1 z 3
V prípade, že ste boli príliš chytení Horúčka majstrovstiev sveta všimnúť si, Tour de France prebieha zajtra. V priebehu nasledujúcich troch týždňov sa najlepší cyklisti na svete pustia do toho, čo sľubuje, že bude jedným z najťažšie cestné pretekárske trasy v nedávnej pamäti. Tohtoročná Tour bude obsahovať niekoľko neuveriteľne ťažkých horských etáp navrhnutých tak, aby posunuli aj štvornásobného víťaza Chris Froome na jeho absolútne limity. Niektorí jazdci však zistia, že preteky budú o niečo jednoduchšie, a to vďaka dvojici nových bicyklov od konkurenčných výrobcov, z ktorých obe sľubujú, že budú najrýchlejšie vôbec.
Začiatkom týždňa Cannondale stiahol zábaly zo svojho nového Model SystemSix, bicykel, ktorý spoločnosť nazvala „najrýchlejší na svete.“ Pár dní neskôr, Špecializovaný nasledovalo odhalenie S-Works Venge, hovoriac, že je to najrýchlejší bicykel, aký kedy vyrobili. Oba modely sú len s kotúčovými brzdami, sú dodávané s elektronickým radením prevodových stupňov, sú vybavené komponentmi navrhnutými tak, aby navzájom spolupracovali, a ponúkajú najmodernejšiu geometriu. Ako si pravdepodobne viete predstaviť, prichádzajú aj s vážnymi cenovkami, ktoré ich pre väčšinu jazdcov stavajú mimo dosahu.
Odporúčané videá
Ktorý z týchto dvoch modelov bude skutočne kraľovať na francúzskych cestách, to sa ešte len uvidí majú k sebe veľmi podobný prístup, pokiaľ ide o zlepšovanie rýchlosť. Cannondale aj Specialized sa zamerali na to, aby boli tieto dva bicykle čo najaerodynamickejšie a znížili odpor všade, kde je to možné. Výsledkom sú jedinečné tvary spodnej trubky, hornej trubky a sedlovej trubky, ako aj hlavovej trubky, ktorá bola skonštruovaná tak, aby sa úhľadne integrovala s vidlicou a rámom.
„Aerodynamický odpor je najväčšia odporová sila, ktorú musia jazdci prekonať, takže je dôležitá pre každého, nielen pre pretekárov,“ hovorí Nathan Barry, konštruktér v Cannondale. "SystemSix poskytuje väčšiu rýchlosť viacerým jazdcom, viac času."
SystemSix: Rýchlejší všade
SystemSix aj Venge sú určené na všestrannú jazdu, nielen na šprinty alebo lezenie do kopcov. Za týmto účelom obaja vidia výrazné zvýšenie výkonu bez ohľadu na to, kde jazdia. Specialized hovorí, že jeho najnovší výtvor je v porovnaní s 25-míľovou trasou v skutočnosti o 8 sekúnd rýchlejší predchádzajúce modely, zatiaľ čo Cannondale tvrdí, že jazdci spotrebúvajú o 10 percent menej energie pri jazde na rýchlosť Tempo 18 míľ za hodinu. Spoločnosť tiež odvážne tvrdí, že SystemSix porazí akýkoľvek iný bicykel na svete v šprinte na 200 metrov, 37 míľ za hodinu, čím prekoná konkurenciu o viac ako štyri dĺžky bicyklov.
Nateraz si musíme počkať, ako sa tieto bicykle prejavia na Tour de France, aby sme pochopili, ako sa tieto čísla premietajú do skutočného sveta. Amatérski cyklisti však nakoniec dostanú príležitosť vyskúšať si ich tiež. Cannondale ponúkne SystemSix v štyroch pánskych modeloch a jednej dámskej verzii s cenami od 4 000 dolárov. Najvyššia verzia, ktorú budú používať profesionálni jazdci, však stojí skvelých 11 000 dolárov. Medzitým Specialized S-Works Venge začína už na 2 500 USD, pričom elitný model má cenu 12 500 USD.
Odporúčania redaktorov
- Specialized použil 3D tlač a tekutý polymér na výrobu lepšieho sedadla na bicykel
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
