Automobilka tvrdí, že bude „skúmať spoluprácu“ s pobočkou Ford Livio, aby využila svoje rozhranie aplikácie SmartDeviceLink (SDL) na budúcich modeloch pre hlavnú značku Toyota aj Lexus.
Odporúčané videá
SDL je v podstate open source verzia aplikácie Ford Sync AppLink, rozhrania, ktoré to umožňuje Infotainment systémy Ford na pripojenie k aplikáciám založeným na smartfónoch, ako sú Spotify a Pandora.
Súvisiace
- Vodiči vozidiel Ford EV môžu od roku 2024 používať 12 000 nabíjačiek Tesla Supercharger
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- Ford zvoláva viac ako pol milióna vozidiel kvôli bezpečnostným problémom
Ford sa usiluje o SDL v nádeji, že vývojári aplikácií budú venovať rovnakú pozornosť autám ako smartfónom. Spoločnosť spustila program vývoja aplikácií už v roku 2013a ponúkla vývojárom prístup k softvéru AppLink prostredníctvom aliancie GENIVI podporovanej odvetvím.
Platforma SDL to uľahčuje tým, že vývojárom uľahčuje vytváranie softvéru pre autá. Umožňuje im navrhnúť aplikáciu iba raz, ale potom ju nasadiť na viacero informačno-zábavných systémov.
Softvér umožňuje prístup k ovládacím prvkom vo vozidle, vrátane obrazoviek displeja, tlačidiel a rozpoznávania hlasu. Na druhej strane komunikuje iba s aplikáciami, a nie so samotnými zariadeniami.
Aj keď je všetko, čo riadi aplikácie, štandardizované, vývojári môžu podľa Forda stále prispôsobiť vzhľad a „celkový vzhľad a dojem“ aplikácií. To môže byť jeden z najdôležitejších aspektov aplikácií špecifických pre autá.
Výrobcovia automobilov si vynakladajú značné úsilie, aby zdôraznili špecifické atribúty značky, aj keď ide o rôzne značky od tej istej spoločnosti, ktoré môžu zdieľať hlavné mechanické komponenty. A to pravdepodobne zostane rovnako pravdivé so softvérom, ako aj so štýlom alebo pocitom z riadenia.
Toyota presne nepovedala, aké plány má s SDL, ale ak sa japonskej automobilke páči to, čo vidí, platforma by mohla v najbližších rokoch podporiť informačno-zábavné systémy pre nové modely.
Dohoda nasleduje po predchádzajúcej spolupráci medzi Fordom a Toyotou, ktorá bola prvýkrát oznámená v auguste 2011, s cieľom vyvinúť nové štandardy pre telematiku v automobiloch.
Odporúčania redaktorov
- 900 míľ na jedno nabitie? Ako by technológia pevných batérií Toyota mohla spôsobiť revolúciu v elektromobiloch
- Ford zvoláva viac ako pol milióna SUV pre riziko požiaru
- Táto super inteligentná technológia dokáže znížiť tepelné straty procesora o 150 %
- Recenzia prvého hybridného pohonu Toyota Tundra z roku 2022: Nový pes, staré triky
- 2023 Toyota Sequoia prevyšuje hybridnú technológiu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
