Elektrické skútre sú propagované ako ekologický spôsob dopravy po meste, ale je to nová štúdia naznačuje, že by mohli byť horšie pre zmenu klímy ako spôsoby dopravy, ktorými sú nahradenie.
Aj keď eskútre nevypúšťajú uhlík, a preto sa často považujú za ekologickejšie ako iné spôsoby dopravy, zvyčajne sa vyrábajú v Číne. Výroba a presun týchto skútrov do Spojených štátov vytvára uhlíkovú stopu, rovnako ako ich premiestňovanie v mestách, kde pôsobia. V rámci miest sa skútre často pohybujú v autách poháňaných benzínom. Údaje pochádzajú z novej správy Štátnej univerzity v Severnej Karolíne bol publikovaný v piatok v časopise Environmental Research Letters.
Odporúčané videá
V správe sa uvádza, že zatiaľ čo zdieľané escootre bez dokov sú propagované ako problém poslednej míle, ktorý má pomôcť znížiť premávku a zápchy, tento cieľ tiež technicky nedosahujú. Podľa štúdie by polovica jazdcov na escooter išla tú poslednú míľu pešo alebo na bicykli, keby skúter nebol k dispozícii, takže escootre v skutočnosti skôr prispievajú k problému s preťažením pomáhať tomu. Len tretina respondentov v skupinovej štúdii uviedla, že by na poslednú míľu svojej cesty použili auto, ak by skúter nebol k dispozícii.
Správy nie sú zlé. Štúdia hovorí, že vplyv skútra na globálne otepľovanie je zhruba polovičný ako v prípade auta poháňaného benzínom, berúc do úvahy vytvorenie auta aj skútra. Takže aj keď tento skúter nie je taký dobrý ako chôdza alebo bicyklovanie do cieľa, je to lepšie ako sadnúť si za volant tradičného automobilu poháňaného benzínom.
Môže sa to tiež zlepšiť, tvrdí štúdia:
„Alternatívne prístupy k zberu a distribúcii escooterov môžu výrazne znížiť nepriaznivé vplyvy na životné prostredie. Zníženie priemernej jazdnej vzdialenosti na zber a distribúciu na 0,6 míle na skúter znižuje priemerný životný cyklus na celom svete vplyv otepľovania o 27 %, zatiaľ čo výhradné používanie vozidiel s nízkou spotrebou paliva na zber má za následok 12 % zníženie,“ uvádza sa správa. „Obmedzenie zberu skútrov na skútre s nízkym stavom nabitia batérie by si vyžadovalo zmenu politiky umožniť kolobežkám zostať na verejných priestranstvách cez noc, ale mohlo by to priniesť čisté zníženie vplyvov globálneho otepľovania 19%.”
Správa tiež navrhuje vytvoriť lepšie spôsoby, ako predĺžiť životnosť skútrov. Escootre sú často poškodené vandalmi, čo zvyšuje ich dopad na životné prostredie v dôsledku výmeny dielov alebo celého skútra. Štúdia naznačuje vytvorenie pevnejších skútrov a lepšie spôsoby boja proti škodám môžu pomôcť predĺžiť ich životnosť a znížiť ich vplyv na životné prostredie.
Súvisiace
- Amazon zlacňuje 250 dolárov z Bird Electric Scooter, dorazí do Vianoc
- Nový elektrický skúter Bird je vyrobený na dlhú cestu pred vami
- Pal je elektrický skúter, ktorý vás dostane domov, keď zabudnete, kde ste
„Vítame výskum environmentálnych výhod nových možností mobility, ktoré sme už uskutočnili významný pokrok v mnohých oblastiach zdôraznených v štúdii,“ Allie Zamaria, hovorkyňa pre požičovňa skútrov Lime, povedal Digital Trends vo vyhlásení.
„Lime neustále napreduje v oblasti udržateľnosti a predstavuje robustnejšie a odolnejšie skútre, nabíjanie obnoviteľnou energiou a zefektívnenie operácií, od zberu a vyvažovania až po opravy a opätovné použitie.”
O komentár sme požiadali aj spoločnosti Uber a Lyft, ktoré majú v niektorých mestách služby skútrov, a ak sa ozveme, aktualizujeme tento príbeh.
Odporúčania redaktorov
- Zíď z chodníka! Cieľom nového skútra Lime je prinútiť vás jazdiť po ceste
- Hurikán Dorian riskuje, že premení bezdokové skútre na nebezpečné projektily
- Nová elektrická kolobežka Bird je odolné dvojkolesové vozidlo, ktoré si môžete prenajať alebo vlastniť
- Bird doručí jeden zo svojich elektrických skútrov priamo k vašim dverám
- Elektrické skútre Bird šúchajú perie predstaviteľov mesta s prekvapivým štartom
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
