Plán doručovania dronov spoločnosti Amazon bol posilnený rozhodnutím FAA

Amazon Prime Air

Ešte v roku 2013, keď odhalil šéf Amazonu Jeff Bezos jeho plán Prime Air v prípade dodávok pomocou dronov mnohí pozorovatelia predpokladali, že ide skôr o „reklamný trik“ ako o „vážne úsilie o zlepšenie služieb zákazníkom“.

Ako však čas plynul, Amazon naďalej hovoril o svojom ambicióznom pláne, investoval obrovské sumy do súvisiaceho výskumu a vývoja a vyvíjal tlak na úrady. poskytnúť mu viac slobody otestovať svoju technológiu.

Uplynuli takmer tri roky a väčšina ľudí teraz akceptuje, že gigant elektronického obchodu môže jedného dňa dosiahnuť svoj sen o celoštátnom drone. doručovací systém, jeho autonómne lietajúce stroje križujú komunity a dostávajú objednávky zákazníkov do svojich rúk do 30 rokov minút.

Súvisiace

  • Prvá pravidelná doručovacia služba dronov sa spúšťa v Spojenom kráľovstve.
  • Amazon spúšťa skúšobné dodávky dronov v Kalifornii a Texase
  • Ojoj! Havária dodávky dronu vyradí energiu pre tisíce

Kameň úrazu

Jeden z hlavných kameňov úrazu pre plán Amazonu – a ostatným sa to páči

– je ustanovenie Federálneho úradu pre letectvo (FAA), že drony musia byť neustále v zornom poli operátora.

Odporúčané videá

To samozrejme znemožňuje, aby dron lietal v jednom kuse dlhšie ako pár minút smer, pokiaľ operátor nejde za vozidlom, ktoré by radšej porazilo celok nápad. A úplne ignoruje myšlienku autonómnych dronov využívajúcich vstavanú technológiu a GPS na bezpečný let po vopred naprogramovanej trase.

V takom prípade Amazon dúfa v rýchle vytvorenie celoštátneho systému riadenia letovej prevádzky založeného na dronoch, na vývoji ktorého už pracuje množstvo spoločností.

V skutočnosti rozhodnutie FAA z posledných dní, ktoré povoľuje – vôbec prvýkrát – spoločnosti lietať s dronmi mimo dohľadu jej prevádzkovateľa, prichádza vďaka technológii riadenia letovej prevádzky.

Spoločnosť PrecisionHawk, ktorá vyrába drony najmä na poľnohospodárske účely, dostala povolenie používať svoje lietajúce stroje s pevnými krídlami na farmách.

Na zaistenie bezpečného letu operátori používajú to, čo PrecisionHawk nazýva „systém bezpečnosti premávky a vzdušného priestoru v nízkych nadmorských výškach“. alebo LATAS, aby umožnil svojim dronom automaticky sa vyhýbať inej leteckej doprave a prekážkam, s ktorými sa stretnete vo vzduchu.

Pozdravte LATAS

„V poľnohospodárstve, teraz, keď máme výnimku na lietanie za hranicu vizuálnej viditeľnosti, môžeme efektívne lietať na celej farme, nielen na jednom poli,“ povedal EVP PrecisionHawk Thomas Haun. TechCrunch.

Spoločnosť bude musieť stále lietať v súlade s inými pravidlami stanovenými FAA v a nedávno vydaný rámec, vrátane vyhýbania sa davom a lietania len počas denného svetla, no napriek tomu ide o významný krok vpred pre odvetvie dronov.

Zatiaľ čo je nepravdepodobné, že by FAA v blízkej dobe dostala zelenú navrhovanú službu Amazonu, najmä ak chce spoločnosť využiť svoje drony. v zastavaných oblastiach je tento nedávny vývoj prinajmenšom znakom toho, že FAA je ochotný vážne preskúmať aplikácie ponúkajúce nové technológie založené na riešenia.

Amazon rád začína v malom s novými službami, takže ak dokáže nájsť miesto, ktoré zaškrtne všetky bezpečnostné políčka, vrátane použitia efektívnej systém monitorovania dronov, možno FAA skôr či neskôr presvedčia, aby umožnili vôbec prvé dodanie dronov Prime Air spoločnosti.

Odporúčania redaktorov

  • Kanaďanka žiada, aby Amazon zastavil nechcené dodávky
  • Amazon teraz ponúka donášku čerstvých potravín tým, ktorí nemajú Prime
  • Líder doručovania dronov Wing mieri do novej krajiny na ďalší pilotný program
  • Wing vyrába väčšie a menšie drony pre viac dodávok
  • Amazon pred skúšobnou službou predvádza nový doručovací dron

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.