 2023 Tesla Roadster: Všetko, čo vieme o elektromobile
- Rozhovory Apple s Hyundai a Kia o elektrickom vozidle sú údajne „pozastavené“
- Elektrické bicykle Citi Bikes sa vracajú do New Yorku s prudkým nárastom cien
- Scoot chce, aby ste namiesto auta jazdili na jeho novom elektrickom mopede
- Toyota má pre vás nové elektrické auto – a je veľké asi ako golfový vozík
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
